Правильная и недорогая линзованная фара
- Для изречения своих мыслей Магнаризуйтесь или пройдите обряд посвящения в наше сообщество.
Найти
Google Search
Последние комментарии
- Добрый всем.
Кто знает размер
7 недель 2 дня назад - 1. Наименование: Набор для
22 недели 9 часов назад - Потекли прокладки поплавкой
36 недель 4 дня назад - Приветствую. Можно узнать,
43 недели 4 часа назад - Предлагаешь спросить у автора
43 недели 3 дня назад - Посмотри видео -
43 недели 4 дня назад - Приветствую. Готов купить
46 недель 6 часов назад - Привет, у меня есть старые.
46 недель 5 дней назад - Большое спасибо за мануал и
49 недель 3 дня назад - 29 Апреля 2023г. Открытие
1 год 1 неделя назад
Активные обсуждения форума
Магнаризация
Навигация
Новые обсуждения форума
Случайное изображение
Читайте нас
Комментарии
конечно опиши! особенно подключение и герметизацию.
______________________________
Я никуда не еду
Написал.
Чтобы было всё в одном месте подшил к статье про светотехнику.
http://supermagna.ru/book/%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%...
зачот!
______________________________
Я никуда не еду
Отлично!
Born to be. Wild
вот и мне биксенончик пришел с алибабы...
______________________________
Я никуда не еду
А я...а я...купил фару от втыкса
Есть желание вкорячить туда такой же ксенон.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Поищи на китайских таобао всяких, там как-то видел комплекты для установки в штатную фару. Сразу лампа со всей электрикой и линза. Это будет правильнее чем просто в фару стандартную ставить ксеноновую лампочку. Насколько слышал из подобного ничего хорошего не получалось - яркий свет, но светит куда надо и не надо. И настроить не получается. А вот с линзой да. Можно попытаться.
Вот в статьях у нашего собрата есть: ]]>http://magna.3dn.ru/publ/fara_khrustal/1-1-0-12]]>
Дык, я просто хочу заменить всю оптику, а не поставить лампочку, на смену пойдет и линза. Светит китайская очень и очень достойно.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
"просто в фару стандартную ставить ксеноновую лампочку. Насколько слышал из подобного ничего хорошего не получалось - яркий свет, но светит куда надо и не надо. И настроить не получается"
не правда! проверено личным опытом! поставленный в штатную фару би-ксенон светит нормально.
Никто из встречных ни разу ни моргнул и по зеркалам впереди едущих мотоциклистов все не так плохо!
Граница света - полосой! А вот с китайской линзой хрен такого добъешься - свет размытым пятном!
ЗАДНИЦА - многофункционaльнaя чaсть телa. Кроме основного преднaзнaчения, ей думaют, ей же чувствуют, через неё принимaют решения и выполняется большинство рaбот, нa неё ищут приключения, a когдa нaйдут, в ней же и сидят.
что-то хер победишь... так нормально китайская фара светит или нет? хотя... пока сам не проверишь - хрен поймешь.
не понравится - продам нах!
______________________________
Я никуда не еду
не понравится, скажешь. я сам тогда её у тебя куплю. к весне после ТО всё ровно собираюсь ставить. уж больно не радует штатный свет по вечерам да ещё и в шлеме
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
У тебя мотоцикл снят с производства, головную светотехнику ты можешь ставить любую. Главное, чтобы на оптике стояла пометка, что она линзованая и предназначена для установки ксенона. Так что привязываться к ТО нет смысла имхо.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Спасибо за совет, Морфей!=) но жопой чую, приебутся ко мне на то))) и чем меньше повдов, тем лучше. хочется на этом сэкономить пару тысяч. в прошлый раз когда я на учёт поставил НОВЫЙ ссвежий мот с салона и приехал на то, ко мне приебались что нет аптечки)))))))))))))))))))))))))))) я ему трижды показывал книжечку с пдд. с текстом о мотоцикле и аптечке))) пока до него дошло "аааа! у тебя ж мотоцикл". но я пообещал в кофы аптечку засунуть))))
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Так не прокатит! Нужно не просто сказать, а указать на требуемый пункт официального документа и, желательно, ещё его распечатку показать.
З.Ы. желательно ещё прихватить с собой бамажку, подтверждающую снятие супермагны с производства.
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
Пост Читателя чуть ниже посмотри плз.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
я не знаю, что у вас за линзы, которые не так светят
То, о чем писал я в первом посте светит охххх... как хорошо, и ТО с ней проходится официально. На днях Катюха прошла, теперь у неё талон до ноября 2012 
Признавайтесь! Чей ксенон засветился?!
"Как сообщает японский телеканал "NHK News", 2 ноября на пресс-конференции представитель "ТЕРСО" заявил, что внутри герметизирующей оболочки реактора № 2 отмечено наличие ксенона..."
]]>http://www.newsland.ru/news/detail/id/815033/]]>
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
Хвастаюсь
Сюда будет интегрирован ксенон
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
VTX? Занятная штука.
Надеюсь ксенон линзованный будет, а не через это стеклышко?
Линза, ага, такая, которую Читатель двинул в массы
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Странно, у меня гладкое стекло, хоть фара не ксеноновая.
А что за крепление такое колхозное, там вроде все на штатное встает?
Если человек магновод - то это надолго.
Крепление урвал в комплекте, выносит фару вперед, за счет этого не цепляется за приборку.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
гладкое шло на VTX1300 в определенные года....
вот с фарой этой никак не пойму к чему цеплять элемент 3 ?
формулировка к линзе фары не понятна (
разъем вроде для питания - а уменя такого разъема на старой не было.
шторка по-моему.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Штатная фара. Если Би-ксеноновая лампе, то нету там шторки. сама лампа втягивается электро-магнитом. У меня управление реализовано ответной частью к штатному разъему лампы Н4. Все было в комплекте проводки, правда автошной (покупал именно под Н4). Разъемы лампы все соответствуют разъемам блока розжига.
ЗАДНИЦА - многофункционaльнaя чaсть телa. Кроме основного преднaзнaчения, ей думaют, ей же чувствуют, через неё принимaют решения и выполняется большинство рaбот, нa неё ищут приключения, a когдa нaйдут, в ней же и сидят.
вот и мне би-ксенон тоже пришел с алибабы) оперативно, ждал около месяца. С доп фарами все вместе:
Не пойму вас всех, как можно достойный мот обвешивать дешёвыми китайскими поделками...
Когда попадешь в полосу снятого асфальта на М4 например, ночью, на скорости около 120 и со штатным светом - поговорим
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Я ничего не имею против качественного тюнинга, я против китайской дешёвки, воротит.
приведи пример КАЧЕСТВЕННОГО ксенона, который встанет на магну без переделок (грубо говоря качественная фара в сборе), тогда и пиши потом генативные отзывы типа "кетай-гавно", по мне так качество не самое низкое у фары (кстати, мне пришла фара, так резиновые колпачки, чтоб не натягивать шарик или что то еще, были уже надеты, что не может не радовать) ну и немаловажно то что действительно в разы лучше штатного света (осенью еле добрался до харькова, т.к. из-за того что ничего не видно ночью ехал с черепашьей скоростью)
В ксеноне не вижу смысла, мне он вообще не нравится, глаз раздражает. А качественную фару, как известно, можно поставить от VTXа.
Как обладатель качественной фары от втыкса на магне - ответственно заявляю - света не хватает....ненамного лучше стокового.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
мое мнение будет таковым, автор, негативно отзывающийся о китае, не держал в руках ни фару из китая (китай, как известно, бывает и качественным), ни "более качественную альтернативу от втыкса", соответственно можно сказать, что рассуждения идут на пустом месте и ими можно пренебречь. =)
Отъездил два сезона с этим китайским ксеноном и наконец он погас. Теперь ломаю голову, что менять: мот, лампу или блок розжига? Кто-нть уже сталкивался?
У меня такая же фигня была. Я снял ксенон и поставил о5 галогенку, но знающие люди говорили, что скорее всего сдохла лампочка.
]]>https://www.google.ru/search?q=Kits+with+Bi-Xenon+HID+Projector+Lens+LED...]]>
может кому пригодится выбирайте фару
а из чего выбирать то?)) только одна конфигурация, которая встаёт без глобальных переделок. её все и ставим=)))) остальное либо как доп.фары, на дуги, например. или как основа для более глобальных переделок головного света=)
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Пришёл комплект, попытался поставить...И вот то ли я спалил, то ли косячный уже с завода был блок который идёт от акума к блоку розжига. В общем минус есть плюса нету. Отдал знакомому, который шарит в электрике, обещал распаять и глянуть чё там как...
Но это всё лирика. Вопрос в другом - а у кого-нибудь были проблемы с установкой в физическом плане? У меня он не даёт до конца фару поставить, упирается в приборку.
И ещё момент - с ангельским глазом. Хоть убей - куда его ставить ,я так и не понял.
На штатную фару шло 5 проводов - синий, белый, зелёный(из пульта), и синий и зелёный дальше в цель.
Синий, белый из пульта - ближний и дальний, оба +. Зелёные оба минус. В итоге, сцепили 2 синих, 2 зелёных и оставили белый.
Пробовал зацепить хрень под номером 3 в подходящий разъём с правой стороны перед баком ,предварительно сняв с него другой штекер с двумя зелёными проводами(габариты?)
Не работает нифига, зараза такая.
на глазок можешь воткнуть к габаритам. в приборку тоже упирался.
габариты протяни с заднего фонаря (передние они раздельные таки)
То есть, штекер штатный обрезать ? Его же вроде народ куда-то втыкал?
Можно и с передних взять. С провода, который идет до левого пульта. Или с проводов после пульта, но через пару диодов типа 1N4007. Проверено, работает.
Так-с. Собственно блоку п3.14дец =)
Чёртовы китайсы плату ,которая внутри не удосужились нормально сделать, по этому он ток даже не проводит.
Статья про тотальную светотехнику почитал, но может теперь "для дураков" кто-нибудь объяснить, как без этой фигни всё правильно подключить, что бы оно правильно работало? Прям вот конкретно - что и к какому проводу.
Из мота торчат обрезанные от прошлой фары следующие провода:
зелёный, синий ,белый из пульта левого, зелёный и синий уходят по скрутке дальше в проводку(если смотреть на мот спереди ,провода в левую сторону идут)
Это то, что на виду.