Всем доброго времени суток.
при включении датчика температуры вентилятор не заработал - быстренько набрал скорость и за 20 секунд лампочка погасла. бачок полон. грешу на моторчик вентилятора - ни разу так и не видел чтобы он работал.
я так думаю необходимо его напрямую для проверки подключить к 12В - соблюдая полярность чтобы проверить?
какие варианты могут быть ещё не подскажете?
при включении датчика температуры вентилятор не заработал
- Для изречения своих мыслей Магнаризуйтесь или пройдите обряд посвящения в наше сообщество.
Чт, 18/04/2013 - 09:29
Найти
Google Search
Последние комментарии
- Добрый всем.
Кто знает размер
6 недель 4 дня назад - 1. Наименование: Набор для
21 неделя 2 дня назад - Потекли прокладки поплавкой
35 недель 6 дней назад - Приветствую. Можно узнать,
42 недели 1 день назад - Предлагаешь спросить у автора
42 недели 5 дней назад - Посмотри видео -
42 недели 6 дней назад - Приветствую. Готов купить
45 недель 2 дня назад - Привет, у меня есть старые.
46 недель 14 часов назад - Большое спасибо за мануал и
48 недель 5 дней назад - 29 Апреля 2023г. Открытие
1 год 6 дней назад
Активные обсуждения форума
Магнаризация
Навигация
Новые обсуждения форума
Случайное изображение
Читайте нас
Комментарии
У меня была такая фигня в пробке. Загоралась лампочка, вентилятор не работал, перегорал предохранитель. Сжёг 3 предохранителя, останавливался для остывания движка.
Оказалось, что между лопастью вентилятора и радиатором застрял камушек. Я рукой вентилятор провернул - всё заработало.
Один в один как у меня... Только вместо камушка болт был.
Предохранитель заменил, болт вынул и заработало все.
Бесконечность - не предел!
Ну я свой болт опасаюсь в вентилятор савать))))))
Болт японский ..о т предыдущего владельца остался..
)))
Бесконечность - не предел!
Сдох датчик температуры ОЖ
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
del
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
аналогичная проблема, но отдельно проверяю и датчик температуры, и датчик вентилятора и сам моторчик. отдельно всё работает. ставлю на место, тосол уже выдавливает в расширительный при сильном прогреве, а карлсон молчит))))))) лампочку я сам переделал, она теперь градусов на 5 раньше загорается и есть шанс что она загорается раньше карлсона. грешилна газы в рубашке охлаждения, но в радиаторе пузырей нету. грешил на крышку, но на прогретом моторе решил её открутить, брызнуло фонтаном. давление значит есть. короче я сделал принудительное охлаждение, кнопку на вентилятор и просто не перегреваю мотор))))))))))))) это оказалось проще, чем искать корень зла. и кстати, залил свежий антифриз другой марки и цвета, и проблема почти исчезла)) больше мотор так сильно не грелся.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Почти такая же беда. Подозреваю, что датчик включения вентилятора уже не срабатывает при положенных 100 градусах. Там где у радиатора нижний патрубок, есть кран. Поставил туда датчик вентилятора от самарского семейства на 97 градусов. Проблем нет. При необходимости выложу фото.
Иван
Для начала проверить датчик на радиаторе, просто закоротить его отверткой, если при этом вентилятор крутится, значит не в нем дело. Проверять датчик. Если не крутится - проверять вентилятор и проводку.
_________________
Dum spiro, spero!
по последним данным диагностики вентилятор работает, датчик по ходу нет. попытаюсь найти отечественную замену датчику. знает ли кто - какие у него характеристики?
огромное спасибо за советы и оперативную поддержку. на данный момент ищу где купить оный датчик или от honda cb 400-600 - по виду идентичен.
гдет-то обсуждали это уже: на разные модели мото и на лодочные моторы идет. От китайских квадров подходит - но надежность не на уровне.
Ничто не записано.
странное начало - при включении датчика... Если если он сработал, то зачем его менять?
чтоб проверить вентилятор достаточно сдернуть фишку и радиатора и ткнуть ее в раму (массу). Если вентилятор жужжит значит он нормально работает.
проверь чтоб на термовключателе контакт был чистый и медная заклепка не разболтана была - плохой контакт вентилятор не включается.
Такая же проблема была в том году. Самое интересное, что датчик то работает) правда срабатывает он больше чем при 110 С. Решаю проблему сейчас. Купил датчик ОЖ от жигулей (он вроде от копейки до 99 одинаковые) он чуть длиннее но резьба что надо. Обратился к умному электрику, он должен добавить так сказать мозги, которые будут включать мой вентиль при любой заданной температуре от 30 до 110=)))
вот и у меня идея - нарантированно включать при 70 градусах.
70?
термостат при этой температуре закрыт, толку?
Ставить нужно на 90-95 С
смысл - вроде чтобы охлаждающий вентилятор раньше включался., да и ктому же пока от квадроцикла подошёл по резьбе как раз на 75 градусов.
Всем привет! И у меня по ходу датчик сдох поехал в Геленджик поползал на подъезде к стоянке загорелась лампа удивился послушал ничего не гудит обратно в Анапу дважды останавливался из за пробок понял что чему то конец закоротил вентилятор заработал и то хорошо посмотрел резьбу на датчике она как на болту с головой на 19 вопрос как решаема эта проблема в ближайших магазинах авто ничего не подобрали или большое или на 17. Посоветуйте чего нибудь.
А с жижой-то всё норм? по холодному в радиатор заглядывал? а то у меня подкапывала помпа, я и ездил, пока вот так с лампочкой не встал, побултыхал, жижа попала на датчик и вентилятор заработал)))
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
см:
http://supermagna.ru/%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC/%D0%B4%D0%B0%D1%82%D...