Давно хотел написать свои мысли на эту тему и вот сегодня опять тюнинг вилки обсуждается на форуме...
Взгляните на эволюции магны:
с 82 по 87 год ставился двух дисковый тормоз,
1987: Honda шокирует индустрию!
Дизайнер Honda Mr. Iwakura предлагает радикальную концепцию Magna модели 1987 года.
Так вот мое мнение что Магна лишилась второго диска не спроста, это же не "кувалда", в которой по дизайну видно что это "сильный" аппарат. Мне думается, что Магнолия разрабатывалась как "черная лошадка" - подкатывает к примеру к тебе на светофоре красивый круизер и ты едва сумев рассмотреть его провожаешь уже точку уменьшающуюся у горизонта....
Ну вот как то так, кто желает давайте потрепемся об этом.
