Был у меня ещё от прошлого владельца вот такой ветровик
всем он мне нравился и размером и креплением.ветер до 140-160 вообще не мешал.но я его разбил.вот теперь не где не могу найти похожий.
мото разбор такой мелкий не хочу.
а большие лопухи с железками (как на жирных круизерах) и дорого и не пойдёт магне.
хочу такой же как был.но не где не могу найти.может кто подскажет?
| Вложение | Размер |
|---|---|
| imag0102.jpg | 99.26 КБ |
Комментарии
]]>http://www.louis.de/_206131a7916ab21ccc835cf4787dc7b71b/index.php?topic=...]]>
______________________________
Я никуда не еду
нашей модели в списке нет.
и как там брать?
Любой ветровик с креплением на руль, например
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
да не о крепление речь.дело в том что они или маленькие и бестолковые или огромные с хромированными полосками.нужен такой как на фото.средний вариант так сказать)
Всё просто: измерь его длину и ширину, и подбери аналогичное. вариантов много разных. например:
]]>http://bikeland.ru/directory/accessories/styekla-vetrovye/A34/]]>
]]>http://bikeland.ru/directory/accessories/styekla-vetrovye/A32/]]>
]]>http://bikeland.ru/directory/accessories/styekla-vetrovye/A31/]]>
]]>http://bikeland.ru/directory/accessories/styekla-vetrovye/A42/]]>
размеры там вроде указаны.
А чем Лаксовский вариант не устроил? Размеры там указаны. Сравни со своими и вперед. Цена нормальная.
у меня вроде такой же, брал на ебее вроде тыщи за 2-4 но мне он на дальняке не понравился- макушку ветер трепет, но я его так не задирал к верху- ближе к фаре было.
С нами Бог... и два пулемета
У меня стоял такой, как запостил. Делал наклон, при котором поток попадает в шлем. При этом все что ниже - защищено. На дальняке оч. удобно было. И шлем проветривается и охлаждается, и тело не на сквозняке. А как тебе удобно - сам смотри.
______________________________
Я никуда не еду
На авиамоторную в подвал сгоняй. Там есть и в наличии и на заказ. цена на универсальное порядка 5 тыр. Себе там брал.
ЗАДНИЦА - многофункционaльнaя чaсть телa. Кроме основного преднaзнaчения, ей думaют, ей же чувствуют, через неё принимaют решения и выполняется большинство рaбот, нa неё ищут приключения, a когдa нaйдут, в ней же и сидят.
Не?
]]>http://www.louis.de/_1071a11d24a1d721222d09edf6ff9a9c7d/index.php?topic=...]]>
Работал клоуном у пи#орасов...
за не имением лучшего - поставил, что было в наличии в Байк-Ленде
]]>http://bikeland.ru/directory/accessories/styekla-vetrovye/A603/]]>
со своим я не как не сравню.тк разбил на мелкие кусочки осенью.
нашёл вот такой вариант.он с окантовкой ,думаю будет по крепче. ]]>авито]]> и он же только новый ]]>байкленд]]>
есть вариант по больше,но без окантовки ]]>авито]]> и новый ]]>байкленд]]>
первый вариант всем хорош,но думаю в высоту (37 см от разреза) маловато и пузыри смущают ((
Привет. Я делал ветровик для дальняка из стекла для снегохода БУРАН. продается в магазине. стоит 1000р. Его хватает на два ветровика. Гибкое. не мутнеет и не желтеет. Греешь газовой горелкой и придаешь любую форму. Ветровичек для повседневной езды я тоже из такого делал.
дешевле будет взять(купить) поликарбонат литой, рекламщики пользуют его.
и обойдется дешевле, и приобрести можно сразу мерные куски какой надо толщины.
я приобретал в фирме "три-эр" к примеру. отрезали сколько сказал без проблем.
опыт приходит в практике
свой бог у каждого в душе
Нужный кусок режут говоришь? это интересно. Если брать то надо искать антиабразивный литой поликарбонат, дабы царапинки позже появились.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Монолитный (литой) поликарбонат - сплошной лист из полимера без внутренних пустот, по характеристикам заменяющий обычное силикатное стекло. Имеет хорошую ударопрочность 20-21 кг. на м квадратный, а также хорошо поглощает ультрафиолетовые лучи.
Монолитный поликарбонат обладает хорошей прочностью, достаточной гибкостью, прозрачностью и относительно низкой горючестью. Листовой монолитный поликарбонат является самым прочным из всех существующих на мировом рынке и производящихся в промышленных масштабах прозрачных материалов, что обеспечивает востребованность литого поликарбоната в большинстве производственных сфер деятельности. Фактический срок службы монолитного поликарбоната составляет 15 лет, при этом зачастую завод производитель предоставляет на листы 10-летнюю гарантию качества, при условии соблюдения всех норм эксплуатации.
Монолитный поликарбонат широко применяется в строительстве, автомобилестроении, производстве мебели, медицине, электрика и электронике, музыке, оптике и системах наблюдения, в производстве оружия, пищевой индустрии, производстве спортивных товаров и средств защиты, в компьютерной сфере: носители информации, архитектуре, промышленности и множестве других сфер. Поликарбонатные плиты имеют защитные свойства, предохраняющие их от воздействия солнечной радиации.
Преимущества монолитного поликарбоната:
- самая высокая прочность из промышленных прозрачных материалов (в 250 раз прочнее стекла)
- относительно небольшой вес (в 10 раз легче стекла)
- достаточно высокая степень прозрачности (до 88%)
- защитные свойства: стойкость к воздействиям окружающей среды, высокая стойкость к воздействию химических препаратов
- практическое применение: легкость в обработке, гибкость, пластичность, легкость очистки.
]]>http://www.tri-r21.ru/index.php/mats/listovye-materialy]]>
в вашей местности тоже найдётся подобная контора
опыт приходит в практике
свой бог у каждого в душе
это тот что в первых двух ссылках прошлого поста.как тебе с ним?не маловат?фотки есть?
ну я же его (А 603) и поставил..... он и идет с окантовкой. для меня - нормально.....
гиви 603.купил, поставил,маловато оказалось.после 80 ветер прям по макушке шлема колотит
Угол атаки попробуй менять
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
пробовал.по другому ещё хуже.я с этого наклейки даже не снял.надо продавать и брать больше по размеру
Ты бы не торопился, есть надставки такие на ветровики, на клипсах - могут помочь
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Судя по фотографиям, Магны любят жить в коттеджах)
Работал клоуном у пи#орасов...
Они там фотографироваться любят.
да не,она тут живёт.это далеко от города,и от москвы тем более
а чего ветровик так высоко задран от фары? смотрится странно... под ним все пролетать будет...
у меня прошлый так стоял.прям над банками.было удобно.завихрений под ним нет.
колесо поставлено правильно!
моя магна тоже в коттедже живет))
А я вот подумал, и решил в итоге на свою поставить fairing как на электричке.
Решит уйму проблем. Сейчас меня начнут закидывать камнями те, кто считает что не подойдёт по стилю))) Видел на днях магну с ним. Удачно подобранный размер и всё. Смотрится великолепно. Про удобство я уж не говорю)
Посчитал, по баблу с ебея тащить встанет в 10к примерно внешний щиток+внутренний с разъёмами под колонки, спидометр и т.д.+стекло.
По стилю всё лучше, чем убогий лопух как ставят на большие круизёры с ценником в 6-9к с этой планкой метала посередине, а по удобству в разы лучше, чем любой из гиви или пинга.
Вот сам сделал. Из стекла для снегохода "Буран" вырезал болгаркой по самопридуманному шаблону, а далее дрель, руки, газовая горелка и баллончик лака для тонировки. Получилось на вид может и не очень, но зато ехать приятно. весь поток парируется и проходит над головой, а также мухи и жуки пролетают мимо, на скорости 120 еду в очках, и ничего не дует в лицо.
очень заинтересовало переднее колесо. это ведь не 100/90. смотрится сочнее, а диск вроде вродной. скажи пожалуйста, какая резина стоит?
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Куплю ветровик на нашу магну )) дабы не плодить темы напишу тут
запарился ездить и бороться с ветром
отличный ветровик, покупай=) ]]>http://www.ebay.com/itm/TINTED-WINDSHIELD-for-Honda-Cruisers-/3710999783...]]>
только необходимо придумать нижние крепления. я сделал растяжки к болтам крепления приборки.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
блин ))) мне прям вообще не нравятся эти полоски металлические крепления ))) стопудов буду мешать
ветровик нужен срочно )))
Подобный, только повыше, юзал на цепной Магне - полоски не замечаешь.
Ничто не записано.
у меня такое, универсальное ]]>https://www.louis.de/artikel/givi-tourenscheibe/10006548?list=6621100]]>
здесь есть с металлическими рамками ]]>http://www.wemoto.com/bikes/honda/vf_750_cj_ch_super_magna_rc28/87-88/]]>
А я хочу большой ветровик, типа такого ]]>http://www.ebay.co.uk/itm/LARGE-FAIRING-WINDSHIELD-HONDA-VF1100C-1100-MA...]]> ток подешевле бы ченить найти...
А идея с fairing мне понравилась, с музыкой веселей на дальняках, ток пока не могу найти от чего подойдёт
BORN TO BE FREE
Угу, такие ветровики замечательно раскалываются на острые куски при аварии и весело летят в табло пилоту. Не советую.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
]]>http://www.ebay.com/itm/Flare-Windshield-fits-Honda-Shadow-VTX-Spirit-Sa...]]>
]]>http://www.ebay.com/itm/motorcycle-chopper-cruiser-windscreen-windshield...]]>
]]>http://www.ebay.com/itm/Windscreen-For-Windshield-Yamaha-Virago-Vstar-XV...]]>
сам выбираю похожее.. вот то что упрется при падении - эт да. был у меня нейшенл цайкл большой, всем хорош кроме виду массивного, и тот разлетелся, а тут лопухи по бокам широкие.. =\ ]]>http://cs413116.vk.me/v413116402/97e4/KrSI1B_Xg34.jpg]]>
]]>http://cs625819.vk.me/v625819402/3e71e/BTaCNZS9Cng.jpg]]>
]]>http://cs621929.vk.me/v621929402/26049/aJiWkF1Z3CE.jpg]]>
тест стекло прошло условно. ветрозащита нормальная. крепеж - барахло. нижний крепеж я сделал из луисовского для фары, ]]>https://www.louis.de/en/artikel/lamp-bracket-made-of-alu-or-steel-pair/1...]]> к нему нареканий нет. верх - долго думал, закрепил к рулю на хомуты из строительного, зажав ими стоковый от ветровика. на 140+ пластиковый хомутик вырвало, я превратился в спорта. буду переделывать.
ветрозащита рук - не очень. надо с положением поиграться, мб будет лучше. при +5 пальцы на рычагах всетки мерзнут. если накоплю денег на руль, который хочу - будет получше, он Уже будет.
в целом вертровиком доволен, но "доработать напильником" (с)
Я тоже разжился универсальным Гиви 660. Результат превзошел все ожидания. При маленьком размере отличная ветрозащита и вид вполне симпатичный. 160 теперь вообще без напряга.
Эксперт гугления и яндексации.
тоже катаю Гиви 660. даже 200 без напряга не пригибаясь ) выдержало 2 падения!!!! принимало на себя удар, помяло чуть кольцо приборки, потерлось. но даже ни треснуло. крепления целые. полерну и буду дальше катать
Ну собсна тоже с гиви 660) быстро не катаюсь, но сцука скорость перестала ощущаться, раньше ехал 90 и уже знал по ветру в грудь что это 90, а тут едешь и ориентируешься только по спидометру, до 130 разогнался разок, даже не заметил ...
Осталось только сидушку и спинку водителя забомбить, и можно хоть на Камчатку)
на камчатку кофры надо ) заказал текстильные, сумку на бак, и хочу попробовать прикорячить ветровки на ручки. фоты выложу
Прошел весь этот путь. И ветровики на ручки прикорячил. Вывод один. Сколько волка не тюнингуй, а у слона всё равно толще. Пришлось БМВ купить.
это бесспорно! но если на бмв не хватает и не сильно его хочется то надо маленько поколхозить) читаю про Honda ntv 700 deauville но надо посидеть.
Посмотри на паны ST1100 цены сейчас вроде очень приемлемые, ну и девиль очень на любителя.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Читал про африку )) но у меня мама частый пассажир, и ни на что кроме Магны она не заберется))) тем более спорт-туристы. Разбогатею - куплю второй мот ))
похвастаюсь немного,купли себе на днях такой вот ветровик))