ЭТО СПИСОК ПРОВЕРЕННОЙ РЕЗИНЫ (т/е кто-то уже брал, ставил и счастливо катался)
Резина передняя 100/90-19 индекс скорости и нагрузка 57H
- DUNLOP 100/90-19 D404F 57H
- DUNLOP 100/90-19 F24 57H
- DUNLOP 100/90-19 ARROWMAX TLGT501FJ 57V
- DUNLOP 100/90-19 K81 TT TT100 GP G57H
- DUNLOP 100/90-19 K591 51V TL
- DUNLOP 100/90-19 D401F 57H TL
- DUNLOP 100/90-19 GT502 57V TL
- Kenda 100/90-19 K671F Cruiser ST 57H
- Michelin 100/90-19 Commander 57H
- Michelin 100/90-19 Scorcher 31 57H
- Michelin 100/90-19 Anakee 2 57H
- Pirelli 100/90-19 MT 66 Route 57H
- Pirelli 100/90-19 Sport Demon57V
- Pirelli 100/90-19 Scorpion 57H
- Pirelli 100/90-19 Night Dragon 57H
- Metzeler ME 880 Marathon Front 100/90-19 M/C 57H TL
- Continental Milestone 100/90 - 19 M/C 57H TL
- Shinko 733 100/90-19 57H
- Shinko 110 100/90-19 57V
- Shinko 200 100/90-19 57H
- Shinko 230 TOUR MASTER 100/90-19 57V
- Shinko 712 100/90-19 57H
- Shinko 777 100/90-19 57H
Резина задняя 150/80-15 70H
А вот задняя трабл, выбор стандартных размеров небольшой:
- Dunlop 150/80-15 TL K555M/C 70V ;
- Dunlop 150/80-15 70S KABUKI_D404 TL Rear;
- Shinko 734 150/80-15 70S
IRC 170/80-15 WF920R 77H--- встала нормально, но потом после "разноса" начала тереть о кардан
Но нам ли горевать, можно поставить резину немного повыше профилем 150/90-15
- Dunlop 150/90-15 D404 74H
- Dunlop 150/90-15 K525 74V
- Kenda 150/90-15 K673 Kruz 74H
- Metzeler 150/90-15 ME880 Marathon 80H
- Michelin 150/90-15 Commander 74H
- Pirelli 150/90-15 M/C TL MT 66 Route 74H
- Continental Milestone 150/90 - 15 M/C 80H TL
- Metzeler 170/90-15 ME 880 Marathon M/C 77H TL
- Shinko 200 150/90-15 74H
- Shinko 230 TOUR MASTER 150/90-15 80V
Возможно поставить и : 170/80
Переделывать чего либо на СуперМагне не потребуется!
Статья о широкой резине
Комментарии
150/80B16 77H ME888 Marathon Ultra M/C MBS Rear METZELER TL - такую ?
150/90B15 80H ME880 Marathon M/C RF Rear METZELER или такую ? )) 90ая высота мешает ?
И как же ты 16 диаметр то собрался поставить ? 150/80B16 77H ME888 Marathon Ultra M/C MBS Rear METZELER TL не подойдет.
А вот 90я скорее всего отлично подойдет.
Эксперт гугления и яндексации.
упс, косяк, значит второй вариант. Но где-то выше читал отзывы что с пассажиром на кочках бьет по крылу.
какой из двух вариантов предпочтительнее ?
А почему выбрал Мец?
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Тут вроде хвалили ))) да и на данлопе то норм катаюсь, но она потресканная вся, страшно ездить больше 90 км/ч ))
Гы. 90 ему страшно. Я до 150 откручиваю бывает на родной...
Эксперт гугления и яндексации.
Приехали сегодня вкусняшки (Мец 880)
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
задняя кажется гораздо меньше родной )))
ищу шиномонтаж который возьмется за это
Эх,завидую... А у меня протекторы родной резины не такие совсем.
Эксперт гугления и яндексации.
Резина атас, маленько не докачали, перед 2.0, зад 2.5, мот идет как диван, плавно и нежно по всем кочкам, резина мягкая и продавливается пальцем. Про держак не скажу (не закладываю с коленочкой), но самоуспокоение, что резина новая и свежая дает уверенности +100 ) на шиномонтаже хотели накачать до 3х, якобы на прошлой неделе приезжали ребята и качали до таких атмосфер...)) маньяки, это что за мот такой ? втх ?
я в перед качаю 2.5 задний 2.8., но часто езжу с пассажиром, мой вес 80+ нажопники разного веса бывают от 45))) до 85((. При высоком давлении в шинах мот отлично держит в "глубоких" поворотах. Скоро екзедру заднюю поменяю на мишлен и тоже буду балдеть, даже в дождь:)
Я себе тоже такую поставил.доехал из сервиса до дома.оценить толком не успел.пересел на Хорнет. Может на недельке опробую-напишу ощущения))))
«Если самурай понимает «сейчас» и «то самое время» как две разных вещи, то в нужный момент ничего не успеет сделать».
Ямамото Цунэтомо
Товаришч сегодня звонил брал себе на дрозда пирелли angel сказал в дождь вообще хреново держит. Так что кто еще на неё смотрит подумайте дважды.
Поставил сегодня назад Shinko 230 TOUR MASTER 150/90-15 80V. После родной дубовой - полный кайф.
Эксперт гугления и яндексации.
по ширине не уже стоковой? кидай фото
уронил свою красавицу (((
стал оттармаживать перед машинами обоими тормозами, а ощущение было что лечу над дорогой. положил или сам или всетаки заблокировал передок не понял.
тормозного пути не увидел на дороге.
резина стоит стоковая. за несколько дней до этого пожег чуть чуть заднюю резину) может это и добило сцыпные качества.
мораль - НЕ экономьте на резине и дугах !!!! и экипе)
из потерь - колесо смотрит в сторону, переднее крыло гнуто/царапнуто, машщинка правая царапины, мят бак, мята крышка v45, стерта накладка на глушаке, возможно гнутый руль.
механика вся работает! порадовался что не рядник у меня )))
Обязательно проверь геометрию рамы, после резкого падения на бок бывает раму заворачивает. Байк завалил скорее всего сам, у нас стабильность при торможении достаточно хорошая по прямой, а во время оттормаживания, если чуть наклонишь - сразу падает, у меня так было. только я след видел от обеих заблокированных колес, чуть больше 1.5метров. потом падение и скоЗлячка до автомобиля... Если есть интерес пиши в личку, подскажу как поправить бак.
Шинка по ширине не уже стоковой, а как раз такая-же. Только покруглее смотрится. Сфоткаю сегодня, как в гараже буду. У меня старая задняя резина за асфальт цеплялась хорошо. Чтобы пожечь ее надо было постараться. Главная проблема - дубовость. Но понял я насколько старая была дубовой, только после замены. Сергей - желаю успешно починиться и продолжить сезон. Дуги очень нужная вещь. Я их первым делом поставил.
Фотки.
]]>]]>2014731102456.jpg
]]>]]>2014731102435.jpg
Эксперт гугления и яндексации.
Что-то я попал под дождь и мне очень не понравилась резина Мецлер. Ожидания были супер-пупер, а вчера ехал с работы, замигал зеленый светофор, захотел оттормозиться - а жопа пошла плясать. Метров 50 она плясала, я начинал молится, вобщем я встал почти на середине перекрестка...передний тормозом помогал слегка чтоб не завалится.
Над другой резине также ? Асфальт новый, без песка, дождь был ливнем. По ощущениям - кроссовки тоже скользили при стоянке на светофорах, шампунем у нас вроде не моют...вот и не знаю что думать =\
Включаю режим экстрасенса... Дождь только начался, а до этого долго стояла жара?
Эксперт гугления и яндексации.
Не, дождь начался примерно в 16.30, был хороший ливень, потом примерно в 17.40 все закончилось и в это окно я стартанул до дому. Когда ехал - дождя не было, лужи были по обочинам. Тормозил тупо по мокрому асфальту )) На разметке сносов не замечено, при старте колесо тоже не буксовало ни разу. Может, конечно, на этом участке что-то с дорогой или такой асфальт особенный...но неприятно ))
Так вроде выяснили уже что метц не держит в дождь. Друг попробовал после шинки его - сильно не понравилось Зад носило под дождём.
Ну и ладно )) катаем на меце по сухому асфальту и радуемся )))
Фигасе, получается более дешевая резина лучше работает? Вот уж редкий случай .
Эксперт гугления и яндексации.
ничего не путаете? вроде выяснили что данлоп хреново держит дождь а не метц? у самого метц ME880 марафон - держак отличный (правда у меня шириной 180 а не как родная....)
Не не, именно метц! А низкая цена шинки уравновешивается её малым пробегом.
А вот данлоп, говорят, зависит от страны производителя.
Камарадез, моторезину MAXXIS пользовал кто? Как она в дождь?
----------------------------
Чувак, ты можешь не верить в свою судьбу, но твоя судьба будет верить в тебя! 2xМТ-10-36, Honda SuperMagna V45.
у меня Maxxis на переднем 3 сезона отходила и никаких замечаний нет....лежит в гараже - как запаска.
а если 140 поставить резину?)
у меня 140/90 Misheline Commander 2 стояла,но она узковата. Поставил 150/80 DUNLOP K555 разница в управлении и устойчивости очень ощутима . В общем можно ездить и на 140/90,но лучше на штатном размере-это из личного опыта.
Поставил сегодня Metz 888 Marathon Ultra. 170/80 и 100/90. Результат охеренный. После Данлопа 491 держак просто сумасшедший. Как и в низкую температуру(она греется!) так и по мокрому асфальту. Убедился, что хвалят её не напрасно.
Хз как можно сравнивать шинку и метц Оо стояла шинка на переде - дождь ваще не держала. От слова "совсем".
Сейчас же ехал, и хотелось одной рукой рулить ,а вторую рукой дрочить на то, как управляется мот xD
А шинка какая была?
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Не помню. Вроде 733.
Протестил сегодня метц на мокрой дороге в +3. Шикардос) Отличная приёмистость. я в восторге в общем. Одно но, конечно - цена. 20к отдал за 2 баллона.
230 tour master отлично держит и дождь и песок и холод. На сухом асфальте до -4 на ней спокойно езжу . В дождь в повороты спокойно укладывается даже в лужах.
Бесконечность - не предел!
а кто что подскажет за идею поставить низкопрофильную резину на жопку? ^_^ хочется попробовать, но немного пугает разница в высоте J_J
как моя понимает без переделок покрышка ощутимо шире штатной не влезет, то есть будет шина с меньшим внешним диаметром - мот в профиль будет смотреться неоднозначно. ИМХО конечно.
Ничто не записано.
так я не хочу шире, штатной ширины, но по высоте она огого как ниже
аля Pirelli Rally str
Ничто не записано.
У кого опыт есть на резине с S индексом?? очень интересно)