Honda Super Magna

народ, а номера 13-14 это вообще что такое и из чего?)) реально подобрать, или что-то наколхозить?))) а то свищет из сочленений. возможно потому что хомуты паршивые, возможно потому, что вд-40 налил туда от души, а может просто эти "прокладки" сдохли.

Номера 13 и 14 это такие хитрые метало-графитные уплотнения. Подобрать наверное не из чего. Я такой хрени в мирной жизни не встречал. Они вроде поставляются, пока время есть - закажи. Приколхозить можно асбестовый шнур, если его использование еще не запретил ООН.

Вспомнил. Есть в резинотехнических конторах "набивка сальников". Это такой шнур не знаю из чего обильно пропитанный графитом.

Есть такая штука как кремнеземная нить и шнур
белая нитка это оно и есть, лень видео смотреть вообщем нихромовую спираль раскалять до красна обычное дело в вайпинге.

Купить можно к примеру :
http://flavourartexpress.ru/vse-dlya-zapravki-elektronnyh-sigaret.html
или поискать у частников в Москве - http://www.ecigtalk.ru/forum/f20/
Можно погуглить и купить не по метру а вообще целую катушку метров на 50, существенно дешевле.

снова вернулся к этой проблеме. глушаки дымят и воняют, что-то в них выгорает. то ли уже год как выгорает краска порошковая, то ли одна и раскуроченных прокладочек. снял глушители, из коллектора дыма нету. сейчас еду за асбестовым шнуром и графитовой смазкой, посмотрим что получиться.

А почему не закажешь родные уплотнения? Вроде не великих денег стоят. Или вообще с финансами напряг?

2500 примерно за комплект из 5 штук. скажем так, дело даже не только в деньгах, а в принципе. ХВАТИТ вкладывать уже в эти дрова)) жрёт и жрёт! душу из меня уже выпивает.. магночка. и в последнее время меня почта расстраивает. некоторые запчасти уже жду 60 дней... 80 дней... и это не предел. топливный фильтр(очерендная хромулечка) 82 дня в пути. мало того, что я снова жду сальнички для тормозного цилиндра, и не факт что к марту соберусь, так ведь без глушаков карбы не настраиваются, а если я ещё и эти прокладочки сейчас закажу, то до июня не выкачусь) время поджимает уже. взял шнур асбестовый, на всякий случай и ленту асбестовую прихватил. за выходные что-нибудь да нашаманю.

Не знаю... я в свое время помучался, помучался, вспотел, поматерился и заказал через экзист получил и собрал глушаки за час сам-бля, без ансамбля так что не знаю как у тебя получится... расскажешь потом.
Р.с.
Посмотрел сейчас... на exist.ru есть, штучка 500 р - 7 дней, 310 р. - 18 дней,

думаю что у экзиста региональные цены разные. взял я шнур асбестовый, но в гараж гости пришли, да и с количеством смазки я промахнулся=)) в общем очистил, промыл, прогрел глушители, намотал на трубы шнур и оставил всё самое интересное на завтра. но перемычку между глушаками сделал, входит так прям плотненько. должно получиться=))) только зайду в автоимию, возьму герметик для глушителей на основе графита. на всякий случай сдобрю асбест.

Я помню как после снятия движка корячился выхлопную систему собирал. Намучился и всё равно не вставляется. Плюнул, снял аккумулятор, завалил мот. на бок и всё! Очень быстро и выёживаться не надо.

для этих целей у меня лебёдка под потолком)) поднимаю как удобно и даже не сгибая спины крячу всё как надо=))) просто если завалить на бок, то возникнет сложность с той половиной, что к полу) пол мешает))))))))))))))))))))

Заваливать на табуретку надо!

А ещё лучше перевернуть как велик в детстве, на руль и сидушку можно и колеса поменять, поддон открутить, ну и глушаками заняться будет удобно

Решал проблему так. Покупал на рынке лист металоасбеста. Отрезал ножницами полоску в размер сначала из картонки и плотненько оборачивал посадочное место. Только стык резал по диагонали, что бы через шов не секло. Потом по шаблону вырезал из металоасбеста. Обвязывал потом проволочкой и в таком положении оставлял на ночь. За ночь металоасбест принимал форму и имел вид практически заводской детальки. Далее установка.. Это уже кому как удобно.. У каждого, как почитал выше, свои изысканные заморочки. ))) Дешево и сердито.

Захотелось поставить глушаки, заглянул в приблуду что мне прислал с японии прошлый владелец. Нашел всякие хомуты и вот такие хреновины^

кто подскажет куда их ляпать ?
и еще в каталоге деталь № 9, bracket - это ухо которое на раме приварено с одним отверстием для болта или там еще есть пластина для крепления глушителей ??? на глушителях по 4 дырки, а тут одно...каких то деталей не хватает :-\

это концевики "штанов", у американок их нет. Душат мотор они, поэтому не вижу смысла их ставить.

И что, имеет смысл снять выхлопные и нафик эти концевики выкинуть ?

А скинь плиз фотку с дроздовыми глушаками. Интересно посмотреть.