После сборок-разборок обнаружил, что лопнула одна муфта на карбюраторе. Собираюсь заменить её масло-бензостойким шлангом. Есть стандартный, с внутренним диамтром 32 мм. Как думаете, получится?
После сборок-разборок обнаружил, что лопнула одна муфта на карбюраторе. Собираюсь заменить её масло-бензостойким шлангом. Есть стандартный, с внутренним диамтром 32 мм. Как думаете, получится?