Honda Super Magna

Нда... И по чем сие удовольствие?

Прикольно. Присоединяюсь к предыдущему оратору. Кванта коста?

Не гуманно.

эти подножки сделаны как цельнометаллическая болванка? Какой металл?

Черепа на магне...
Странный выбор.

Бачив такие и даже в руках держал. На втыксе они еще туда сюда, на магне вообще не логично будут смотреться

> Фломастеры то разные.

И правда ведь.

у меня такие стоят. не портят магнулю.

вкусы вкусами, а вот в женский, округлый, стремительный, экстерьер Магны они несколько не вклиниваются, гармонию форм никто ещё не отменял. Задние подножки ещё белее менее, но передние - это беда, они скорее бы подошли для велочёппера в качестве педалей. Черепа на магну я бы тоже не стал вешать.
Фломастеры фломастерами, но их тоже по тону и оттенку подбирают.

в том, что есть замена никто не сомневается, причём разнообразие выбора для замены, которое в сущности встанет в наши крепления весьма большое, но данные подножки это не замена, а тюнинг, что ты собственно и правильно обозначил в теме поста.
Можно много навешать козырных цацек, по отдельности выглядящих довольно круто и дорого, но вместе и в купе с мотом не сочитающихся- это как корове седло.
Стоковые подножки они без притензии, с точки зрения композиции- они как нейтральный тон, и они отнюдь не убогие, а простые и лаконичные, но вписывающиеся в дизайн экстерьера мотоцикла 25летней давности.
Ты же ставишь не замену, а тюнинг, который должен облагораживать и подчёркивать изначальный дизайн и задумку.
Не станешь же ты носить одежду, которая тебе не идёт.
Весь тюнинг базируется на концепциях функционально-эстетического комфорта; вспомним о корове и седле.
И зачем говорить:"Бесполезное обсуждение"? если ты не готов к критике, то так и скажи, либо надо в начале поста писать - критика не принимается.

а парт нумерочек?

Вот про рыжих с третьим размером это ты очень метко угадал, а без чая так вообще жизнь печальна.
Твой мот я видел последний раз в разобранном состоянии и разложенным по полкам двиглом. Магна лишённая вышеперечисленных качеств Магной уже являтся не будет,а купили то мы одинаковые мотоциклы - это как твоя брюнетка со вторым размером перекрасится в рыжый и сделает силиконовый 3 размер, да ещё заявит, типо -кто не пьёт цай - тот цмо)) как думаешь, останется она прежней брюнеткой ? Так что аналогия очень понятна.
Я же отталкиваюсь от изначального дизайна мотоцикла.
Если ты делаешь кастом на базе Магны, на выхлопе будет другой мотоцикл - не Магна, но это уже совсем другая песня и тогда твои доводы по поводу "моего мотоцикла" имеют место быть.
Так что критика вполне конструктивна и обоснована. ]]>http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%F0%E8%F2%E8%EA%E0]]>

Обвес делится на две категории: тот, что для собственного удобства (седло, ветровик) и всяческие красивости, которые на подсознательном уровне устанавливаются для окружающих (мол, гляди мужик, какой у меня брутальный чоппиръ с черепушками, зеркалами-лезвиями, аэрографией с волками и драконами).

Иногда у зрителя возникает когнитивный диссонанс от уведенного смешения стилей.
Вот, кажется, у Rabe он и наступил.

Морф, почитай основу промышленного дизайна, тогда может и поймёшь меня. А то фломастеры да фломастеры. Создаётся у меня впечатление, что ты приверженец эстетики безобразного, только в несколько изощрённом, обособленном виде, что в принципе тоже не плохо .
У нас в Зеленограде гоняет Шадава 1100, которая крузак, расписаная под гжель!!! Тащемто деваха на ней рысачит. Очень круто смотрится, прям ваще!

пока вживую не увидел — нех свистеть)
я какбэ вообще противник черепов, но "в живую" вынужден признать что общий стиль соблюден и очень даже органично смотритсо

10к. за подножки. а-х-у-е-ть. не, ну правда - ипануца
меня б Катька из дома выгнала. Ты тока стоковые не выкидывай. И сидушку тоже. Когда продавать будешь - отдельно продашь

Лёха, это ты то противник черепов, или я чё то не вразумил?