Потерялся я что-то не могу отыскать ничего похожего.
Собственно хотел бы знать кто менял задние колодки и на что?
Какие вообще подходят, ну кроме оригинала.
Задние колодки
- Для изречения своих мыслей Магнаризуйтесь или пройдите обряд посвящения в наше сообщество.
Пнд, 13/06/2011 - 23:31
Найти
Google Search
Последние комментарии
- Добрый всем.
Кто знает размер
6 недель 4 дня назад - 1. Наименование: Набор для
21 неделя 1 день назад - Потекли прокладки поплавкой
35 недель 6 дней назад - Приветствую. Можно узнать,
42 недели 1 день назад - Предлагаешь спросить у автора
42 недели 4 дня назад - Посмотри видео -
42 недели 5 дней назад - Приветствую. Готов купить
45 недель 1 день назад - Привет, у меня есть старые.
46 недель 9 часов назад - Большое спасибо за мануал и
48 недель 5 дней назад - 29 Апреля 2023г. Открытие
1 год 6 дней назад
Активные обсуждения форума
Магнаризация
Навигация
Новые обсуждения форума
Случайное изображение
Читайте нас
Комментарии
присоединяюсь, тоже хочу сменить, ибо не тормозит прктчски
взял-положи
Только родные и только на заказ. Прошерстил тучу каталогов. Аналогов не у кого нет. Зато потом тормозит хорошо. Родные стоят вменяемых денег.
Ну родные это по сути Nissin вот только понять бы какие
точно есть аналог VESRAH VB 146
хотелось бы знать есть ли что ещё.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
S.B.S 204.6
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Не смущай людей - плохо "шерстил".
Верно, есть ещё Ferodo FSB761.
А вот тут поподробнее, что это за зверь такой?
______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.
Страшный зверь
Экзист в кач-ве аналога выдает. Scandinavian Brake Systems A/S
СБС Дойчланд ГмбХ является членом скандинавской группы СБС, которая является одной из ведущих в Европе среди специалистов по тормозной системе. Фирма СБС Дойчланд ГмбХ была основана в 1991 году как Вартбург-Скан-Кар Гмбх (позже НК Аутотайле Дойчланд ГмбХ). Местом расположения фирмы является город Айзенах в Германии. СБС Дойчланд ГмбХ является компетентным поставщиком запасных частей для легковых автомобилей под торговыми марками NK и SBS. Разнообразие продукта, высокие стандарты качества, отлаженная логистика позволяют констатировать постоянно увеличивающееся количество клиентов компании.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Понятно... будем иметь ввиду.
______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.
Ага а ещё должны подойти EBC 343
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
я по детскому способу намотал жести на разводящий кулачек и в ус не дую - они и не заклинят если сильно тормозить и тормозят как новые... думаю что мне их хватит еще очень надолгоооо...
Ну как бы был случай у человечка когда подошла метка износа, он снял колесо глянул а колодок-то ещё добубени, ну и поступил почти как ты. И в итоге однажды при торможении отвалась часть калодки и залетела под другую в итоге моментальный клин колеса. Человек-то тот справился и не упал, но вот мне что-то не охота до такого доводить
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
интересно... это ты имеешь ввиду слой фрикционный отвалился и начал клинить колесо? колодка отвалится не может. ну всякое бывает, как доказано что она отвалилась потому что он намотал чего?
у меня еще другая отмазка - я почти не использую задний тормоз - лень как-то и справляюсь передним в нормальных условиях.
Ну да конечно не колодка целиком а кусок слоя.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
ну как бы на цвет и вскус товарищей нет...
у меня никогда ничего не отлетало, а ресур увеличивался в два раза. Я уже два сезона откатал на своем моте с такимим обновленными колодками. короче это на любителя или не любителя искать новые шузы с выпучиными глазами
пилять, да что же это такое, вот был у меня иж юнкер, проблем не знал, отдал потому ша переднее колесо смотрит налево, а заднее направо, рама кривая, но ездил....уууух), а тут ничего не подобрать по расходникам,
я плят Маме все расскажу.
взял-положи
Надо было раму выправить, а не покупать магну
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
эээ... а ну кончай ныть! Никто не говорил что будет легко!
не пойму, какие расходники? у меня ничего не рахдодуется кроме бензина, масло поменять...
колодки передние по дешману нашел в китае, теперь токо ими и торможу, задние на случай войны берегу. все узлы и агрегаты требуют минимум TLC... Короче жил бы рядом пришел к вам песочницу поигратся, а так токо словом подсказать могу как в песочнице играса пральтно нада.
У меня другой прикол. Задние тормоза обычно так себе
Но стОит съездить на автомойку тормоза чуть тронул- уже стоиш, но буквально до конца дня. Масло неоткуда не гонит. Подозреваю на пыль с колодок. У кого нибудь такое было? замена колодок реально помогает ? Толщину немерил, но на вид ездить ещё и ездить. Хотя я туда уже два года не заглядывал....
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЦЫ!», что означает «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
]]>
]]>
Загляни....оценишь состояние колодок и почистишь заодно.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Ну как не крути а КПД заднего тормоза по сравнению с передним малое.
Я ищю по причине износа старых маячок на рычаге уже почти подошёл к стрелке. Тебе смысла менять нет, но если есть время периодически чистить полезно.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
я токо могу сказать что такое было на моих дестких мопедах с барабанными колодками. Нада просто потом ехать и просушивать их легким торможением.
Иногда удивляюсь как народ волнует всякие мелочи.
Ну зря ты так. на мотоцикле мелочей нет по определению.
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЦЫ!», что означает «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
]]>
]]>
ну типа того, но хорошие колодки тебе не помогут на 140, а вот они хорошо погут если не топить так быстро и не использовать их вообще. Я конечно понимаю ошибки на моцах не простительны, но в основном их наездники совершают а не колодки... короче я более риалистично стараюсь думать - от смерти ничего не спасет кроме своей аккуратности.
абсолютно +1
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЦЫ!», что означает «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
]]>
]]>
не а чё за настроения??? раму выправить, ты про ижевские рамы много слышал? точ то повело уже с памятью, выправляй-не выпрявляй, удачи не прибудет, и ИЗ ГОВНА КОНФЕТУ НЕ СВАРИШЬ!!!, запиши гденить в мастерской, реально барахла поубавится в разы. а за колодки вопрос не закрыт. гдето есть родные в москве? или какие подойдут не родные.
взял-положи
VESRAH VB 146 в mr moto 1000р
по мне износ задних колодок вообще на уровне фантастики. Это если с родного ничего не менялось. А так - тормозят они фигово, после замены на родные - толком ничего не меняется. Да и изнашиваются слабо.
Сто раз обсуждалось, что барабанные на Магне стоят по недоразумению))
когда б вы знали из какого сора...
А чё тема не в FAQ\Расходники?
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
в общем скрипели, еле-еле работали задние тормоза и вдобавок подклинивали, досталась сия болячка еще от прежнего хозяина...
скинул колесо, обнаружил вставшие волосы у меня на голове, хотя картина классическая: грязь и много-много ферритовой пыли, явное присутствие неизвестной смазки местами и окисление\ржавление всего что можно было...
10 минут времени, все отмывается с фэйри, 5 минут-барабан, колодки и направляющие с кулачком отчищаются шкуркой от гумна, 1 минута смазываем (смотрим микрофиши, там все 3и точка указаны), ставим все на место.
И вуаля, тормоза появляются, проблемы с ними исчезают)))))
Не хочу никого пугать, но! - Проверьте состояние своих задних колодок.
Вот что обнаружил я - "тормозящий" слой полностью отвалился, стал крошиться. И мне в этот раз повезло, что колесо заклинило, когда я уже почти остановился на светофоре.
О О, везунчик. Я тут конторку одну нарыл. ]]>www.ferodo-brakes.ru]]> там по 1300 вроде есть задние.
]]>http://www.ferodo-brakes.ru/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=29&ca...]]>
спасибо! VESRAH VB 146, как писалось выше, есть в мр.мото (на ВДНХ в наличии), на сайте цена 1140, попробую взять там
А я почти не торможу задним...
«Если самурай понимает «сейчас» и «то самое время» как две разных вещи, то в нужный момент ничего не успеет сделать».
Ямамото Цунэтомо
из-за выносов до педали не дотягиваешься?))))
Ничто не записано.
))))))))))))))))))))))))))))))))) но, если серьезно, то привык на других мотоциклах. прекрасно понимаю, что у нас другая развесовка нежели чем на выфере, например. но рука на автомате уже сжимается:)))))))))а задним только дотармаживаю иногда.
«Если самурай понимает «сейчас» и «то самое время» как две разных вещи, то в нужный момент ничего не успеет сделать».
Ямамото Цунэтомо
так говорил уже: даст будда - хочу попробовать твой аппарат на предмет удобства посадки (потирая раненую спину). А серьезно - эффективность торможения сильно страдает без заднего.
Ничто не записано.
на спортах и классиках- не сильно страдает. там задний тормоз вспомогательный. на нашем, конечно, задниий тормоз действует поэффективнее, но учитывая его, заднего тормоза, несовершенство.... короче, в 90 % случаев мне хватает переднего тормоза для вполне прогнозируемого торможения:) а прокатиться на моем моте- без проблем. заезжай, как будешь в Златоглавой:)
«Если самурай понимает «сейчас» и «то самое время» как две разных вещи, то в нужный момент ничего не успеет сделать».
Ямамото Цунэтомо
VESRAH VB 146 - 856 рублей в Москве ]]>http://www.koleso70.ru/katalog/products/zapchasti-i-rashodniki/tormoznye...]]>
BORN TO BE FREE
где ж ты раньше был(.. взял ferodo вдвое дороже
Товарищи, как вам задние колодки VESRAH VB 146?
Отпишитесь, пожалуйста, кто их использовал. Да, попадался ли вам контрафакт? Прост цена здесь ]]>http://www.koleso70.ru/tormoznye-kolodki-vesrah-vb-146]]> в 2 раза ниже, чем на других интернет-магазинах.
На самом деле мало кто вообще менял задние колодки. Я менял на оригинал. разница есть относительно старых, но опять же барабанный тормоз это не гут.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Братцы, подскажите кто менял в последнее время менял колодки задние, кто что ставил, оригинальные с доставкой 5200 выходят, из вышеперечисленных часть уже не продаеться, часть только по москве. Может есть вменяемые варианты? Намотать на кулачок что то не предлагать.
]]>https://motorradhof.ru/search/?text=06430-MM8-881&x=15&y=9&posting=1]]>
]]>https://amk-center.ru/search?s=06430-MM8-881]]>
зачем менять задние колодки? почистил щёточкой и обратно собрал.
Последний раз ставил в прошлом году - Newfren GF1232 (текущая цена 3 155 p).
Бесконечность - не предел!
Диск на предельном мануальном износе, 181 мм, колодки в самом истершемся месте так же меньше 2 мм. поэтому хоть колодки но поменяю.
грешным делом подумал, про смену барабанного тормоза)) по поводу минимального износа, тут дядька заезжал к нам на шиномонтаж, диск показался странным, померял - 1 мм)) лезвие.
Так оно и было, износ заднего тормоза. Диск еще 1 мм по мануалу остался, максимальный допустимый 181 мм, прям на колесе с завода выбито, а колодки минимальная допустимая толщина 2 мм. взял колодки оригинал в итоге, а диск еще походит, там толщина той части о которую трутся колодки еще ого го)