98
0% (0 голосов)
95
44% (51 голос)
92
54% (63 голоса)
80
1% (1 голос)
Другой
1% (1 голос)
Всего голосов: 116
Какой бензин для мотоцикла Magna?
- Для изречения своих мыслей Магнаризуйтесь или пройдите обряд посвящения в наше сообщество.
Найти
Google Search
Последние комментарии
- Добрый всем.
Кто знает размер
6 недель 4 дня назад - 1. Наименование: Набор для
21 неделя 2 дня назад - Потекли прокладки поплавкой
36 недель 37 мин. назад - Приветствую. Можно узнать,
42 недели 2 дня назад - Предлагаешь спросить у автора
42 недели 5 дней назад - Посмотри видео -
42 недели 6 дней назад - Приветствую. Готов купить
45 недель 2 дня назад - Привет, у меня есть старые.
46 недель 1 день назад - Большое спасибо за мануал и
48 недель 5 дней назад - 29 Апреля 2023г. Открытие
1 год 1 неделя назад
Активные обсуждения форума
Магнаризация
Навигация
Новые обсуждения форума
Случайное изображение
Читайте нас
Комментарии
Или у нас бензин весь одинаковый, или Магне всё равно.... пробовал и 95 и 92, разницы не почувствовал... так зачем платить больше...
_________________
Dum spiro, spero!
в мануале написано не ниже 91
да я читал... это у них, если написанно на колонке regular, то можно быть уверенным что там октановое число не ниже 91... а вот у нас проблемма с этим.
_________________
Dum spiro, spero!
поэтому голосовал за 95, да собственно я и лью его всегда
а говорят, может это и не правда, что бензин с октановым числом 95 в чистом виде не выпускают, а улудшают 92 всякими добавками, уменьшают детонацию и т. д.... поправте если не прав...
_________________
Dum spiro, spero!
ну почему, выпускают, только видно не в нашей стране
У нас проще добавки лить. Я приведу случай, залил в машину как-то 92 и отъехав от заправки около 50 км, въехал в лес, дорога ровная и петляющая. Перед поворотом торможу, потом на газ, и вдруг слышу детонационный звон, в следующем повороте слегка нажал на газ, звон все равно был, но менее продолжительный. При резких ускорениях, казалось клапана выскочат. Хорошо залил только половину бака, на обратном пути залил еще половину но 95 и естественно на другой заправке. Так вот за городом я лью только 95, и даже если за него выдают 92, хуже когда залив 92 он оказывается 86 и вот тогда жизни мотора угрожает опасность, а на скорости в шлеме мы даже этого не почувствуем.
У меня есть три мужика знакомых, которые работали в разное время в разных фирмах на бензовозах и все они как один говорят что: 95 бенза нет на наших заправках, есть только 92 с поднятым октаном. Поэтому лью во всЁ 92, ну в самых крайних случаях 95.
Еще мысля: говорят что в сервисах хундая рекомендуют заливать только 92, по тем же причинам что и выше
С нами Бог... и два пулемета
Хундаю по барабану, что в него льют?
)
пусть 95 это будет 92 с поднятым октановым числом и это есть хорошо, т.к намного лучше чистого 92 с нередко недотянутым октановым числом
а вот тут неизвесно что лучше... чистый нормальный бензин, пусть с недотянутым октановым числом, или какая-то химия, которая явно не поднимает это число, а скорей всего снижает детонацию, и хрен ещё знаешь, на что она там может повлиять....
_________________
Dum spiro, spero!
незнаю лил всё время 92 , пару раз 95 разницы вообще никакой не почувствовал...года то какие ))
Думаю, что дело не в годах, а в особенностях V4. Наливал в одноцилиндровый AX-1 95 после 92 -- прет гораздо веселее. На магновский мотор бензин с более высоким октановым числом влияния практически не оказывает.
Присадки для повышения октана: есть хорошие, а есть дешевые - как думаешь какие используют. Лень искать, наверняка в инете есть - дешевые быстро кончают свечи и поршневую
С нами Бог... и два пулемета
]]>http://www.autoreview.ru/new_site/year2003/n21/bochkin/1.htm]]>
_________________
Dum spiro, spero!
запрещенного (но эффективного) тетраэтилсвинца -
С нами Бог... и два пулемета
странный опрос. Открываем мануал по магне, смотрим какой бензин в неё советует заливать производитель, а какой не советует. И льем 92
В инструкциях врут!
По-любому ДТ!
забанить ипишник чтоли....
С нами Бог... и два пулемета
Сначала лил 95, но после осмотра свечек и общения с нефтяниками - лью только 92. В России нет 95, есть только 92 доведеный до 95, и то фактически он 93. В динамике и работе двигателя разницы не заметил. А вот осадок на свечах и прогар поршней не есть гуд.
Добавлю свой слабый голос в пользу 92го. Мозг мне промыл механник обслуживающий машину подруги. Он дипломированный механ. вольвы. С хорошими наработками и связями. Причин не доверять нет. Он тоже подтверждает теорию 95 из 92го путем присадок. Также он утверждает что 95й в чистом виде у нас таки производят .. но .. только на нужды спортсменов .. и только на одном заводике - в капотне. Соотв-но поиметь его можно либо тока по связям либо будучи спарцменом .. и вовсе не шахматистом. Из заправок ему более всего по нраву МТК .. менее всего - BP ..
_____________________________
]]>http://maxs650.blogspot.com/]]>
Есть и много других мнений, например вот это
]]>http://auto.in.dn.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=2366&Item...]]>
Езжу на 95, свечи нормальные на всех авто.
в каждом регионе бензин разный. В Башкирии уйма разных заправок. Пару раз залил 95 Башкирнефтепродукт, так после этого байк начал чихать и пукать. Больше 150 не ехал, на 5-7 тысячах появлились провалы. С тех пор заправляюсь Башнефтью, либо Лукойл))
Согласен, тут не угадаешь, могут и вместо 98 залить 80.
на 80 тоже едет (просто попал один раз так
Делай что должен пусть будет что будет...
=> велосипидист - байкер? НЕТ МЫ МОТОЦИКЛИСТЫ ТАК СРАЗУ ВСЕ ПОНЯТНО
велосипед - это тоже bike
Не знаю где какие присадки но точно знаю по мотору что ему не нравится 92 от Газпром и ВР ,а Лукойл и Башнефть нормально
Лукойл на чеке написано или "рекламные вывески" ? если вывески я вам вот что расскажу:
Есть у нас чудесная нефтебаза, на ней взрыв еще был несколько лет назад, называется "Нефто сервис" а заправочки еёные раскрашены в бело красный и лукойл надписи. Бензин там ужасный- ИМХО
С нами Бог... и два пулемета