Honda Super Magna

говножурнал имхо)

Иногда попадаются полезные статейки,для меня Моторевю похуже

А не написано, о чем конкретно статья будет?

наслышан о статье, Elf не ты ли там интервьюируемый?

ну я журнал хороший просто у него был спад, сейчас много инфы появляется.

мммм! дык когда он выйдет? это уже июньский номер?

Осенно интересно0))

Я только из за этого и куплю мото ) А так только мото эксперт реально читать

статья будет в № за май или июнь?

за май нету видимо июнь)

А зачем покупать, если у нас есть автор? =)

АВТОРА!АВТОРА!АВТОРА!

Опа магнаводка - хоккеистка)))))))))

автор не я!! я просто разместил мотоциклет

Главное что о ве максе написали, значит и о магнах должно быть хоть что то !!! магна магна!!! уря... я помешан на данном апарате

йии-х-ха!! Магна-Лучший аппарат! )))

Читая анонс следующего номера уже стало интересно чего ещё небывалого припишут Магне.
Так например по заверениям журналистов цитирую начало статьи анонса:"Всего ТРИ года, с 1987 по 1989...". И откуда у них такие цифры берутся
А ведь какой-нибудь новичок начнёт искать Магну поновее и купится на левый 89

думаю там будет еще над чем поржать... ждем вообщем

Но сразу скажу:

Поддерживаю всеми конечностями.

ПС Журнал Мото покупал хз скока лет, на балконе тяжеленная коробка стояла и в итоге понял что не стоИт он даже полтинника, фотки мотиков и в инете посмотреть можно....

Оп!
]]>]]>
]]>]]>
(картинки около 2 мегабайт)

Да нормальная статья. Я больше глупостей ожидал. Но вот самый главный косяк — почему магнОводство? -)))))

648 кубических сантиметров в шапке статьи

Больше глупостей написать было трудно. Они бы хоть сюда зашли что ли почитать

а мне в общем нравится. когда кинулись исправлять косяки (как получили рабочий вариант, номер уже был в печати... короче чуть смято получилось но в общем ничего, а к заголовку я не имею отношения.

а что задние цилиндры правда голодают? я думал передний
цена вообще супер, наверное зашли на мотоавтору и сняли первую же цену, с меня))) статья поржал.. кафно

когда мечтал о магне, мечтал о красной ))) красотка всё таки)

вобщем хуже чем хотелось лучше чем могло

Ну что ж, осилил:

Предисловие - прочитано и содрано с сайта

Молодцы - хоть полистали немного.

Лексика в тексте - детский лепет ей богу: амортизаторы кончились, клапана уплыли, придется много чего откручивать, система на скорость не влияет (из моего авто опыта - влияет кстати).

А они есть.

Это написано большими буквами и выделено цветом, я позже конечно прочитал что не сыщешь в наличии, но пардоньте - Магна это легенда а не ширпотреб, конечно нет в наличии!!!

Ну а теперь о правоте (режет слух как то - ты не прав),

В статье пишут:

Ты сам пишешь -

Ну тоесть делали то всеж всего два года? - есть хоть одна магна с годом изготовления 89?

Elf у меня в ПТС 95 год, это чож она с 88 года на заводе тусовалась?

Я не собираюсь оправдываться тем что меня спросили вопросы на которые ответы были два три слова, т.е. статью я не писал и т д.
меня статья устраивает, кого из не знающих аппарат заинтересует модель они и так все вытащат из инета, как я в свое время и сделал

незнаю что там в ПТС (т.к. это у нас пишут) а вот vin наклейко на раме у меня гласит 1989 год, а вин на той же наклейке и выбитый на раме пробивается и расшифровывается как 1988. эту инфу мне в россии не вписывали т.к. брал я ее с аукциона и лишал невинности в россии самолично

Эльф да я без претензий, так ошибки указал, дабы подтвердить что конкретно статья и журнал в целом - ниочем.

ну может быть я себе как магно купил так мото и не читал так что ет мой первый журнал мото за 3 года

Теперь понял. Я то ремонтом не занимаюсь, пока. Третий год езджу, в основном внешним видом занимаюсь и удобствами в виде, например ручек с подогревом. Привык верить людям. В этом году надо клапана регулировать, карбы отркгулировать, сцепление всё таки посмотреть ну и т. д. Ладно я думаю увидемся обязательно, там и пообщаемся.

Написали много минусов и почти нет плюсов (но она живая!!!!!!)

ремонт и ТО разные вещи хотя ремонт вытекает из ТО

Я извиняюсь конечно, что с поросячьим рылом в калашный ряд, но тем не менее. Не помню в каком авторитетном автоиздании статейку читал о том, как хлопчик купил самый дешманский каен (это начало статьи), потом идет лясим трясим про кожаный салон и девочек, а концу статьи хлопец загрустив уже открывал капот, чтобы насладиться видом и сочным басом битурбо...

Бахлюнь - ничего не понял.... эт к чему

К тому, что журналюги сами не ведают, что пишут, т.е. реальную информацию об аппарате лучше получать от владельцев

Привет Братья. Подскажите кто может. Четыре года владею Магной и не как не могу избавиться от одной проблемы, к которой даже привык немного. Процесс заводки и прогрева мотоцикла не имеет никаких проблем, но вот дальше одна и таже история ,холостые обороты гуляют как хотят, в среднем на 500 вверх внизю. Карбюраторы разобрал до винтика, промыл прочистил поставил на место, отсинхронизировал , и никакого толку. И так уже третью весну. Может кто сталкивался с такой проблемой?

В шприц бенз. и поливаешь патрубки и резинки после карбов, потихоньку, как начнут расти обороты так тут и проблема.