Так а может им надо предъявить и попросить переделатЬ? Ибо детали действительно ужасно покрыли, это я говорю как гальваник. На фото четко виден расплывшийся хром, питинг и тупо плохо прокрытые места(или даже ржа?) - это брак, а за брак либо не платят, либо отдают на переделку.
Ну антиреклама никому не нужна, при желании можно отписатся на многих форумах где поднимается вопрос о хромировании с приложением фоток с бездарной работой.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Всем здрасти!
Вернулись мои детальки обратно после повторного хромирования.
На этот раз хром уже лежит лучше, но не идеален. Сколов и отслоения нету, прада есть несколько мелких царапин.
Фото прилагается: ]]>]]>]]>]]>
Вчера щелкнул крышку на телефон, для сравнения.
Делал весной прошлого года через Конфедерата, протер только надпись Хонда, чтоб показать, как должен хром отражать.
Сергею большое спасибо, вышло конечно не дешево, но оно того стоит. ]]>]]>
Знаю.
Но слово найти, настораживает, т.к. найти можно, а как сделают неизвестно, да и ссылок на других спецов с готовыми образцами никто здесь не дал.
А желание хромировать есть, только переплачивать не хочется.
Люд, в начале октбря несу свои крышки на хромирование. перед этим отдадим туда сабли от драгстара 1100, проверим качество работы. по цене 2000 за кв.метр. по идее подготовку там будут делать сами, но пескоструй и плировку всё ровно сделаю сам. как будут готовы сабли, фото и отчёт выложу. но это совсем не дорого..... даже скажу больше. охрененно дёшего))))) мне хромировать пол мота обойдётся в 4-5 тысяч.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
получили первые детали с гальваники. фото выкладывать стыдно. отдавали треверсу, ручки, крышки бачков и задний фонарь от шадика 750 Ace. а аллюминий у нас ним по большому счёту одинаковый. ну в общем половину деталей заставил переделывать их, и даже за переделанное платить полностью не стали. отвратительно!!! Серебрянка из баллончика смотрится лучше. да, вроде блестит, но видны риски, где то откровенно вспучилось. чисто внешне как 20летний хром смотрится)))) искуственно-состаренный. и цена выросла непомерно. траверса, рычажки на руле и крышка тормозного бачка вышло на 6 тысяч, а именно мне и именно моя крышка бачка сцепления обошлась в 450р с моей подготовкой. никакая полировка не помогает. я так отпидорил детальки, что без хрома смотрелись лучше. почти зеркало! дерьмовое исполнение объяснили что там мол много марганца в аллюминии и т д. я даже половину не запомнил... в общем ГАВНО. под основание разочаровался в гальванике и идею в целом решил отменить. буду экспериментировать с полиэпоксидными порошковыми глянцевыми красками и полиуретановым лаком. через пару недель надеюсь уже будут готовы первые результаты.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
движок уже в чёрный мат порошковал.. а вот все крышки пока голый аллюминий.... эксперименты начну на брусочках для выкраски))) разные комбинации краски и лака.. и посмотим))))
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Пацаны, а зачем это надо чем легендарнее легенда тем она легендарнее
Как говаривал великий мудрец - сколько жопой не крути, что х... в жопу, что в жопу х... один х... х... в жопу, или не надо бояться встречных машин, некоторым по пути
Нильс, всё получилось до безобразия просто)))) взял магну, а там движок разукрашен баллончиком)))) да ещё таким добротным слоем.. даже не термостойкой!)))) на горячую ногтём прожимается... всё это делалось видимо уже в россии прошлым владельцем и делалось даже не в гараже, а на улице и в дождь)))) всё было крайне плохо. Вердикт - пескоструй. а после пескоструя аллюминий шороховатый получается. сильно подвержен окислам и банально если грязь попадает, хрен отмоешь. забивается в поры и раковины. значит надо либо полировать до блеска и покрывать лаком, что бы не окислялось, но такие формы хреново полируются. ну или раз уж такой случай, то красить. а что может быть лучше сочетания чёрного мата и хрома?))) я бы и рад иметь просто блестящий аллюминиевый двигатель, но раз уж сунулся, надо доводить до конца.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Да, тут как говорится, дотронулся - женись или взялся за грудь, говори, что ни будь
Как говаривал великий мудрец - сколько жопой не крути, что х... в жопу, что в жопу х... один х... х... в жопу, или не надо бояться встречных машин, некоторым по пути
в общем вот что получилось при поршковой полимеризацией краской под хром)))))) ]]>http://cs5326.vkontakte.ru/u38825879/133968517/y_0a1da65e.jpg]]>
да. не гальваника. но с 2-3 метров не отличить. и даже зеркалит. и стоит всё так покрасить не 16 тысяч, а 800-900 рублей))) я отдал за краску с лаком 4000, в итоге у меня осталось 3,5 килограмма такой краски и два килограмма лака. суппорт покраил в золотой, првда перепутал краску и нечаянно сделал светлее. чем хотел))))) покрасил и колесо переднее и стаканы вилки и многое и многое другое. правда стаканы переделываю. колесо по уму тоже переделать, но лень)))) кое где на колесе маленькие пузырьки воздуха. но думаю насрать))) снимать полностью краску и дегазировать в печке как-то не улыбается))
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Вы меня конечно простите, но с хромом это даже рядом не стояло. И не надо про 2 метра, у самого крышки покрашены порошком Питтинг на фото кое-где видно.
вы меня конечно простите, но нигде не нашёл нормального хрома))))))) то, что делают, делают в лучшем случае хуёво и не с первого раза. готов был расстаться деньгами. но то, что получилось после хромирования выглядит хуже. так что порошковая краска лучше, чем ничего. и не надо мне про 2 метра)))) я тебе серьёзно говорю. сравнивали. ставили рядом хромированную траверсу и порошкованную крышку сцепления. да, разница есть. но рядом оно таки стоит. потому ПОХУЙ!))) пусть будет так. меня устраивает. не хочу я больше изъебываться с хромом)))) я таки на второй завод вышел. в самаре. отдал туда свой бачок сцепления. запросили 800р. получил обратно и отдал под пескоструйку. сделали хреново.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Комментарии
А прокладки под крышки новые будешь ставить?
Старые поставлю, они нормальные...
где делали? в Ярославле?
подготовку делал перед отправкой им?
Aryan Resistance
да в Ярославле, ничего не делал, отдал как было. Сами все сделали. Хром лег как фольга, краска и то лучше держится((
Вот ..........., по ходу сплавы алюминивые они не могут хромировать. тут не 3, кол надо ставить и заставлять их все переделывать. Сочуствую ((
Жаль:( Может надо было зачистить окислы? Они сами ничего не делают по -подготовке, сами предупреждают! И почему взяли стока многа денег???
Aryan Resistance
Как раз таки сказали что все сами сделают. Я даже звонил в им в тот момент когда они чистили((
Так а может им надо предъявить и попросить переделатЬ? Ибо детали действительно ужасно покрыли, это я говорю как гальваник. На фото четко виден расплывшийся хром, питинг и тупо плохо прокрытые места(или даже ржа?) - это брак, а за брак либо не платят, либо отдают на переделку.
nikogda nichego ne budet, vsegda budet vse..
Give me a kiss to build a dream on(c) Armstrong
я им отписался, на следующей недели позвоню, если не ответят...
а ты по договору делал или внекассы?
nikogda nichego ne budet, vsegda budet vse..
Give me a kiss to build a dream on(c) Armstrong
написал письмо на мыло и отправил почтой...
эх... тогда остается только надеяться на их порядочность..
удачи!
nikogda nichego ne budet, vsegda budet vse..
Give me a kiss to build a dream on(c) Armstrong
ага, спасибо
Ну антиреклама никому не нужна, при желании можно отписатся на многих форумах где поднимается вопрос о хромировании с приложением фоток с бездарной работой.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Сегодня отзвонился в Ярославль, сказали чтоб прислал обратно, будут переделывать!
Переправка туда/сюда повторная за чей счет?
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
я тот раз я платил только в один конец. Доставка стоила 250 рублей. Для меня сейчас главное чтоб сделали хорошо.
Отпишись потом по результатам. Все равно альтернатив по гальванике немного. Хоть признали, что накосячили, и то хлеб.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
прикольные пацаны... все как всегда - А ВДРУГ ПРОКАТИТ
-=жизня прекрасна и удивительна=-
Всем здрасти!
Вернулись мои детальки обратно после повторного хромирования.
На этот раз хром уже лежит лучше, но не идеален. Сколов и отслоения нету, прада есть несколько мелких царапин.
Фото прилагается:
]]>]]> ]]>]]>
Совсем другое дело....не сравнить с тем, что пришло в первый раз
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
]]>http://www.streetbiker.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=299]]>
на сколько я знаю такое покрытие долго н держится((
У нас в городе тоже так покрывают, после первой мойки под давлением все отваливается...
Вчера щелкнул крышку на телефон, для сравнения.
Делал весной прошлого года через Конфедерата, протер только надпись Хонда, чтоб показать, как должен хром отражать.
Сергею большое спасибо, вышло конечно не дешево, но оно того стоит.
]]>]]>
Не трави ты душу
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Не травлю
Рекламирую Конфедерата, т.к умеют работать с алюминием.
Серега сам не делает, а отдает на ЛЭМЗ, а там народ зажравшийся в конец. Можно найти в разы дешевле в ближнем и не очень подмосковье
Знаю.
Но слово найти, настораживает, т.к. найти можно, а как сделают неизвестно, да и ссылок на других спецов с готовыми образцами никто здесь не дал.
А желание хромировать есть, только переплачивать не хочется.
Aragorn, за сколько сделали?
У меня тоже есть зеркало, сегодня только любовался, на фото не видно просто. Как все поставлю сфотографирую...
Люд, в начале октбря несу свои крышки на хромирование. перед этим отдадим туда сабли от драгстара 1100, проверим качество работы. по цене 2000 за кв.метр. по идее подготовку там будут делать сами, но пескоструй и плировку всё ровно сделаю сам. как будут готовы сабли, фото и отчёт выложу. но это совсем не дорого..... даже скажу больше. охрененно дёшего))))) мне хромировать пол мота обойдётся в 4-5 тысяч.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
получили первые детали с гальваники. фото выкладывать стыдно. отдавали треверсу, ручки, крышки бачков и задний фонарь от шадика 750 Ace. а аллюминий у нас ним по большому счёту одинаковый. ну в общем половину деталей заставил переделывать их, и даже за переделанное платить полностью не стали. отвратительно!!! Серебрянка из баллончика смотрится лучше. да, вроде блестит, но видны риски, где то откровенно вспучилось. чисто внешне как 20летний хром смотрится)))) искуственно-состаренный. и цена выросла непомерно. траверса, рычажки на руле и крышка тормозного бачка вышло на 6 тысяч, а именно мне и именно моя крышка бачка сцепления обошлась в 450р с моей подготовкой. никакая полировка не помогает. я так отпидорил детальки, что без хрома смотрелись лучше. почти зеркало! дерьмовое исполнение объяснили что там мол много марганца в аллюминии и т д. я даже половину не запомнил... в общем ГАВНО. под основание разочаровался в гальванике и идею в целом решил отменить. буду экспериментировать с полиэпоксидными порошковыми глянцевыми красками и полиуретановым лаком. через пару недель надеюсь уже будут готовы первые результаты.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Вот охота была экспериментировать......хромированные крышки бачков можно купить Рычаги тоже.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Даешь эксперимент разом над всем двигателем!))
Теперь можно и покупать крышечки, контора проверена, проверку не прошла)
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
движок уже в чёрный мат порошковал.. а вот все крышки пока голый аллюминий.... эксперименты начну на брусочках для выкраски))) разные комбинации краски и лака.. и посмотим))))
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
чтоб цены не росли надо договор писать...
______________________________
Я никуда не еду
халявы не получилось:-)
Пацаны, а зачем это надо чем легендарнее легенда тем она легендарнее
Как говаривал великий мудрец - сколько жопой не крути, что х... в жопу, что в жопу х... один х... х... в жопу, или не надо бояться встречных машин, некоторым по пути
Нильс, всё получилось до безобразия просто)))) взял магну, а там движок разукрашен баллончиком)))) да ещё таким добротным слоем.. даже не термостойкой!)))) на горячую ногтём прожимается... всё это делалось видимо уже в россии прошлым владельцем и делалось даже не в гараже, а на улице и в дождь)))) всё было крайне плохо. Вердикт - пескоструй. а после пескоструя аллюминий шороховатый получается. сильно подвержен окислам и банально если грязь попадает, хрен отмоешь. забивается в поры и раковины. значит надо либо полировать до блеска и покрывать лаком, что бы не окислялось, но такие формы хреново полируются. ну или раз уж такой случай, то красить. а что может быть лучше сочетания чёрного мата и хрома?))) я бы и рад иметь просто блестящий аллюминиевый двигатель, но раз уж сунулся, надо доводить до конца.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Да, тут как говорится, дотронулся - женись или взялся за грудь, говори, что ни будь
Как говаривал великий мудрец - сколько жопой не крути, что х... в жопу, что в жопу х... один х... х... в жопу, или не надо бояться встречных машин, некоторым по пути
где же ты взял такую магну...
«Если самурай понимает «сейчас» и «то самое время» как две разных вещи, то в нужный момент ничего не успеет сделать».
Ямамото Цунэтомо
Москва, друг мой, москва)))))) вот тут в кратце описывал историю приобретения http://supermagna.ru/%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC/%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D...
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
да читал я это все! это был риторический вопрос
«Если самурай понимает «сейчас» и «то самое время» как две разных вещи, то в нужный момент ничего не успеет сделать».
Ямамото Цунэтомо
Искали в Питере хромировку крышечек, написали в 5 контор - все отказали(
в общем вот что получилось при поршковой полимеризацией краской под хром)))))) ]]>http://cs5326.vkontakte.ru/u38825879/133968517/y_0a1da65e.jpg]]>
да. не гальваника. но с 2-3 метров не отличить. и даже зеркалит. и стоит всё так покрасить не 16 тысяч, а 800-900 рублей))) я отдал за краску с лаком 4000, в итоге у меня осталось 3,5 килограмма такой краски и два килограмма лака. суппорт покраил в золотой, првда перепутал краску и нечаянно сделал светлее. чем хотел))))) покрасил и колесо переднее и стаканы вилки и многое и многое другое. правда стаканы переделываю. колесо по уму тоже переделать, но лень)))) кое где на колесе маленькие пузырьки воздуха. но думаю насрать))) снимать полностью краску и дегазировать в печке как-то не улыбается))
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Вы меня конечно простите, но с хромом это даже рядом не стояло. И не надо про 2 метра, у самого крышки покрашены порошком Питтинг на фото кое-где видно.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
вы меня конечно простите, но нигде не нашёл нормального хрома))))))) то, что делают, делают в лучшем случае хуёво и не с первого раза. готов был расстаться деньгами. но то, что получилось после хромирования выглядит хуже. так что порошковая краска лучше, чем ничего. и не надо мне про 2 метра)))) я тебе серьёзно говорю. сравнивали. ставили рядом хромированную траверсу и порошкованную крышку сцепления. да, разница есть. но рядом оно таки стоит. потому ПОХУЙ!))) пусть будет так. меня устраивает. не хочу я больше изъебываться с хромом)))) я таки на второй завод вышел. в самаре. отдал туда свой бачок сцепления. запросили 800р. получил обратно и отдал под пескоструйку. сделали хреново.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
А ничё так! Мне кажется даже лучше чем с завода))) Даёшь больше фоток!!!
Посмотрел - неплохо!!! Только что-то у них металликов по таблице маловато((
больше удачных фоток не сделали. вот ещё одна ]]>http://cs5326.vkontakte.ru/u38825879/133968517/y_07342be5.jpg]]> но фотограф для освещения ипользовал призму. рассеивающую свет. вот эта призма и отразилась на поверхности. которая в свою очередь кажется через чур волнистой. наспех на телефон сейчас щёлкнул ]]>http://cs5326.vkontakte.ru/u38825879/144039155/y_1ab15904.jpg]]>
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
]]>http://cs5326.vkontakte.ru/u38825879/144039155/y_3057a0f2.jpg]]>
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four