Порисовал заново траверсу, получилось немного компактнее и изящнее. Дальше уже совершенствовать страшно, ибо прослыву на работе неполовым извращенцем.
За 5 тыщ. пожалуй смогу её делать. Материал пока тот же Д16Т.
Да, придется снимать перья, потому и нет такого желания
Как мне видится, такая штука должна ставиться с удовольствием, на парковке бара, под пиво, с минимумом инструментов и под восхищенные взгляды барных цыпочек.
Еще симпатичнее будет повязанный на перья бантик из алюминиевого скотча.
Дим, Магна нифига не изящный мотоцикл. Это брутальный самец, дикий и веселый, с победно торчащими трубами выхлопа. На ней модерн, барокко и мальтийские кресты выглядят по меньшей мере неуместно.
Брутальность не всегда подразумевает грубость изготовления и неаккуратность. Фанерный ящик зацветет. А алюминиевые кофры были бы гораздо лучше, чем тот пластик, который большинство из нас ставит.
Про канистры, кста, в свете перманентных поисков заправки на трассе, нормальная идея, надо обдумать.
Я могу начать долго спорить
Для начала: совершенно не изящны торчащие на всеобщее обозрение котлы мотора, рама, сплошной диск заднего колеса. А трубы - вообще хамский фаллический символ!
меня вот интересует как крепить к столу заготовку, у меня вудпекер фрезеровочный. ума не приложу, мне все кажется что с 18000 оборотов как рванет фреза заготовку с крепежа и все... посоветуй пжлста
Я не знаю, что у тебя за вудпекер. И что за стол. На расточном и фрезерном станке стол чугунный и с пазами. К этим пазам детали притягиваются с помощью стальных прижимов толщиной 20-30 мм и резбовых зацепов диаметром 12-15 мм. Деталь такого размера, как моя, крепится четырьмя такими прижимами с моментом затяжки килограм 30-40 на метр.
Обороты, кста, большие не нужны для обработки Д16 и АМГ. Что-то около 1000-1500 при диаметре фрезы 15 мм.
Только что был изготовлен еще один образец третьей траверсы. Дизайн и конструкция немного изменены по отношению к моей. Ставить будет проще.
Этот образец уже куплен.
Программа на станок написана, так что следующие заказы могут выполняться недели за 2.
А фото на технике будут?
А под винт DIN 7991 сложно будет переделать? просто грязи меньше забиватся будет. А просто так их не поставить, минимальное межосевое расстояние нужно больше.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Да, можно. Разнести межосевые отверстий вполне удается, а если применить винт М5, то и разносить особо не нужно. Только изменить разделку под головки винтов, но так даже проще будет.
Пожалуй, использую твою идею, если подскажешь, где такие болты продаются в мелкую розницу.
]]>http://www.grover-sk.ru/catalog/din_7991/]]>
На метро Перово есть магазин, там продается много нержавеющих метизов, можно поштучно. Должен быть и этот din. Если конкретный запрос будет - могу забежать по случаю глянуть.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
вполне хорошие цены и ассортимент тут ]]>http://www.bolttop.ru/shop/index.php?categoryID=255]]>
А вот М5 я бы не стал делать уж больно болты тоненькие, ди и резба меньше. Траверса как никак. Если будет пара заказов линкани я может присоединюсь.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
приветствую! у меня вопрос. на работе есть вдпекер фрезеровальный, правда 2д - тоесть вертикальный ход головы. я на нем обрабатываю тока пластики и дерево. не отваживался еще люминь фрезить. в голове не рожу как крепить заготовку, и вообще весь процесс. файл готовлю в арт каме. предварительно всю мелочь собираю в автокаде и экспортирую в арт кам. вот подскажи мне все тонкости процесса от готового файла и куска люмани до готовой детали. скажу сразу - траверсу точить не буду. хочу себе выточить выносы из 10мм, с потоком не справлюсь. если не трудно напиши в личку, или можно здесь. пусть все тоже поймут сложность изготовления.
Извини, я нифига не понял, что ты от меня хочешь! Каких тонкостей? Мне детали точат на здоровенных станках, занимающих площадь квадраметров 10-20. Программ я не пишу, только конструкторско-технологическая подготовка, логистика и общий контроль. Бывает, что делают на простых станках, но опять же, не вудпекерах. Я не знаю Вудпекер, мы уже это обсуждали тут.
я так и думал, жаль. грамотно подготовленное тех задание - уже 50 % выполненной работы. в твоем случае походу все 80. ладно, я вроде как додумался до оптимального варианта, в процессе будет ясно сколько лишних действий я задумал. с пластиком просто, приклеил двойным скотчем к столу и фрезь его скока хошь на разные глубины. а с люминем лучше продумать чтобы не сидеть в укрытиях пока сорванные заготовки пулями носятся)) опыт был уже).
Купил у камрада Zurbagan предмет обсуждения. Встала с подкладушками, примерно на 1.5 мм размеры не совпали, но это все решаемо. Главное - приход от установки, а он шикарен. Магна и так едет как по рельсам, а с 3 траверсой рельсы стали совсем прямыми. В местах где асфальт срезан для замены перестало колбасить практически полностью. Аналогично колея стала ощущаться значительно слабее. В общем при цене вопроса всего 2000 руб ИМХО девайс маст хев.
Всем привет! Сезон уже близко.
Есть выход на ЧПУ (оборонка, делают очень хорошо и за разумные деньги). Могу у Михаила (Фунт лиха) взять чертежи, если он их не удалил или не потерял, если нет, то могу прочертить со своей (собственно моя траверса это и есть траверса топикстартера.
Уважаемые:
Dmitry
EXTRIMall
X-Rider
Саныч42
Александр М.
Я так понимаю у вас есть готовность приобрести?
Просто это уже небольшая партия, чем больше желающих, тем дешевле может быть цена на изделие.
пишите мне в личку кто готов. А я в теме оглашу стоимость, после оценки.
Комментарии
Рисование мне ничего не стоит и доставляет удовольствие
Порисовал заново траверсу, получилось немного компактнее и изящнее. Дальше уже совершенствовать страшно, ибо прослыву на работе неполовым извращенцем.
За 5 тыщ. пожалуй смогу её делать. Материал пока тот же Д16Т.
а нет желания сделать с 1 болтом? И тогда самая нижняя часть "вида снизу" станет тоньше и красивее...
______________________________
Я никуда не еду
правда чтоб ставить ее - придется перья выдергивать. Но зато - изяшнее!
______________________________
Я никуда не еду
Да, придется снимать перья, потому и нет такого желания
Как мне видится, такая штука должна ставиться с удовольствием, на парковке бара, под пиво, с минимумом инструментов и под восхищенные взгляды барных цыпочек.
да ты отрисуй просто! а народ уже выберет, под чьими взглядами, где и как ставить
______________________________
Я никуда не еду
Ты сейчас рушишь мою картину мира во всем мире!!
Сделал, но она мне не нравится и делать ее я не буду. Вот!
вот это уже симпатичнее на мой взгляд..
______________________________
Я никуда не еду
Еще симпатичнее будет повязанный на перья бантик из алюминиевого скотча.
Дим, Магна нифига не изящный мотоцикл. Это брутальный самец, дикий и веселый, с победно торчащими трубами выхлопа. На ней модерн, барокко и мальтийские кресты выглядят по меньшей мере неуместно.
ну а зачем тогда кофры покупать например? Привинтил с боков канистры алюминиевые, а на жопу - фанерный ящик с армированием уголком 30х30 по углам...
______________________________
Я никуда не еду
Брутальность не всегда подразумевает грубость изготовления и неаккуратность. Фанерный ящик зацветет. А алюминиевые кофры были бы гораздо лучше, чем тот пластик, который большинство из нас ставит.
Про канистры, кста, в свете перманентных поисков заправки на трассе, нормальная идея, надо обдумать.
а ведь есть еще тема на форуме, где люди КРАСЯТ и ХРОМИРУЮТ!!!
вместо того, чтобы из балончика ебнуть пару слоев, и всех делов!
______________________________
Я никуда не еду
Это другая тема, красить и хромировать траверсу ничто не мешает.
Одна из последних фантазий на заданную тему.
Ну по поводу не изящности ты перегнул думаю !
Володя
Я могу начать долго спорить
Для начала: совершенно не изящны торчащие на всеобщее обозрение котлы мотора, рама, сплошной диск заднего колеса. А трубы - вообще хамский фаллический символ!
меня вот интересует как крепить к столу заготовку, у меня вудпекер фрезеровочный. ума не приложу, мне все кажется что с 18000 оборотов как рванет фреза заготовку с крепежа и все... посоветуй пжлста
взял-положи
Я не знаю, что у тебя за вудпекер. И что за стол. На расточном и фрезерном станке стол чугунный и с пазами. К этим пазам детали притягиваются с помощью стальных прижимов толщиной 20-30 мм и резбовых зацепов диаметром 12-15 мм. Деталь такого размера, как моя, крепится четырьмя такими прижимами с моментом затяжки килограм 30-40 на метр.
Обороты, кста, большие не нужны для обработки Д16 и АМГ. Что-то около 1000-1500 при диаметре фрезы 15 мм.
Только что был изготовлен еще один образец третьей траверсы. Дизайн и конструкция немного изменены по отношению к моей. Ставить будет проще.
Этот образец уже куплен.
Программа на станок написана, так что следующие заказы могут выполняться недели за 2.
А фото на технике будут?
А под винт DIN 7991 сложно будет переделать? просто грязи меньше забиватся будет. А просто так их не поставить, минимальное межосевое расстояние нужно больше.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Да, можно. Разнести межосевые отверстий вполне удается, а если применить винт М5, то и разносить особо не нужно. Только изменить разделку под головки винтов, но так даже проще будет.
Пожалуй, использую твою идею, если подскажешь, где такие болты продаются в мелкую розницу.
]]>http://www.grover-sk.ru/catalog/din_7991/]]>
На метро Перово есть магазин, там продается много нержавеющих метизов, можно поштучно. Должен быть и этот din. Если конкретный запрос будет - могу забежать по случаю глянуть.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
О, летом наверняка тебя попрошу че-нть для меня прихватить к среде
вполне хорошие цены и ассортимент тут ]]>http://www.bolttop.ru/shop/index.php?categoryID=255]]>
А вот М5 я бы не стал делать уж больно болты тоненькие, ди и резба меньше. Траверса как никак. Если будет пара заказов линкани я может присоединюсь.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
У меня сейчас кусок Д16 на две штуки есть, было бы удобно, если ты присоединишься к первому же заказу
С удовольствием купил бы... Почему-то сообщение в личку не отправляется. На всякий случай мой телефон 8-964-904-53-10 ,Олег . Может СМС ?
Мы рождены , чтоб моцик сделать пылью !
А хау матч собственно?
8,5 тыщ + пересылка почтой
приветствую! у меня вопрос. на работе есть вдпекер фрезеровальный, правда 2д - тоесть вертикальный ход головы. я на нем обрабатываю тока пластики и дерево. не отваживался еще люминь фрезить. в голове не рожу как крепить заготовку, и вообще весь процесс. файл готовлю в арт каме. предварительно всю мелочь собираю в автокаде и экспортирую в арт кам. вот подскажи мне все тонкости процесса от готового файла и куска люмани до готовой детали. скажу сразу - траверсу точить не буду. хочу себе выточить выносы из 10мм, с потоком не справлюсь. если не трудно напиши в личку, или можно здесь. пусть все тоже поймут сложность изготовления.
взял-положи
Извини, я нифига не понял, что ты от меня хочешь! Каких тонкостей? Мне детали точат на здоровенных станках, занимающих площадь квадраметров 10-20. Программ я не пишу, только конструкторско-технологическая подготовка, логистика и общий контроль. Бывает, что делают на простых станках, но опять же, не вудпекерах. Я не знаю Вудпекер, мы уже это обсуждали тут.
Кстати, я ничего не имею против вытачивания траверс. В том числе и моего авторства. Сможешь сделать дешевле или лучше, сообщи народу.
я так и думал, жаль. грамотно подготовленное тех задание - уже 50 % выполненной работы. в твоем случае походу все 80. ладно, я вроде как додумался до оптимального варианта, в процессе будет ясно сколько лишних действий я задумал. с пластиком просто, приклеил двойным скотчем к столу и фрезь его скока хошь на разные глубины. а с люминем лучше продумать чтобы не сидеть в укрытиях пока сорванные заготовки пулями носятся)) опыт был уже).
взял-положи
Реанимирую некротему. Какие сейчас у нас движения по поводу 3й траверсы? Кто нибудь делает?
Эксперт гугления и яндексации.
Я пас.
Купил у камрада Zurbagan предмет обсуждения. Встала с подкладушками, примерно на 1.5 мм размеры не совпали, но это все решаемо. Главное - приход от установки, а он шикарен. Магна и так едет как по рельсам, а с 3 траверсой рельсы стали совсем прямыми. В местах где асфальт срезан для замены перестало колбасить практически полностью. Аналогично колея стала ощущаться значительно слабее. В общем при цене вопроса всего 2000 руб ИМХО девайс маст хев.
Эксперт гугления и яндексации.
оживлю немножко тему, вопрос покупки сего девайса. может уже и поздно, но за спрос не бьют, есть возможность приобрести сей девайс?
Тоже хотел бы приобрести, т.к. возможности изготовить самому нет
BORN TO BE FREE
+1
+1
ну и +1=))
Всем привет! Сезон уже близко.
Есть выход на ЧПУ (оборонка, делают очень хорошо и за разумные деньги). Могу у Михаила (Фунт лиха) взять чертежи, если он их не удалил или не потерял, если нет, то могу прочертить со своей (собственно моя траверса это и есть траверса топикстартера.
Уважаемые:
Dmitry
EXTRIMall
X-Rider
Саныч42
Александр М.
Я так понимаю у вас есть готовность приобрести?
Просто это уже небольшая партия, чем больше желающих, тем дешевле может быть цена на изделие.
пишите мне в личку кто готов. А я в теме оглашу стоимость, после оценки.
почему бы и нет, я тоже хочу, я тоже в деле
Привет братцы.
С удовольствием присоединился бы к сему мероприятию.
вещь, судя по всему, хорошая, но не первой необходимости.
решение будет после объявления цены.
http://kickstarter.org/index.php?ind=reviews&op=entry_view&iden=34
меня посчитайте мне тож надо
Предварительно +1.
Жду ценник.
я тоже присоединяюсь. даже на две шт. вторую -брату по "крови" .. тока я на украине... будет проблема с пересылкой?(
главное цена....))