Аргонщик есть, хотя нержавейка варится хорошо и без аргона, на то она и нержавейка. Заказываю комплект спинка+направляющие с подпятниками на прихватках+багажник за 5800.
Вот совершенно зря вы массу конструкции увеличиваете там где она противопоказанна. Будете подрамник варить через каждые 1500 км.
Магнаводы в дальняки не ездют — им не на чем..
«На Магне отьездил 3тыс.км не разу не подвела!» (с) ]]>http://magnaparts.ru]]> -- расходники и запчасти для HONDA Magna
Ну вот не надо, может человек хочет кофр со спинкой чередовать, или сумку матерчатую на багажник?
Спинка даже в сборе с подушкой весить будет не больше полукилограмма, она ж не чугуниевая
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Кофра пока нет и каков он будет пока не понятно. Когда появится кофр, багажник и спинку сниму и продам или подарю кому-нть. Сейчас буду ездить с багажником, возя на нем некрасивый мешок.
На ]]>http://magnaparts.ru/]]> заказ оформлен, но последний экран вызывает сомнения в его принятии. Возможности проверить почту сейчас нет, завтра проверю.
Уточнил цену по сборке с рамками под кофры, как на картинке. Получается так:
Спинка 2000
Направляющие удлиненные 3000 (Больше металла и резки, чем на стандартных)
Багажник 2500
Рамки под кофры 2500
Итого 10000-1000 = 9000
Завтра планирую сделать фотки готового экземпляра, на них всё должно быть видно
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
"Ухо" для крепления багажника по центру делаем. Если лишнее - можно и не делать.
Стоимость направляющих+багажника+спинки(без подушки) 6300 не учитывая цены доставки.
Делают из нецарапаной листовой матовой нержавейки - нужно будет чуть подшлифовать. Толщина листа - 3мм. И при установке, наверное, надо будет немного подогнать по месту точки крепления к раме - тяжело при единичном производстве попасть идеально.
Интересно - заказывай через magnaparts.ru
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
1. Это другое. В комплекте за 9 тысяч увеличенные направляющие для переноса поворотников назад, плюс дополнительно рамки для установки небольших кофров по бокам. Но такая конструкция еще особо не опробована. Стандартный комплект: это направляющие+спинка+багажник.
2. Дуги MC Enterprises Freeway Bars - это оригинальный тюнинг, но это дуги на цепную магну от 94 года выпуска, на супера не встанут.
3. "Делают из нецарапаной листовой матовой нержавейки - нужно будет чуть подшлифовать. Толщина листа - 3мм. И при установке, наверное, надо будет немного подогнать по месту точки крепления к раме - тяжело при единичном производстве попасть идеально."
Смотреться как в зеркало в них нельзя, но если чуть подполировать - от хрома отличаются не сильно и выглядят прилично. Сам с нержавеющим багажником езжу, скоро выложу сюда хромированный китайский на продажу.
Пару картинок на мыло тебе сегодня кину.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
И так товарищи... Наступила осень и сезон уже закрыт. Кому нужны были дуги встаем в очередь. Акция будет действовать 1 месяц, далее дуги встанут обратно на мотоцикл и сниматься больше не будут. Для того чтобы дуги пошли в серию нужно минимум 5 комплектов, так что активнее...)
Цена вопроса, в связи с подорожанием металла, выросла до 8000 рублей.
Р.S. Дуги будут такие же как на картинке.
Такие дуги - это замеры, резка, гибка, сварка, подгонка, полировка - и всё делают люди, и всё стоит денег. Штучное производство реально дорого встает, на спинках-багажниках проверил) Дешевле - если искать энтузиаста, который в своем гараже сделает.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
1. Это другое. В комплекте за 9 тысяч увеличенные направляющие для переноса поворотников назад, плюс дополнительно рамки для установки небольших кофров по бокам. Но такая конструкция еще особо не опробована. Стандартный комплект: это направляющие+спинка+багажник.
Не очень понятно как работают рамки для кофров, не будет ли их загибать книзу если кофры на них опираются? Есть ли возможность показать как оно в сборе с кофрами и поворотниками?
Рамки под небольшие кофры, которые становятся выше выхлопных труб. Металл жесткий - не загнет. При работе подвески эти рамки должны находиться в промежутке между амортизаторами и выхлопными трубами. Картинки в сборе нет, но есть такие: ]]>http://magnaparts.ru/node/116]]> 3д-модель конструкции в сборе. П-образная перекладина между направляющими не нужна. ]]>http://magnaparts.ru/catalog/sissy-bar.hml]]> - вот на этой картинке эта конструкция вживую, с перенесенными поворотниками но без рамок и кофров.
Если получится - намучу фото с рамкой, на котором будет видно как она встанет на байк.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Ренатик и Ser_Vilat, гляньте пожалуйста эти фотки. Сможете сделать мне такой же сиссибар для Магны? С креплениеми в штатные отверстия заднего сиденья + крепление на заднем крыле. Чтобы была возможность ставить его с задней сидухой и без нее (типа мот-эгоист)
Беспечного ездока не смотрел)
За себя скажу что целиком конструкцию не сделаю - на обработку труб выхода нет. Как вариант - ищи сиссибар с отверстиями, как на обычной спинке, я под него сделаю направляющие - болтами прикрутишь и всё.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Дамы и господа, рассказываю ситуацию.
Сейчас будем делать большую партию направляющих-багажников, на целый лист - и на этом, наверное, всё. Далеко не факт что в дальнейшем будет что-то делаться.
Посему, так как на раскройке еще есть место, предлагаю заинтересованным последний шанс обзавестись обвесом))
Цены старые:
Направляющие 2500
Багажник 2500
Спинка 2000
При заказе 2 позиции - минус 300 рублей от суммы, если 3 позиции - минус 700 рублей.
Думайте, пожалуйста побыстрее, за выходные хотелось бы уже заказ составить.
З.Ы. Приношу извинения тем, кто ждет свой заказ - были проблемы с металлом на производстве, поэтому задержка.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Запишите меня в очередь на Направляющие + багажник. Тока мне надо чтоб по центру крепилось к болту, который заднюю часть сиденья крепит. И сообщи куда и как дензнаки слать и как доставку организуете?
Egolf, к сожалению в пятницу партию уже вырезали. Я буду иметь в виду на будущее, будет возможность - сделаем. Ближе к делу выйду на связь если будет еще актуально.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Сабли это хорошо.
По 60-70 мне там попадалась лишь китайшачина голимая. Я вертел в руках комплект от цепной Магны. Показался очень тяжёлым, килограмма 4, и каким-то кривым. Новый хром выглядит красиво, но он китайский, и через пару сезонов - будет УГ.
ИМХО, с ебея если брать то либо новую кобру (или аналог), либо preused в нормальном состоянии. В принципе вариант, хотя и более дорогой, конечно.
ЗАДНИЦА - многофункционaльнaя чaсть телa. Кроме основного преднaзнaчения, ей думaют, ей же чувствуют, через неё принимaют решения и выполняется большинство рaбот, нa неё ищут приключения, a когдa нaйдут, в ней же и сидят.
интересуют дуги и спинка, возможно богажник, хотелось бы посмотреть фотки, ни одна из ссылок у меня не открылась. И где это все территориально находиться
Комментарии
Спасибо, учту и воспользуюсь.
Аргонщик есть, хотя нержавейка варится хорошо и без аргона, на то она и нержавейка. Заказываю комплект спинка+направляющие с подпятниками на прихватках+багажник за 5800.
А зачем спинка если стационарный кофр?
]]>Тут видно хорошо все]]>
Да еще и нержавейка 8-) ололо.. Бедная Магна..
Вот совершенно зря вы массу конструкции увеличиваете там где она противопоказанна. Будете подрамник варить через каждые 1500 км.
Магнаводы в дальняки не ездют — им не на чем..
«На Магне отьездил 3тыс.км не разу не подвела!» (с)
]]>http://magnaparts.ru]]> -- расходники и запчасти для HONDA Magna
Ну вот не надо, может человек хочет кофр со спинкой чередовать, или сумку матерчатую на багажник?
Спинка даже в сборе с подушкой весить будет не больше полукилограмма, она ж не чугуниевая
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Кофра пока нет и каков он будет пока не понятно. Когда появится кофр, багажник и спинку сниму и продам или подарю кому-нть. Сейчас буду ездить с багажником, возя на нем некрасивый мешок.
На ]]>http://magnaparts.ru/]]> заказ оформлен, но последний экран вызывает сомнения в его принятии. Возможности проверить почту сейчас нет, завтра проверю.
Всё в порядке, завтра свяжусь и кину на мыло эскизы.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Уточнил цену по сборке с рамками под кофры, как на картинке. Получается так:
Спинка 2000
Направляющие удлиненные 3000 (Больше металла и резки, чем на стандартных)
Багажник 2500
Рамки под кофры 2500
Итого 10000-1000 = 9000
Завтра планирую сделать фотки готового экземпляра, на них всё должно быть видно
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Ser_Vilat, фотки выложишь? И что, всё-таки, насчёт крепления к заднему болту пассажирского сидения?
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
По порядку:
направляющие ]]>http://magnaparts.ru/catalog/supermagna/lagguage-support.html]]>
багажник ]]>http://magnaparts.ru/catalog/supermagna/lagguage.html]]>
спинка ]]>http://magnaparts.ru/catalog/sissy-bar.hml]]>
на фото к спинке видна установка всего в комплекте
"Ухо" для крепления багажника по центру делаем. Если лишнее - можно и не делать.
Стоимость направляющих+багажника+спинки(без подушки) 6300 не учитывая цены доставки.
Делают из нецарапаной листовой матовой нержавейки - нужно будет чуть подшлифовать. Толщина листа - 3мм. И при установке, наверное, надо будет немного подогнать по месту точки крепления к раме - тяжело при единичном производстве попасть идеально.
Интересно - заказывай через magnaparts.ru
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Ser_Vilat, а серпасто-молоткастый багажник как заказать?
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
Да можно и серпастый. Можно любую картинку не очень сложную. В личку тебе написал - кидай мне свое мыло, вышлю эскизы этого багажника.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Ser_Vilat,
1. на магнапартс комплект багажник+спинка+направляющие+крепления для боковых кофров = 9 тыр. - это что-то другое?
2. дуги там-же тоже 9 тыр. - это оригинальные или самодел?
3. детали хромированы/полированы или их дополнительно обрабатывать нужно?
З.Ы. в личке пусто.
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
1. Это другое. В комплекте за 9 тысяч увеличенные направляющие для переноса поворотников назад, плюс дополнительно рамки для установки небольших кофров по бокам. Но такая конструкция еще особо не опробована. Стандартный комплект: это направляющие+спинка+багажник.
2. Дуги MC Enterprises Freeway Bars - это оригинальный тюнинг, но это дуги на цепную магну от 94 года выпуска, на супера не встанут.
3. "Делают из нецарапаной листовой матовой нержавейки - нужно будет чуть подшлифовать. Толщина листа - 3мм. И при установке, наверное, надо будет немного подогнать по месту точки крепления к раме - тяжело при единичном производстве попасть идеально."
Смотреться как в зеркало в них нельзя, но если чуть подполировать - от хрома отличаются не сильно и выглядят прилично. Сам с нержавеющим багажником езжу, скоро выложу сюда хромированный китайский на продажу.
Пару картинок на мыло тебе сегодня кину.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Ser_Vilat, спасибо!
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
И так товарищи... Наступила осень и сезон уже закрыт. Кому нужны были дуги встаем в очередь. Акция будет действовать 1 месяц, далее дуги встанут обратно на мотоцикл и сниматься больше не будут. Для того чтобы дуги пошли в серию нужно минимум 5 комплектов, так что активнее...)
Цена вопроса, в связи с подорожанием металла, выросла до 8000 рублей.
Р.S. Дуги будут такие же как на картинке.
Неее такого и даром не надо.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Тыщь за 4, ну за пяяааать я бы такие дуги взял. Но 8 это злосный неадекват ящитаю.
Так что за такой ценник, братуха, товаРищ это ты, а не я.
Мiру – мир!
ценник не мой, а производителя. Для примера дуги crazy iron стоят от 5 тыщ из тонкого железа, которые легко гнуться...
Насколько легко гнуться? И не будет ли чрезмерная жесткость предлагаемых дуг на раме сказываться?
Такие дуги - это замеры, резка, гибка, сварка, подгонка, полировка - и всё делают люди, и всё стоит денег. Штучное производство реально дорого встает, на спинках-багажниках проверил) Дешевле - если искать энтузиаста, который в своем гараже сделает.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Пошёл искать подходящий полотенцесушитель за 2 тыр...
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
Не очень понятно как работают рамки для кофров, не будет ли их загибать книзу если кофры на них опираются? Есть ли возможность показать как оно в сборе с кофрами и поворотниками?
Рамки под небольшие кофры, которые становятся выше выхлопных труб. Металл жесткий - не загнет. При работе подвески эти рамки должны находиться в промежутке между амортизаторами и выхлопными трубами. Картинки в сборе нет, но есть такие:
]]>http://magnaparts.ru/node/116]]> 3д-модель конструкции в сборе. П-образная перекладина между направляющими не нужна.
]]>http://magnaparts.ru/catalog/sissy-bar.hml]]> - вот на этой картинке эта конструкция вживую, с перенесенными поворотниками но без рамок и кофров.
Если получится - намучу фото с рамкой, на котором будет видно как она встанет на байк.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Ренатик и Ser_Vilat, гляньте пожалуйста эти фотки. Сможете сделать мне такой же сиссибар для Магны? С креплениеми в штатные отверстия заднего сиденья + крепление на заднем крыле. Чтобы была возможность ставить его с задней сидухой и без нее (типа мот-эгоист)
Работал клоуном у пи#орасов...
Т.е. сиссибар крепиться на 3 точки должен и выдерживать нахлобученный на него натовский сумку-батон со шмурдяком (как в беспечном ездоке)
Работал клоуном у пи#орасов...
Беспечного ездока не смотрел)
За себя скажу что целиком конструкцию не сделаю - на обработку труб выхода нет. Как вариант - ищи сиссибар с отверстиями, как на обычной спинке, я под него сделаю направляющие - болтами прикрутишь и всё.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
такую штуку делать очень долго. Так как нужна сама труба, мотоцикл, сварка и трубогиб. На дворе уже снег и этим никто заниматься не будет.
Дамы и господа, рассказываю ситуацию.
Сейчас будем делать большую партию направляющих-багажников, на целый лист - и на этом, наверное, всё. Далеко не факт что в дальнейшем будет что-то делаться.
Посему, так как на раскройке еще есть место, предлагаю заинтересованным последний шанс обзавестись обвесом))
Цены старые:
Направляющие 2500
Багажник 2500
Спинка 2000
При заказе 2 позиции - минус 300 рублей от суммы, если 3 позиции - минус 700 рублей.
Думайте, пожалуйста побыстрее, за выходные хотелось бы уже заказ составить.
З.Ы. Приношу извинения тем, кто ждет свой заказ - были проблемы с металлом на производстве, поэтому задержка.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Запишите меня в очередь на Направляющие + багажник. Тока мне надо чтоб по центру крепилось к болту, который заднюю часть сиденья крепит. И сообщи куда и как дензнаки слать и как доставку организуете?
______________________________
Я никуда не еду
Записал. Остальное в личке
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
та не к спеху пока. ждёмс))
Мiру – мир!
Запишите в очередь на комплект спинка-сабли-багажник. Багажник также с дополнительным креплением по центру к болту заднего сиденья.
З.Ы.: Писал на info(сцабака)magnaparts.ru, как-то безответно (.
Принято, завтра отпишу.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Egolf, к сожалению в пятницу партию уже вырезали. Я буду иметь в виду на будущее, будет возможность - сделаем. Ближе к делу выйду на связь если будет еще актуально.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Подождём. Так-то хреново конечно. А кстати, возможно ли заказать лайтбар?
Сабли готовятся. Спинку и багажник от цепной магны к ним можно прицепить - они на ебэе по 60-70$.
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
Плюсадин.
Если с обвесом у тебя получится - будет еще один канал, это есть хорошо)
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Тебе спасибо за чертежи Ещё-б на дуги такие-же...
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
Начал вчера чертить, ждите...
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Сабли это хорошо.
По 60-70 мне там попадалась лишь китайшачина голимая. Я вертел в руках комплект от цепной Магны. Показался очень тяжёлым, килограмма 4, и каким-то кривым. Новый хром выглядит красиво, но он китайский, и через пару сезонов - будет УГ.
ИМХО, с ебея если брать то либо новую кобру (или аналог), либо preused в нормальном состоянии. В принципе вариант, хотя и более дорогой, конечно.
Ser_Vilat
А дуги сток делаешь? А то мне не нравятся те, что на фотках. И скока стоить будут?
______________________________
Я никуда не еду
Неа, с дугами не помогу.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
мне вот интересно, как бы сообразить дуги, что бы с выносом рефайндовским встали)) уже месяц голову ломаю
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
сломай лучше выносы...
______________________________
Я никуда не еду
Laks, +1
ЗАДНИЦА - многофункционaльнaя чaсть телa. Кроме основного преднaзнaчения, ей думaют, ей же чувствуют, через неё принимaют решения и выполняется большинство рaбот, нa неё ищут приключения, a когдa нaйдут, в ней же и сидят.
Чертежи выложил
http://supermagna.ru/форум/чертежи-спинки-багажника-направляющих-и-дуг
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
"Страница не найдена"
У меня одного не открывается?
попробуй ещё раз.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
интересуют дуги и спинка, возможно богажник, хотелось бы посмотреть фотки, ни одна из ссылок у меня не открылась. И где это все территориально находиться