Если нигде не утекает, то почти полный радиатор.
Крышка много от чего ещё может подойти, внимание стоит обратить на рабочее давление, обозначено а алюминевой пластине, что приклеена сверху к крышке(иногда отваливается).
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
крышка от хёндай гетца подходит как родная, сам ставил, брал за 200 руб в автомагазине (смотреть чтоб на давление 0.9 была крышка а то есть больше - что нам не подходит)
Теоретически на это порог на который рассчитаны другие узлы, если у тебя к примеру при 0,9 не будет сливать в расширитель, может выдавить где-нибудь резинку. Но это теоретически. Замечал на разных мотоциклах разные. При ремонте радиатора обязательно спрашивают родную крышку для опресовки.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Дык, дело по ходу не в крышке,от куда то беруться газы,может довел до кипения,но пары имеют тенденцию к обратой конденсации,может прокладка сечет,может трещина в цилиндре.
Пробка,если прокладки на клапанах в порядке и пружины на месте то чо ей будет если ее трамвай не перехал.
Вообще на сервисах СО2 газоанализатором из радиатором меряют.
Комментарии
дай ссылку.
деталь № 7: 19045MZ3405
]]>http://www.uskoritel.ru/originalnye-zapchasti-dlya-motociklov/honda/1988...]]>
Ничто не записано.
Если нигде не утекает, то почти полный радиатор.
Крышка много от чего ещё может подойти, внимание стоит обратить на рабочее давление, обозначено а алюминевой пластине, что приклеена сверху к крышке(иногда отваливается).
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Можно подобрать от какой нибудь машинки крышку.
вы лучше скажите нормально такой уровень или нет. может так и должно быть.
крышка от хёндай гетца подходит как родная, сам ставил, брал за 200 руб в автомагазине (смотреть чтоб на давление 0.9 была крышка а то есть больше - что нам не подходит)
Теоретически на это порог на который рассчитаны другие узлы, если у тебя к примеру при 0,9 не будет сливать в расширитель, может выдавить где-нибудь резинку. Но это теоретически. Замечал на разных мотоциклах разные. При ремонте радиатора обязательно спрашивают родную крышку для опресовки.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Дык, дело по ходу не в крышке,от куда то беруться газы,может довел до кипения,но пары имеют тенденцию к обратой конденсации,может прокладка сечет,может трещина в цилиндре.
Пробка,если прокладки на клапанах в порядке и пружины на месте то чо ей будет если ее трамвай не перехал.
Вообще на сервисах СО2 газоанализатором из радиатором меряют.