Здесь ремонтируют или делают расперед валы Honda VF750C

Комментарии

Morfey
Аватар пользователя Morfey
Не в сети
Зарегистрирован: 30/06/2009

Тогда пытались испытывать новый сплав, после возникновения проблемы у трех или четырех человек перешли обратно на старый

Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.

Laks
Аватар пользователя Laks
Не в сети
Зарегистрирован: 21/03/2011

Я к тому, что в краснодарской конторе может оказаться тот самый "новый сплав"...

______________________________
Я никуда не еду Sad

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

народ, что у нас сейчас с ремонтом распредвалов? Динамика ещё работает? давно к ним обращались в последний раз? куда нынче можно отослать на восстановление кулачков? есть подозрение уже и на рокера.

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Laks
Аватар пользователя Laks
Не в сети
Зарегистрирован: 21/03/2011

рокеры новые покупай. однозначно. а в динамику пробуй дозвониться.

______________________________
Я никуда не еду Sad

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

дозваниваться пока рановато, до закрытия сезона ещё месяца два, нечего людей будоражить заранее. всё-таки теплится надежда, что рокеры ещё живые=)) или есть такое желание, забить на всё, поехать на сталинград, оттуда на моря. сдохнет, значит сдохнет, стуканет, значит стуканет. что останется, пойдёт на запчасти. год после капремонта, движок опять сыпется. нет уже ни настроения, ни желания, заманался торчать в гараже, хочется ездить. а получается что не хонда, а урал какой-то. может быть я сейчас просто в запале, но всё это уже в печени сидит.

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

а вот теперь начинается самое интересное. сезон близится к завершению, скоро разбираться, ОКБ динамика распредвалы НЕ РЕМОНТИРУЕТ ]]>http://www.smartcams.ru/repair/]]>
есть соображения, куда ещё можно постучаться, восстановить уставшие кулачки?

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Илларион
Аватар пользователя Илларион
Не в сети
Зарегистрирован: 10/01/2009

написано что временно, позвонить им не пробовал?




С нами Бог... и два пулемета

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

Здравствуйте, Dragon.

Вы писали 17 октября 2013 г., 13:51:49:

> День добрый. В прошлом или позапрошлом году восстанавливал у вас
> распредвалы на свой мотоцикл. так уж случилось, что у данного семейства
> мотоциклов это заводская болезнь, и найти новые валы на мотоцикл 88 года
> выпуска - задача из разряда творческих. И магноводы со всей страны и
> стран снг так или иначе обращались именно к Вам, ибо Ваш сервис уже
> проверен и утверждён. Но в этом году вновь постигла участь ужасная мои
> распредвалы, но на этот раз уже с другой головы двигателя. Давно уже
> никто из товарищей к вам не обращался, ибо не было нужды переделывать
> то, что сделано хорошо однажды. А сейчас на сайте прочитал, что
> восстановлением кулачков распредвалов Вы временно не занимаетесь.
> Хотелось бы уточнить, актуальная ли это информация, и есть ли
> ориентировочные сроки решения всех этих трудностей? =) есть ли шанс
> оживить пламенное сердце к весне? или можете направить на путь
> истинный, куда ещё можно обратиться.

Да временно не занимаемся, все очень сложно в плане внутренних
процессов, если ничего не найдете обратитесь к нам повторно ближе к
новому году. раньше точно нет возможности занятся такими работами.

--
С уважением,
Косенков Георгий
Тел: + 7(495) 220-5746
Е-mail: ]]>manager@shop-tuning.ru]]>
]]>www.shop-tuning.ru]]>

При ответе пожалуйста включайте всю переписку.

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Кемерун
Аватар пользователя Кемерун
Не в сети
Зарегистрирован: 23/02/2010

А может есть смысл поискать на е-бае? Судя по опыту подходят кулачки с валами от Магн 86 года и ранее. ДДвигатель только смотреть RC07

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

выяснилось, что кулачки выкрашиваются даже не от масляного голодания. у меня выкрошились на передней голове, где этой болезни нету и масло я НИ РАЗУ не прое*. тут сыграла и усталось металла и перегрев. причём выкрошились они всего за год. в прошлом году вскрывал, всё было чудесно. и за этот год я мотор не насиловал, накатал не много, не крутил, масло за 10 тысяч менял !!!5 РАЗ!!! три раза в начале сезона по своей глупости, и потом каждые 2 месяца. так уж получилось=) я всё это к тому, что скорее всего кулачки устали ещё до разбора. в прошлом году мотор несколько раз сильно перегревался, а прошлый владелец и масло проё, и мотор насиловал, крутил. получается, что распредвалы довели до крайности, усталости металла, и за короткое время они выкрошились даже при щадящих условиях эксплуатации. и КРАЙНЕ велик шанс взять такие же уставшие валы. выглядят новыми, но не проездят и года.

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Кемерун
Аватар пользователя Кемерун
Не в сети
Зарегистрирован: 23/02/2010

Зубов бояться, в рот не давать! Динамика то же не панацея. Если форум просмотреть.

mokeich
Аватар пользователя mokeich
Не в сети
Зарегистрирован: 27/11/2010

Я вот тоже подозреваю что эта проблема с самими валами а не в масляном голодании.
Кто помнит на жигулях такое было когда технологию азотирования нарушали в 80х.
Клали в камеру в 3 раза больше валов.
За 10 тысчь кулачки съедало.
Народ то же всякие хитрые системы смазки изобретал.
Может Хонда косяка дала.
Чо скажете.

Morfey
Аватар пользователя Morfey
Не в сети
Зарегистрирован: 30/06/2009

Если бы Хонда дала косяка - мотоциклы бы по 25 лет не бегали. Свои еще не смотрел,восстанавливал в Динамике.

Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.

mokeich
Аватар пользователя mokeich
Не в сети
Зарегистрирован: 27/11/2010

А кто сказал на всю партию?
Так, выборочно.

denned
Аватар пользователя denned
Не в сети
Зарегистрирован: 04/12/2010

Парни почитал, здесь большая часть полусинтетический заливают, зато люквимоль, лучше лукойл но синтеик и не проскальзывает сцепление проверенно, это все развод, минейджеров Smile Smile

denned
Аватар пользователя denned
Не в сети
Зарегистрирован: 04/12/2010

Ну под словом лукойл имел ввиду любое обычное, авто, но не потдельное

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

Господа, поделитесь своим мнением, скинул голову, изначально из-за того, что стучал передний левый клапан на передней бошке, вскрыл для регулировки, увидел небольшое выкрашивание на кулачках. докатался скзон, а тут полез снимать валы и началось......... такое чувство, что я не мотюль лил, а роснефть 10в40
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Morfey
Аватар пользователя Morfey
Не в сети
Зарегистрирован: 30/06/2009

Хм...очень нехарактерные следы на рокерах. Прям вот даже в замешательстве. Коцки на валу не критичны на мой взгляд - у меня хуже было. А вот рокера загадочно подъело. Родные?

Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

рокера родные. особенно в печали передний левый. ]]>http://pixs.ru/showimage/IMG2013121_4137386_10085224.jpg]]>
выело цементированный слой. рокера заказал с ебея, это херня. не новые конечно, но живее моих. главное найти причину, почему этот рокер так сожрало. то ли вал бьёт, то ли постель сожрало, то ли износ кулачка и сильный выработка, что зазора 0,15 уже не хватает. в общем и целом голову целиком отдал на завод "прогресс" в самаре, указал на деффектные места, через неделю вернётся человек один интересный из коммандировки, посмотрит, оценит, и вынесет вердикт как по срокам, так и по деньгам. в прошлом году голову на тыгыдым там восстанавливали, но там кулачки были живые. П*дец был только постелям и шейкам валов. сделали, что лучше новых=)

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Женёк
Аватар пользователя Женёк
Не в сети
Зарегистрирован: 21/01/2010

У меня с рокерами хуже было. Постели, как с песком проворачивали. Кулачки тоже хуже были. Рокеры новые заказывал. С постелями ничегно не делал. Кулачки восстанавливал 2 раза в динамике.

Nils
Аватар пользователя Nils
Не в сети
Зарегистрирован: 08/01/2010

имхо: нарушн тепловой зазор, т.е. сила трения была выше силы скольжения )))
выкрашивание это по другому!!! Тута наблюдается стирание с разогревом.

Как говаривал великий мудрец - сколько жопой не крути, что х... в жопу, что в жопу х... один х... х... в жопу, или не надо бояться встречных машин, некоторым по пути Wink

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

чем лечить?

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Ренатик
Аватар пользователя Ренатик
Не в сети
Зарегистрирован: 01/07/2009

заливать качественное масло, ставить качественный фильтр и следить за уровнем масла...

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

масло исключительно мотюль, поставщик Партек, или официальный диллер Ямаха. больше нигде не беру. фильтра Mann и HiFlo. у нас других нету в продаже. масло ВСЕГДА чуть выше максимума. всё это херня. меня интересует Почему этот рокер изношен больше остальных, и куда направить всевидящее око мастеров при восстановлении передней головы двигателя. что может повлиять на нарушение теплового зазора, и как с этим бороться.

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Кемерун
Аватар пользователя Кемерун
Не в сети
Зарегистрирован: 23/02/2010

А постель может жрать, потому что масло идет неочищенное. Если поставить мод системы смазки, тогда в головы масло будет идти после фильтра, а не напрямую из потдона

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

мод уже стоит.

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Ренатик
Аватар пользователя Ренатик
Не в сети
Зарегистрирован: 01/07/2009

матюль какой заливаешь? фильтр hi-flo не самый лучший...

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

народ, затея с заводом "прогресс" в самаре обломалась. три месяца ждал от них результата. посмотрели, взяли 3500 за осмотр и вернули мне кусок моего движка, сказали, что не новая голова, но всё отлично, ничего делать не нужно. скоро сезон, каждый год снимать головы мне не улыбается, куда сейас можно отправить голову на восстановление постелей, шеек валов и распредвалов?

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Tensuga
Аватар пользователя Tensuga
Не в сети
Зарегистрирован: 02/06/2013

Мне Zhurbagan присылал валы. Наш ивановский мастер посмотрел, сказал сделает, но за вал берет 5к, ибо форма кулачка хитрожопая и придется надфилями алмазными пилить вручную после наплавки, станок может резать только прямо. За работу возьмется, но дорого. Про постели, шейки валов спрошу у него когда поеду за валом (который не пригодился, т.к. Zhurbagan уже купил комплект новых по дешевке)

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

5 тысяч - шибко дорого. динамика брала 2 тысячи, и при этом делала с гарантией и значительно лучше, на спец оборудовании, а не руками и напильником. но в данный момент всё упёрлось даже не столько в валы, сколько в постели и шейки. сам вал бьёт в постели, и по сему проблему нужно устранять на корню. да и бюджет теперь сильно ограничен. чую сезон я не открою. мониторю разборки и ебей, но с новыми законами и пошлинами голову притащить будет проблематично. если уложусь в 10-15 тысяч, буду счастливым человеком. всё ровно обидно и а ситуацию с прогрессом, и из-за пары рисок и пары микронов менять целую голову. японцы решили усложнить жизнь,сделали постели литьём с головой.
нашел даже за 9к. но состояние под большим вопросом. не нарваться бы на то же, что имею
]]>http://www.ebay.com/itm/200575441748?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPage...]]>

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Morfey
Аватар пользователя Morfey
Не в сети
Зарегистрирован: 30/06/2009

Вот может сейчас ересь скажу, но, если есть знакомые высококлассные мотористы - посоветоваться с ними по поводу расточки постелей под установку вкладышей (по типу коленвала)

Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.

Кемерун
Аватар пользователя Кемерун
Не в сети
Зарегистрирован: 23/02/2010

Мне эта мысль в голову приходила. При наличии необходимого оборудования и прямых рук ничего сложного нет. Обороты не выше каленвальных. Надо настоящего буйного для опытов найти.

Кемерун
Аватар пользователя Кемерун
Не в сети
Зарегистрирован: 23/02/2010

Я головы (пару в сборе и с крышками) в приличном состоянии в 2010 году на е-бае купил за 100 баксов. Ищите и обрящите. Новые правила еще не приняты. Почта работает приемлемо. Мне в январе боковые кофры из Германии пришли за три недели. Огроменная коробка получилась, ещё там лежал задний тормозной диск. Стоимость посылки была больше 300 евро. Причем до России они шли 8 дней, потом три дня на Пулковской таможне и 10 дней с Питера до Кемерово. Никаких дополнительных сборов не платил и ничего не растаможивал.

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

закон может и не приняли, но у меня в закладках были центральные кожанные кофры, косуха с встроенной защитой и колесо хромированное.... ну и всякая мелочь дешёвая. так вот что дешёвое, так и осталось, а вот всё самое интересное, продавцы вдруг в один день перестали доставлять в россию. доставка осталась только на одном из кофров, который самых хреновый. так что коллапс уже начинается=)

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Morfey
Аватар пользователя Morfey
Не в сети
Зарегистрирован: 30/06/2009

shipito тебе в помощь.

Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.

Tensuga
Аватар пользователя Tensuga
Не в сети
Зарегистрирован: 02/06/2013

Закон пока еще не приняли, да и потом можно будет его обойти (я надеюсь на галочку Gift и заниженную цену по договоренности с продаваном).
А вообще никто не экспериментировал с формой кулачка ? Он специально такой формы или просто инженеры Хонды выпендрились ? Если бы просто наплавить и станком прямо срезать, то выйдет гораздо дешевле.

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

по теме вкладышей, руки есть, инструмент найдём для такой работы. НО мотористов нету, которые просчитают плюсы и минусы. нету теоретиков толковых. но и тут мне нужен коллективный разум, что бы подобрать доступные вкладыши, которые можно заиметь без головной боли и в короткий срок на замену. иначе говоря, посоветуйте, от чего взять вкладыши, а я уже напрягу тут народ, что бы их постараться внедрить

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Morfey
Аватар пользователя Morfey
Не в сети
Зарегистрирован: 30/06/2009

Коллективный разум тут не поможет, поскольку никто такого не делал Smile

Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

вот тут и главная проблема, что тут негде и нечего взять и померять. ни одного магаина или разборки, где есть вкладыши в наличии.

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

нашёл ещё одну комманду мастеров. ставим эксперимент, начинаю делать фотоотчёт, если всё получится, поделюсь результатами и координатами. будем восстанавливать и переделывать и сами постели и вал. завтра еду заказывать развёртку для работ и отдаю голову на первый фрезер посадочного.

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Tensuga
Аватар пользователя Tensuga
Не в сети
Зарегистрирован: 02/06/2013

Ездил сегодня за валами, спросил тоже про этот момент. Порекомендовал срезать поврежденные участки с валов и захромировать все что срезано техническим составом, далее шлифануть до исходных размеров. Когда вал снова будет ровный, слегка пройтись фрезером в гнездах головы и этого должно будет хватить для устранения биения. При сильном выедании в голове, также нагальванит там хромом и также привести в должные размеры. С вкладышами он бы не связывался. Вся проблема упирается в контору, которая делает гальванику.
Вот такие пироги.

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

технологический процесс гальваники не поволит таких манипуляций. хром сам по себе ложится плохо, а на аллюминий вовсе целый бутерброд ложить приходится. это не пластелин, который налепил и срезал лишнее. сам хром ложится уже поверх меди, и слой имеряется в микронах. в общем я не представляю, как это всё осуществимо технически

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Кемерун
Аватар пользователя Кемерун
Не в сети
Зарегистрирован: 23/02/2010

Вкладыши бери любые и по месту подгоняй. Такого диаметра в природе скорее всего не существует, поэтому гнуть придется любой. Но это возможно. Когда иномарки только в Россию пошли з/ч на них не было вообще практически. Всё делалось из запчастей на русские машины.

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

ибо с установкой вкладышей не решаюсь я заморочиться, слишком много нюансов, от подбора самих вкладышей, ибо гнуть не вариант. можно и геометрию нарушить и вашнейшее покрытие, если они с графитовым напылением, и заканчивания особенностями маслоснабжения... а по восстановлению на производствах отказы один за одним, то эпопея с валами продолжается. динамика немного оживилась, обещали перезвонить... но это было ещё на прошлой неделе. далее следует тишина. но раз не могут однозначно сказать "нет ,не возьмёмся", то буду вновь и вновь к ним стучаться. но если всё же делать они не будут, то хочу узнать точный тех.процесс, и постараться его воссоздать на доступных производствах.. в принципе есть выход и на чпушные фрезеры и на шлифовальные станки, и на цементирование и на напыление, и всевозможные виды сварки и прочее и прочее... вопрос в том, что всё разбросано по разным частям не только города, но и области. потому предлагаю коллективным разумом составить единый список вопросов по тех.процессу, которые стоит задать в динамике. и отсюда уже плясать с воспроизводством технического процесса раставрации распредвалов магны.
я так полагаю, кулак они срезают полностью. то есть сначала на координатке снимают форму. затем наплавляют..... чем? в какой среде? каким током?... какой металл у самих валов? какая твёрдость? какой слой цементирования? какая твёрдость цементирования? сразу уточню, я не грамотный, и не технарь. я вообще инженер по связи, потому все мои познания в мотористике и металлообработке крайне поверхностные.

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Любопытный
Аватар пользователя Любопытный
Не в сети
Зарегистрирован: 19/04/2011

ну так вопрос кто из нас осведомлен какова твердость на пиках кулачков на наших распредвалах должна быть?

тот кто не на дороге тот на абочине

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

а данном случае сейчас нужны не ответы, а интересующие нас вопросы.

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Makиs
Аватар пользователя Makиs
Не в сети
Зарегистрирован: 17/07/2011

А если Здесь ]]>Плакарт]]> попробовать?
И ещё два места ]]>ПРЕЦИЗИОН]]> и ]]>Мета Лайн]]>.

AlexDmitry
Аватар пользователя AlexDmitry
Не в сети
Зарегистрирован: 24/01/2014

Пишите в личку.
Стоимость ремонта- 5 рублей за вал. За услугу отправки возьму рубь - естественно отправка и доставка за ваш счёт и той компанией, которой вам нравится.
фотки до
здесь - верхнй пост в теме.

фотки после
]]>]]>

Dragon Heart
Аватар пользователя Dragon Heart
Не в сети
Зарегистрирован: 16/08/2011

не плохо, но ценник не вполне гуманный. теперь валы нужно обкатать и километры покажут эффективность. а эти Товарищи шейки тоже могут сделать?

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four

Daniel
Аватар пользователя Daniel
Не в сети
Зарегистрирован: 14/04/2013

Шейки то будет попроще, предполагаю что если смогли восстановить "хитрые" кулачки - то не особо хитрые шейки тоже должны быть восстанавливаемы:)

Google Search

Последние комментарии

Магнаризация

To prevent automated spam submissions leave this field empty.

Случайное изображение

неопознаная трубка

Читайте нас

]]>]]> ]]>]]> ]]>ВК-чат]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>