Honda Super Magna

Начну с того, что сама поездка условно делилась на две разные части. Первой частью было посещение Волгобайк феста под дубной на базе отдыха "Сосновый бор", ну а второй - ехать через москву в сторону украины и дальше.

Сама поездка до москвы не принесла ничего нового, в первый день было решено проехать как можно дальше казани, но дождь льющий весь день внес свои коррективы. Собираемся, выезжаем, как обычно заправка на лукойле после краснокамска, из, ставшей уже любимой, 6-й колонки, и далее, на воткинск-ижевск-казань.

]]>]]>

Еду дальше! Из-за дождя ночевать в палатке не хотелось, поэтому благополучно проехав километров 80 от казани уже в полной темноте и сырости нахожу небольшой мотель. Народу мало, но и времени тоже мало, быстро беру номер, ужинаю в кафе и, приняв перед сном банку пива засыпаю в тепле и сухости. Утро не предвещало ничего хорошего, в дождь ехать не хотелось, однако после завтрака дождь прекратился и оставался только мокрый асфальт. Едем на новгород!

На второй день развилась мания преследования, постоянно казалось что в зеркале маячит второй день подряд корпус какой-то серебристой газели, однако потом таки разобрался в чем причина - пенка фольгой наружу.

]]>]]>

дальнейший путь не представлял какого либо интереса, ехал до новгорода, далее просто по М7 и поворот на малой дубне на север, на место проведения фестиваля приехал уже ночью, народ был немного в недоумении "откуда говоришь? с перми? ну ты даешь!" и тому подобные возгласы.

Быстренько поставив палатку и перекусив шашлычком с пивом, краем уха слышу "Беркут настраиваться сейчас будет!", ну Беркут, так Беркут, идем к сцене, а там уже в лучших традициях вовсю показывают СИСЬКИ!

Честно скажу, я не такой фанат и любитель бувшего вокалиста гр. Ария, но Артур Беркут на сцене зажигал шикарно! МНого знакомых песен, и на последок перед закрытием первого дня феста как положено играется "Беспечный Ангел", ну, вы сами понимаете, как эта песня звучит от человека, который не раз на сцене ее пел, и перед более серьезной публикой, нежли полупьяные и уставшие байкеры)

]]>]]>]]>]]>]]>]]>

Далее снова в палатку и спать! Народ тоже не шибко гулял, как то тихо было в лагере, видимо усталось взяла свое.
Утро нового дня. Просыпаюсь, народ потихоньку опохмеляется, подходит глядит, видно магна коим то образом привлекает внимание, и вот так в очередной раз подходят люди, узнав что из Перми (как мне потом это уже надоело, ну из Перми, ну не с другой вселенной же), пытается вытащить меня на сцену типа "представить народу") удается отнекиваться что на самом то деле что не герой, такой же как и все, поэтому со словами "ну не на сцену, так давай тогда к нам бухать будем!" на том и порешили, чел сам в перми был не раз. но служил в звездном, поэтому город знает.

ну немного техники, для тех, кому интересно:

ВТорой день гуляю, пытаюсь выбраться до Волги, ан нет, все берега в камышах, поэтому доступа к воде не видно, хотя, где то должен быть пляж, но надоедает и возвращаюсь на базу. Снова выступления, конкурсы-сиськи, но группы мало знакомые и особого внимания не привлекают, оттягиваюсь шашлычком с пивом в ожидании "звезд", которые будут зажигать вечерне. И вот время настало. Первой выходит группа "Тайм Аут", со своей песней "Я люблю кататься", думаю всем она уже знакома, но слышать ее из первых уст, это, я скажу, нечто!

]]>]]>

второй выступает тоже небезызвестная группа "Дягель и монголы", но я ее не знаю, поэтому особо не рассмвтриваю

]]>]]>

И вот наконец, чудо, то, чего так долго ждал! На сцену выходит Черный Обелиск! Дождался таки) Нравится! описывать не буду, иэто это надо самим смотреть и слушать!

]]>]]>

дальше снова гулять, обмениваться впечатлениями с народом и многое другое. Утром благополучно проспав до обеда был разбужен прямотоками рядом стоящей валькирии. Но, пора собираться и выезжать, делаю фото на память с места стоянки мотоцикла и выезжаем, с хозяином боливарда и интрудера в сторону дубны, дальше наши дороги расходятся

]]>]]>

но нет, дорога не хотела расходится, так как останавливаясь чтобы пожелать спокойной дороги (им налево, мне прямо на москву), падаю на мокрой обочине. Не стоит тормозить только передним колесом! в итоге из потерь загнутая люстра, сломанное зеркало, отломлен рычаг сцепления, ну что делать? не ехать же в самом разгаре домой, чинюсь подручным инструментом, как могу, и вперед, на москву!

]]>]]>

Кто куда а я в крым!

дорога от Дубны до Москвы не очень занятая, ехать было приятно, асфальт уже совсем высох, видимо все дело в близости столицы. Саму Москву я возненавидел сразу, еще бы, пробки так что даже на моте не проехать, а еще меж машин хачи снуют, предлагают купить флажок русский и зарядку в прикуриватель от телефона. Но это все не страшно – наше дело добраться до мкада, проехать по нему и выехать на трасу до Белгорода. Скажу сразу, что мкад тоже нифига не понравился – то едешь с нормальной скоростью, то стоишь в пробке (причем не понятно, как она образовывается).

Снова езда, снова темнеет, надо спать, а вот никакого отеля все нет и нет, в итоге долгое блуждание в темноте привели меня в отель, где благополучно и завалился на боковую.

Утро, выезд – дорога ровнехонькая, погода тоже радует – сразу понимаешь что жизнь налаживается.

]]>]]>

Но езда ездой, пора и завтракать, вижу кафешку, остановился, покурил пошел к входу, и приятно удивлен, а кафе то похоже знаменитое – о чем указывали наклейки от разных клубов на входной двери.

]]>]]>

Легкий завтрак и снова в путь, в планах было проехать до таможни, пройти ее, и как можно дальше на Украину, а то совсем уж замерз в родной стране.

Сама дорога, как и прохождение таможни особых трудностей не вызвали, на заправке под Белгородом купил украинскую страховку, у одной очень милой девушки, которая, как оказалось в теме мотодвижения, но своей техники пока не имеет, чуть чуть поговорили и еду дальше, граница уж совсем близко. Таможню прошел довольно быстро, дольше стоял в очереди на Украинской стороне и вот, все бумажки заполнены, багаж проверять не стали, и я стою на территории казалось бы другого государства, но все равно пока что кругом все «свое в доску».

]]>]]>

В другой стране.

Первые километры по Украинской дороге, подальше от суеты, и решил остановиться покурить, поправить багаж и подумать куда ехать (до этого целью было пересеч границу, а вот как и куда дальше – я даже не задумывался, «авось само решится»). Стоило остановиться, закурить сигарету как останавливается машина «Случилось чего? Помочь может надо?» это местный мотоциклист из Харькова проезжал мимо. «Да не, все нормально, я только покурить и багаж поправить и дальше поеду», Слово за слово, разговорились, решил ехать на севастополь, дорогу мне подсказали, вроде бы и ехать а напутствия и тонкости маршрута все равно рассказывает. Оказывается в Запорожье лучше не ночевать, его надо проскочить или на следующий день оставить, люди лихие там по ночам ездят и чужим добром не гнушаются. Наше дело простое, попрощались, взял телефон на всякий случай и поехал дальше. А дороги там очень хорошие, асфальт ровный ехать – одно удовольствие.

]]>]]>

Выехал на трасу, и потихоньку начинает темнеть, была мысль поехать искать гостиницу, но ее сразу же отверг! Как же так, я ж на Украине, тут тепло, поэтому ищем съезд и ставим палатку. Места оказались красивыми, палатку поставил примерно в километре от трасы за лесополосой на краю поля из подсолнухов.

]]>]]>

Первая ночь в чужой стране прошла успешно.

Ну что, поехали дальше?

Раннее утро, пора просыпаться, тем более что слышно как на соседнее поле для сбора подсолнухов уже выехал уборочный комбайн, ну что-ж, собрался, выезжаю. Первая заправка оказалась – Лукойл, понравилось обслуживание, и даже в качестве бонуса после заправки бесплатно дали комплект фирменных салфеток (10 шт), которые очень пригодились для протирания полиролью визора шлема от вездесущих насекомых.

]]>]]>

Дальше начинаются приключения, доехал до Донецка и заплутал, еду, еду, чувствую, ну нифига это не траса, дорога узкая, фиговая, остановился спросил в магазине правильно ли еду на Симферополь? Оказалось что нифига нет, свернул не там, вроде как назад ехать надо, но продавец точно не знает. Заботливая продавщица узнав что аж с Урала еду, предложила попить кофе за счет магазина, и подождать какого нить водителя, чтоб узнать дорогу. Подождали, ответ был типа «Дак развилка на симферополь километрос 150-160 назад была, назад надо ехать, ну можно и вперед, будет съезд на трасу», поблагодарил людей, поехал дальше. На посту ДПС или как у них там ДАI остановился, еще раз спросить, оказалось впереди развилки не будет, ехать назад почти 200 км, развернулся поехал. Нашел кольцо, свернул куда надо, понимаю что до Симферополя за сегодня не доеду уже никак, шутка-ли такой крюк сделал, но дорога ровная, не успел заметить как почти проскочил въезд в Крым

]]>]]>

]]>]]>

Как видно темнеть начинает, нужно искать ночлег, не долго думая сворачиваю с дороги на первом перекрестке на грунтовку, 30 метров и впереди вспаханное поле а по бокам трава. По полю ехать не вариант, но чем Магна не эндуро? Поехал до кустов подальше чтоб с дороги не видно было. Порой попадались нефиговые канавки, но проскакивал. Ночую

Загадка, найти на фото мотоцикл)))

]]>]]>

Утром вижу, что чутка поле задел, пробуксовал по сухой глине и камням немаленького размера:

]]>]]>

Едем дальше на Симферополь, на Севастополь…

Дальнейшая дорога не создала трудностей, дорога ровная, рано с утра фур нет (да их вообще в крыму куда меньше), завтракал шашлычком и чаем под Симферополем, но сам город объехал по объездной и вот наконец, я прибыл в долгожданный славный город Севастополь.

]]>]]>

Продолжение следует…
Итак, доехал я до Севастополя, решил покататься чутка по городу, сам город скажу сразу мне не очень понравился, улочки узкие, движение затруднено, много пешеходов на проезжей части, видимо у народа сезон еще в самом разгаре. Ищу места которые можно посетить, такие как панорама «Оборона Севастополя» или Памятник затопленным кораблям. Панораму нашол не сразу, кругов 5 по городу сделал, улицы в основном с односторонним движением, перекрестки непонятные, но нашел. Понравилось. Внутри ничего не стал снимать, т.к. жаба подушила платить отдельно за съемку.

]]>]]>

Потом поехал на памятник затопленным кораблям, народу – куча, парковка затруднена. Там же встретил байкеров из Москвы, с которыми пообщался чутка, и бибикающую колонну в 7-8 чопперов тоже с России.

]]>]]>

Заехав в банкомат и сняв еще гривен поехал смотреть разрушенную крепость в Бакалаву, полазил по горам, и вернувшись к мотоциклу понял, все, с меня хватит пора отдыхать!

Бакалава(Балакава?):

]]>]]>

И остатки башенок:

]]>]]>

На ночлег и пляжный отдых решил ехать (по совету непомнюкого с форума) на кэмпинг Ласпи. Поначалу дорога не представляла сложности, и появляющиеся горы радовали взгляд….

]]>]]>

Но потом началась Ж**А! Поначалу заехал вообще не туда, но тоже на кэмпинг, он дикий, бесплатный, но ни магазина, и везде камни, и до моря далеко. Разворачиваюсь, еду ниже, дорога… о дороге замолвлю отдельное слово. Скорость держать километров 5-10 в час, тормозить только задним колесом, постоянно. Дорога – серпантин, асфальт местами, остальное – крошево мелкое из камней. Ширина дороги – одна полоса, обочина сантиметров 20 и обрыв, чаще всего ничем не огражденный. Встречные машины не часто но попадаются, в общем в полусумерках натерпелся страху немеряно. Но вот доехал, поставил мот у охраны и с своим нехилым пожитком ушел в лагерь «Дикари» (там, судя по визитке главного в лагере, снимали одноименный фильм). Поставил палатку, и по темноте пошел в кафе на пляже баловаться местным пивом. Ночь, звезды, на берегу никого, сижу попиваю пиво и понимаю: ОНО ТОГО СТОИЛО!

По утру оглядываю лагерь, да… места веселенькие, лучше тут пьяному не ходить, иначе свернуть шею можно влегкую.

]]>]]>

Море, солнце, решил остаться тут дня на три. Пошел завтракать и на пляж с пивом. Кстати пиво черниговское в принципе ничего, а вот «Импортного» типа нашей балтики не хотелось) допа напьюсь).

]]>]]>

Кстати пиво, что черное – крепкое. Крепость 9,8 спирта!

Еще немного фоток Ласпи, ибо как никак отдыхал, купался, и делать было совершенно нечего.
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

Через целый полный день проведенный в Ласпи я понял – пляжный отдых не для меня! Скукота неописуемая, делать нечего, а мысли все так и забегают вперед, куда поеду дальше что увижу… поэтому решено! Завтра на рассвете выезжаю дальше по ЮБК.

Продолжение следует… (извиняйте что пишу медленно, дома писать лень – а на работе не всегда получается)

Приняв решение просто прокатиться, посмотреть все достопримечательности крыма по южному берегу, я выехал, дорога… ну как дорога себе такая дорога, по трасе вполне приличная, но вот съезды в города это пипец.

Поплутав по местным городкам, и сворачивая все не туда, решаю спросить у местного газелиста, который припарковал газель на обочине что и как добираться. Остановился, подхожу, а из газели на меня глядит этакий солист «моторхэд`а» но в бандане) Оказалось тоже байкер (чет часто попадаются), посидели, поговорили, и я поехал искать дальше..

Посетил и Алушту, и Алупкинский дворец:

]]>]]>

Сам дворец по себе место красивое, и там на рынке много сувениров, но интерес представляет в первую очередь для таких ценителей…

Очень понравилась скульптура девочки:
]]>]]>

Следующий пункт – посещение «Ласточкиного гнезда», где то читал о нем, в художественной литературе, а вот где не помню, решил поехать. Тож заплутал, но узнал на заправке как ехать, заодно наткнулся на баннер вдоль дороги самизнаете кого:

]]>]]>

А вот и само «Ласточкино гнездо»

]]>]]>

Чтоб добраться до него, как видно нужно пройти нехило, что то порядка 1500 ступенек (если правильно все помню), запыхался…. Но дошел, там красиво, прекрасные виды, чем и похвастаюсь:

]]>]]>

]]>]]>

Падать отсюда – высоковато:

]]>]]>

Дерево желаний) 10 гривен за ленточку)

]]>]]>

Пора идти обратно к мотоциклу… еще больше тысчи ступенек… а ведь я в одежде для езды… было тяжко)

Дальше в Ливадию) тама Ливадийский дворец) тож красиво, но еще очень понравился ухоженный сад возле дворца, в общем хороший отдых ногам

]]>]]>

И солнечная тропа почти 7 км – неплохая разминка для ног:

]]>]]>

Далее принял решение остановиться на ночь в рыбачьем, но проехав этот поселок понял что останавливаться тут не буду, народу – тьма, ехать – невозможно. С наступлением ночи в поселке начинается вся жизнь, поэтому проехал дальше и чудо, нашел неплохой кэмпинг, очень недорогой и с добродушным хозяином. Палатку поставил прямо на пляже:

]]>]]>

А мотоцикл… А мотоцикл загнал в саму кафешку между столиков)))

]]>]]>

]]>]]>

И сел пить пиво и вино с девченками из Симферополя, которые очень просили покатать) но это все утром…

Кстати вино местного разлива, совсем свежее, выдул немало пива и 1,5 бутылки вина – утром голова не болела и был весьма выспавшимся и готовым к новому пути!

Это еще не конец…

Ну что, поехали дальше?

Как уже писал выше утро было на удивление безболезненным, хотя накануне было выпито немало спиртного. Проснулся – первым делом выглянул из палатки для проверки что вокруг творится, но все оказалось в порядке, мотоцикл стоит на месте:

]]>]]>

Пошел купаться в море, море было теплое, плавать было сплошное удовольствие, плескался, пока не захотел завтракать, посему пошел в кафешку в которой стоял мотоцикл. По дороге две каких то девчонки махали руками, сначала не понял ничего, потом вспомнил, это ж вчерашние «собутыльники», которых обещался покатать. Ну ничего, обещал – покатаю, а сначала завтрак и сборы вещей. На сегодняшний день запланирована поездка в Судак и осмотр тамошней крепости. Пока завтракал взгляд наткнулся на обломленную ручку сцепления, немного поразмыслив – придумал способ починки. Катаю девчонок, и разыскиваю среди вещей то, что поможет в починке ручки. Изолента и вилка из туристического набора. Вилка – нержавеющая. Т.к. ножовки небыло, а просить у отдыхающих мотоциклистов инструмент – совесть не позволила, делаю рычаг из вилки сам. Все делается просто, отламывается (именно отламывается, а не перегибается) сама вилка, остается плоская ручка (ох и помучился же), и ручка приматывается изолентой к остатку рычага. (Сам знаю что не крепко, но альтернативы не было). Вещи собраны, привязаны – дальше в путь.

По пути оказалось что крепление весьма ненадежное, изолента ж… А по серпантинам кататься без сцепления – самоубийство, в итоге на заправке, модернизирую систему. Сначала «прихватываю» изолентой новую ручку к огрызку, после чего сильно затяшивая наматываю капроновым шнулом слой бандажа, обматываю сверху бандаж изолентой (ЖЕЛТЕНЬКОЙ! Запомните, красная – та которая пацанская это так, для понтов, а вот жолтая…) ну и снова сверху бандажа слой изоляционной ленты и готово. Как показала практика крепление очень даже надежное, и больше этот узел мотоцикла не волновал меня до конца поездки.

Фоток самодельшины не осталось. Но начав одно – приклепляю и т.н. «прикуриватель» - зарядку для телефона на руль, чтоб было удобнее заряжать телефон во время поездки. Телефон привязываю к рулю банданой.)

]]>]]>

Поплутав по серпантинам приезжаю в Судак. Оставив мот на стоянке (5 грн в час) иду гулять по крепости. (Нехилая такая крепость оказалась)

]]>]]>

Но вход платный. Что уж поделать, привык уже что за все в Крыму платить приходится. Заплатил пошел смотреть крепость.

А виды с вершины – красивые:

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Инструменты которыми пытали ( запомнил парочку конструкций ):

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Все фотки которыми пытали не стал загружать – спать плохо будете. А вот для самых болтливых – маски подходящие (пальцем тыкать не буду))) (да шучу-шучу)

]]>]]>

Вот по таким дорожкам приходится там ездить:

]]>]]>

Африканские студенты отрабатывают стипендию:

]]>]]>

Побродил по крепости, купил на память магнитик (а, кстати я ж их собирал пока ездил в городах, но только в тех, которые понравились) поехал дальше, на Федосию.

Красивые виды по дороге:

]]>]]>
]]>]]>

(Эт я снова не туда свернул)

Доехал наконец до федосии, проехав, посмотрев решил не останавливаться – город курортный, а чисто валяться на пляже мне было влом, поэтому заехал на пляж, смотрел как местные ловят рыбу пил пиво. Потом слышу до боли знакомый звук. Оглядываюсь, а рядом с Магной уже стоит ВЫМАКС, и хозяин высматривает владельца Магны (меня тоисть).

]]>]]>

Посидели до заката, поговорили. Вытаскивали егонную машину сопровождения (он сам тож с россии) которая села на брюхо в песок. Потом он поехал ночевать к родственникам а я остался на пляже, допил пиво и лег спать.

Поутру пока собирал палатку думал как ехать назад (время отпуска уж на исходе). Через керч мне не советовали ехать. Т.к. время сезона заканчивается – народ валит табунами на паром, есть риск задержаться на сутки еще, чего мне не хотелось. Да и делать в Керчи нечего, обычный курортный город. Решено! Поеду через степь на Джанкой и по тому же пути через Украину.

Картина маслом, «лошадь задом ест траву». (точнее не ест задом, а правильнее «лошадь задом тчк ест траву тчк»).

]]>]]>

Ехать было не трудно, дорога ровная (правда пока я на нее выехал снова поплутал). Дорога все идет вдоль канала.

]]>]]>

В общем снова не заметил как проскочил границу Крыма, остановился обедать уж на заливе (Азовское море вроде как)

]]>]]>

Сфотал двух…. Эээм как бы сказать, не коней, но чем то похожих животных

]]>]]>

Проехала, радостно бибикая, колонна местных байкеров, куда то не по пути мне. Но какой то клуб. Дальше ехал, ехал, ехал. На дорогах Запорожья отломилась стрелка тахометра (печалька).

]]>]]>

В общем за этот же день приехал в Харьков обратно. Искал отели-мотели, ничего не нашел, зато куда то не туда (в который уже раз) поехал, был остановлен солдатом с автоматом, который проверил мои документы и сказал что в той стороне отелей нет. (о_О). Ладно, возвращаюсь обратно в Харьков, остановился купить сигарет и встретился с какой то компанией любителей совкоциклов (Иж, Урал, Днепр и др.). Пообщался с ними, потом они показали (и проводили) до гостиницы «Турист» в Харькове и сами уехали дальше кататься по ночному городу. А я устал. Да и дороги что то попались не гуд.

Гостиница оказалась хороша. Номер одноместный. Удобства в номере. Недорого. Попил пива в местном баре и завалился спать.

Утром прокладывал маршрут, карты гугля (мать его за ногу) показали что сча мне ехать на Липецк через Белгород и Воронеж. Ладно, поехали!

Граница пройдена быстро. Несмотря на то, что фото и фидеосъемка запрещена, от скуки в очереди таки сделал пару фоток. (ну мне то что запрещать?)

]]>]]>

Дальше путь не особо интересный. Проехал по обьездной Белгород, проехал Воронеж. На выезде из Воронежа познакомился с двумя девчонками, работающими на АЗС Лукойл, попил с ними кофе из аппарата, угостил шоколадкой их. (телефончики взять о5 забыл, что-ж это такое то?!). Проехал по платной дороге (с мотоцикла взяли 50 руб.), приехал в Липецк и заночевал в гостинице «Студенческая».

Утром решил попытаться осилить оставшееся расстояние до дому. Но т.к. у меня спидометр не работает, а тут еще и тахометр сломался – пришлось купить самый дешевый велокомпьютер. В Липецке же. Купил, поехал.

Мог бы и доехать до дому, но дернул черт меня поставить велокомп таки, в итоге убил часа 2 устанавливая и настраивая комп на мотоцикл, плюс пообедал и усе, до дому не доеду.

]]>]]>
Ехал, ехал, ехал. Было скучно. Орал песни. (А что? Все равно никто на дороге не услышит!).
Проехал Мордовию:

]]>]]>

(Мордор?)

Заночевал под Казанью.

Утром проехал удмартию:

]]>]]>

И всем знакомую границу татарстана:

]]>]]>

(хотя фото сделано по пути в крым еще, но ладно, я ж его еще не показывал, нет?)

Потом ехал… блин, скучно было ехать по России, места знакомые… Под Игрой обсох (не хотелось заправляться на каких то непонятных заправках, ждал Лукойл, но… в общем обсох). Пробовал толкать мот, ага, счас! 200 метров по обочине из камней и плюнул на это дело. Беру бутылку и иду пешком до ближайшей заправки ( около 5 км ), спасибо хоть до нее подвез добрый мужик на пойманной машине. Девушка на заправке (такая типичная сельская заправка и сельская девушка) сначала отказывалась наливать бензин в пластик, но потом сдалась. Дотопал до мота, залил бензин и доехал до заправки обратно, заправился и снова скучал всю дорогу до самого дома.

Вот и все.

Итоги:
Общий путь вместе со всеми плутаниями составил примерно чуть больше 7 тысяч километров.
Магна мотоцикл не для дальняков! Болит все что можно.
Эмоций – Куча. Хочу еще!

В общем все плюсы и минусы магны учтены, зимой будут устранятся, до следующего дальняка.