ЭТО СПИСОК ПРОВЕРЕННОЙ РЕЗИНЫ (т/е кто-то уже брал, ставил и счастливо катался)
Резина передняя 100/90-19 индекс скорости и нагрузка 57H
- DUNLOP 100/90-19 D404F 57H
- DUNLOP 100/90-19 F24 57H
- DUNLOP 100/90-19 ARROWMAX TLGT501FJ 57V
- DUNLOP 100/90-19 K81 TT TT100 GP G57H
- DUNLOP 100/90-19 K591 51V TL
- DUNLOP 100/90-19 D401F 57H TL
- DUNLOP 100/90-19 GT502 57V TL
- Kenda 100/90-19 K671F Cruiser ST 57H
- Michelin 100/90-19 Commander 57H
- Michelin 100/90-19 Scorcher 31 57H
- Michelin 100/90-19 Anakee 2 57H
- Pirelli 100/90-19 MT 66 Route 57H
- Pirelli 100/90-19 Sport Demon57V
- Pirelli 100/90-19 Scorpion 57H
- Pirelli 100/90-19 Night Dragon 57H
- Metzeler ME 880 Marathon Front 100/90-19 M/C 57H TL
- Continental Milestone 100/90 - 19 M/C 57H TL
- Shinko 733 100/90-19 57H
- Shinko 110 100/90-19 57V
- Shinko 200 100/90-19 57H
- Shinko 230 TOUR MASTER 100/90-19 57V
- Shinko 712 100/90-19 57H
- Shinko 777 100/90-19 57H
Резина задняя 150/80-15 70H
А вот задняя трабл, выбор стандартных размеров небольшой:
- Dunlop 150/80-15 TL K555M/C 70V ;
- Dunlop 150/80-15 70S KABUKI_D404 TL Rear;
- Shinko 734 150/80-15 70S
IRC 170/80-15 WF920R 77H--- встала нормально, но потом после "разноса" начала тереть о кардан
Но нам ли горевать, можно поставить резину немного повыше профилем 150/90-15
- Dunlop 150/90-15 D404 74H
- Dunlop 150/90-15 K525 74V
- Kenda 150/90-15 K673 Kruz 74H
- Metzeler 150/90-15 ME880 Marathon 80H
- Michelin 150/90-15 Commander 74H
- Pirelli 150/90-15 M/C TL MT 66 Route 74H
- Continental Milestone 150/90 - 15 M/C 80H TL
- Metzeler 170/90-15 ME 880 Marathon M/C 77H TL
- Shinko 200 150/90-15 74H
- Shinko 230 TOUR MASTER 150/90-15 80V
Возможно поставить и : 170/80
Переделывать чего либо на СуперМагне не потребуется!
Статья о широкой резине
Комментарии
спасибо за наводку! завтра буду копать
-=жизня прекрасна и удивительна=-
копал... с маятником все ок... вставил шайбу 2,5мм в колесо... и получил зазорчик!
-=жизня прекрасна и удивительна=-
а скока уже проехал ?? резина обмялась уже ?
_____________________________
]]>http://maxs650.blogspot.com/]]>
куда, если не секрет?
прямо в колесо на подшипник. родная втулка в него упирается. Запаса шлицов достаточно. Пыльник работает. 300 км полет нормальный!
-=жизня прекрасна и удивительна=-
народ))) всё таки прочитал тему, окончательного вердикта так и не вынесли))) думаю придётся идти в мотосалон, пусть подберут. но мне хочется сочную заднюю резину)))) вообще переделал бы под задний каток, но дорого)))
а вообще если высота заднего профиля 90, то на кочках за крыло не цепляет?)
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
поставил IRC 150/90,ещё как цепляет при полной нагрузке(((Теперь надо родную искать,и не мудрить с размерами.
И целого мира мало...
Возникает вопрос а родные ли у тебя аммортизаторы?
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
А вот вопрос на засыпку.Если поставить 140/90-15?Продавец уверяет,что по высоте такая же,как и 150/80....Про какую-то формулу расчёта резины ещё толкует...
И целого мира мало...
да по сути то размер вот он и указан!))) тут никаких формул и нету и быть то не может!)) другой вопрос в том. что каждый производитель немного пи*дит, когда свой размер указывает)) кто-то чуть преувеличивает, кто-то чуть приуменьшает. по факту замера одинаковая по заявленным габаритам но разных производителей оказывается разной по фактичеким габаритам.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
утверждают,что существует некая зависимость ширины от высоты...
И целого мира мало...
может просто лучше обминается?
господа, ко ставил Metzeler 170/90-15 ME 880 Marathon M/C 77H TL как именно эта шина и именно этого производителя показала себя при полной нагрузке?)))) или не ебсти мозг и заказать по инернету аналогочную, но 170/80? посмотрел цены в городе. и решил заказывать через интернет)))))) у нас мне резина обойдётся в 20-25т. по интернету 11-12
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
На фига изобретать велосипед? 170/80 протестирована достаточно давно, держит отлично, встает без переделок.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
тут чисто случайно мне за бутылку пива досталась покрышка 170 шириной, 15 люймовая)))) не знаю ещё, какая там высота профиля, завтра заберу её у мужика. попробую поставить)))))))))))))))))))))) всё лучше, чем мои "слики")))))) а к следующему сезону уже озабочусь толковой резиной))) но за бутылку пива почему бы не попробовать)))
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
вот это я понимаю, широкий задний баллон!)) ]]>http://www.youtube.com/watch?v=5LLCpkeHFeo&feature=related]]>
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
в общем еду ставить и балансировать Dunlop 170/80, заодно сразу там же возьму на всякий случай шайбочку на пару мм. вдруг пригодится)))))))) что получится, отишусь. может даже фотку проложу. а то мнения тут расходятся, кто-то говорит что данлоп цепляет. по линейке чуточку раскатанный данлоп побегом в 200-300 км такой же по ширине, как в слюни укатанная, лысая на протяжении многих лет родная 150/80 данлоповская. влеть то влезет. вопрос только в том, на сколько укатается. птмоу подстраховаться шайбочкой не помешает думаю.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
поставил дандопу 170/80 r15 77s, в гараже осталась ещё данлопа 150/80 r15 но индексы 77y, но я решил что больше 180 кмч кататься не буду))) кое как впендюрил её. вкорячилэтот бублик. естественно балансировка в шиномнажке ставила желать лучшего, всё ровн восьмёрчкой побивает, но не смертельно. и так. до тормозной штанги рассояние с запасом, более чем приемлимое ]]>http://pixs.ru/showimage/0509201135_8265216_2919120.jpg]]>
до кардана есть пару мм. не задевает, даже на биении восьмёрки
]]>http://pixs.ru/showimage/0509201135_3640450_2919128.jpg]]>
внешний вид более солиднй и сочный!) мне в целом нравится.
]]>http://pixs.ru/showimage/0509201134_5556259_2919129.jpg]]>
о негативных сторонах... если резина раскатается в ширину, то придётся танцевать с бубном и шайбами. пробег 250 км, вполне адекватно. давление 1,75. но резина дорогу держит не то что бы прям идеаьно)) лучше конечно чем мои старые "слики", но всё же..... в доджь успел прокатиться. не ведёт. но вот на поворотах быстрее 80 не рискую проходить. а трмоза это ппц. чуть что, резина в юз. причём так тихо, без свиста. и пока жопу не уведёт, не понятно юзит или не юзит. чуть в мшину не влетел. на заносе развернуло и выбросило на встречку. благо машин не было. немного пожёг потом новую резину, прогрел, подымыл, стала цепче.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
То есть мануалы мы не читаем, а катаемся на получпущенном заднем. Весело, чо. Хорошая резина да....в юз главное хорошо идет.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
мануалы мы читали. у меня наепнулся насос. а на влажной и песчаной дороге любая резина шалит. так что всё нрмально. и вообще, мне она досталась за бутылку пива))) поставил ради интереса!)) весной всё ровно буду марафоновскую ставить
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
ну так задуй 2,3 хоть
будет лучче 
-=жизня прекрасна и удивительна=-
у нас тут дожди зарядили уже второй день)))) до гаража пока не дошёл)) из дома притащу нормальный насос. классический ножной. и адекватный манометр)) 2.5 вдую))))
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Всё-же какую / какие лучше ставить назад, при смешанной эксплуатации (сухо/мокро)? У кого какой опыт?
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
Судя по отзывам - мишлен или метцлер. Данлопу отказать.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Метцик очень порадовал. Дорогу держит, хорошо закладывает в повороты. Данлоп ацтой
-=жизня прекрасна и удивительна=-
Что то Метц меня разочаровал, Мишлен был гораздо лучше, особенно в поворотах...
А мне IRC нравится. Нормальный держак и размер наш есть в линейке
Вот тоже заинтересовал. Как он на мокром и холодном асфальте держит? Как на разметке в поворотах себя ведёт?
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
На мокром или холодном асфальте скользковата, но жить можно. По теплой и сухой погоде ведет себя прилично) Изнашиваеся тысяч за 10-15.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
меня Мец вытаскивал пару раз из засадливых ситуаций. Сношу Мец, попробую Мишлен.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Относительно недавно появилась некая "Shinko". По отзывам, вроде, неплохая, приятная цена. Вроде корейская. Кто-нить пользовал?
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
Вот, кстати, некоторые комменты о ней: ]]>http://xjr-club.ru/index.php/topic,514.0.html]]>
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
В случае с резиной экономить не стОит. Просто ответь для себя на несколько вопросов.
Сколько лет занимается производством резины Корея? А китай? А в гонках они участвуют, чтобы проверить/потестировать новые составы? А какие моты/скутеры у них в основном ездят по дорогам (вес, размеры) и с какой скоростью? А есть хоть одна гоночная/раллийная команда, ставящая такие покрышки? Нет? А почему?
Ну и наконец, позадавай вопросы тем, кто поставил такую резину, например:
Ездишь ли на такой резине в дождь или при +5 и меньше? Постоянно? Почему?
Меняется ли скоростной режим при дожде или похолодании? Почему?
Боишься ли разметку? А в дождь? А при похолодании? Почему?
Боишься ли песочка на дороге? Ну и т.д.
Открой любой автомобильный журнал с тестом покрышек, ты увидишь, что корейская и китайская резина всегда в глубокой жопе, несмотря на точную копию рисунка протектора лидеров теста. Почему?
И напоследок, тупо погуглив западные тесты по запросу Motorcycle Tyre Test, можно почитать много интересного про разные резины.
Резюме такое - если ездить только по суху, недалеко и медленно, то вообще пох какая у тебя резина. Если хочется ездить максимально комфортно при любой погоде и дорожном покрытии, то и обувь нужна соответствующая, а корейцы/китайцы пока тут совсем не на высоте. И тупое копирование рисунка ничего не дает.
Вот было-бы интересно Синуса послушать по-поводу разных моделей резины на супермагне. Он-же и в дождь, и в снег, и по песку и по щебню...
З.Ы. с твоим мнением, в принципе, согласен.
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
Из бюджетных IRC нормальная, многие на ней катали и катают. Про шинку не знаю, а на ирке сам полтора сезона отъездил.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
Вот эта?: IRC 170/80-15 WF920R 77H
Или чё-то ещё?
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
У меня цепномагна, я тебе по конкретным размерам не подскажу.
Хорошо быть пессимистом. Жизнь-сплошная череда приятных неожиданностей.
а Синус ездит на всем что ему подгонят. Из своего опыта скажу, что решил сэкономить и поставил на перед IRC, резина прошла уже 33 тысячи км и пройдет еще 5 тысяч, правда она уже вся потрескалась. Эта резина держит только на сухой дороге не ниже 10 градусов. В дождь скользишь как на лыжах. На след сезон буду брать Мишлен. Не стоит экономить 2 тыщи!!!
Т.е. мишлен держит и в холод, и в слякоть?
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
По ощущениям (на двух магнах проверено, на цепной и на супере), там, где на данлопе и метцеллере было некомфортно, на мишке вполне себе. Там, где я сбрасывал в поворотах на мокрой дороге, или при похолодании, т.к. жопу сносило, после перехода с данлопа на метцеллер стало лучше, а при переходе с метца на мишлен стало еще лучше. Если на метце в дождь по разметке ощутимо поскальзываешься, я даже как-то #$зданулся рядом с домом - перетормозил передом на разметке, то на мишке все гораздо ощутимей и прогнозируемей. В том году я на нем ездил по утренним заморозкам - разница с летом небольшая.
Что касается слякоти - не скажу, т.к. в слякоть не лезу, но однажды, объезжая пробку по обочине в Люберцах (там как раз была слякоть/грязь/лужи/глина), я проехал ненапрягаясь, а Катька, едущая за мной на вполне себе свежем Данлопе K555, зачетно шлепнулась и помяла чей-то забор
З.Ы. Я не рекламирую, а агитирую не экономить на том, на чем не нужно экономить.
всем привет. сезон заканчивается - нужно сменить на следующий резину. где лучше заказать и какую? и еще, господа МОСКВИЧИ, что вы можете сказать по поводу вот этого сайта - ]]>http://shinomoto.ru/]]> ???.... заранее благодарен.
здесь брал пару раз: ]]>http://motorezina.ru/]]>
Ничто не записано.
Заказывал резину переднюю недели две назад, на задний балон денег не хватило( Мишлен командер 2 100/90/19 цена 4300р. Контора называется Колеса даром, задний из той же серии нашего размера 6000 стоит. Доставили без предоплаты за 3 дня. В пятницу заказал, в понедельник забрал. Рекомендую магазин.
П.С. Балон кстати свежак пришел. Выпуск 52неделя 12 года. Изготовлено в айланде.
Кто-то где-то писал, что брал Heidenau.
Человече отзовись, есть вопросы.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
хайденау - вроде полукроссовая полудорожная резина в основном??? Или я ошибаюсь? Про неё говорили что в поворотах вообще хреново держит... Спрашивал у владельца тыгдыма 900. Сказал что если б не АБС то падал бы часто....
В основном да, но купил я вот такую вот назад
]]>http://heidenau-russia.ru/catalog/tyres/k-65]]>
и трабла какая-то с балансировкой, дошло до того, что пробовали просто диск отбалансировать, хватает 15 грамм, а с резиной вес переваливает за 150, и то после выдаёт остаточные 15-20 которые ну никак не обнулить. Про скользкость вчера уже услышал. пока не пробовал, благо не передок.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
А ты где такую нарыл? И сколько она стОит?
Aryan Resistance
Где-то в Литве
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Ну... Покатаешься расскажешь
У меня екзедра тоже заканчивается задняя, пока денег нету, может побюджетнее чего куплю. Ирку какую-нибудь.
Ребят подскажите, выбрал такую резину
100/90-19 57H ME880 Marathon M/C Front METZELER TL
150/80B15 70V ME880 Marathon M/C MBS Rear METZELER TL
встанет без проблем ? или посоветуете что ? смущают индексы скорости (на скоростях за 140 катать не планирую, пассажир весит 63 кг + я 95 кг)
магазин моторезина.ру
Встанет. По индексам перед 230 кг до 210 км/ч, зад 335 кг, до 240 км/ч. Зад я бы брал другой по индексу нагрузки.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.