После выжима сцепления и включения первой передачи несильный хруст и рывок мота вперед.Если медленно на рычаг переключения педерач нажимать сильно слышно,резко,вроде получше.Есть ли на Магне регулировка сцепления или это неисправность?Ну и как ее устранить?
Толчок при включении передачи
- Для изречения своих мыслей Магнаризуйтесь или пройдите обряд посвящения в наше сообщество.
Чт, 02/04/2009 - 19:59
Найти
Google Search
Последние комментарии
- Добрый всем.
Кто знает размер
8 недель 6 дней назад - 1. Наименование: Набор для
23 недели 4 дня назад - Потекли прокладки поплавкой
38 недель 1 день назад - Приветствую. Можно узнать,
44 недели 4 дня назад - Предлагаешь спросить у автора
45 недель 10 часов назад - Посмотри видео -
45 недель 1 день назад - Приветствую. Готов купить
47 недель 4 дня назад - Привет, у меня есть старые.
48 недель 2 дня назад - Большое спасибо за мануал и
51 неделя 14 часов назад - 29 Апреля 2023г. Открытие
1 год 3 недели назад
Активные обсуждения форума
Магнаризация
Навигация
Новые обсуждения форума
Случайное изображение
Читайте нас
Комментарии
обороты двигла какие при нажиме на педаль?
С нами Бог... и два пулемета
1000 ровненько!Уменьшить-увеличить?
Качал сцепления,ни одного пузырька нет.
На холодную и горячую одинаково.Только на на холодную трогаюсь примерно с половины хода рычага,на горячую почти в конце.
надо в мануале посмотреть, не помню уже, у меня были хрусты при больших оборотах....
С нами Бог... и два пулемета
Холостые - 1000 +/-100 оборотов в минуту
С нами Бог... и два пулемета
А у меня на холостых.Надеюсь на помощь форумчан.
Придут Арагорн с Конфедератом и думаю посоветуют чего нить дельного.
У меня же, было превышение оборотов на 200 и изза этого хрусты
С нами Бог... и два пулемета
Всю жизнь на Magna толчек при включении, эт нормально.
Лужу , паяю , примуса пачиняю
Толчок во время включения всегда, хруст (трение шестерен) - слишком медленно нажимаешь на педаль, в коробке нет синхронизаторов (если я не прав поправьте
)). Я нажимаю резко но несильно. Никогда в сцепление не лазил, но то что сцепление по разному срабатывает от температуры двигателя, это по моему ненормально. Во всяком случае у меня разницу не замечал, начинает схватывать где то с середины выжима, последний раз прокачивал три года назад. Надо будет жидкость обновить 
Успокоили,спасибо!
Ну почему... я допускаю, что при холодном масле может и раньше срабатывать сцепление.... помоему это нормально.
_________________
Dum spiro, spero!
Добавил видео Сергея, обрати внимание как он включает первую.
Третий ролик, в самом низу
С нами Бог... и два пулемета
На видео видно Сергея, видно мот, видно как он садится на него и как уезжает
Лапка передач слева, сцепление слева, нифига не видно 
А толчок у меня тоже есть, чёткий такой, зато всем телом ощущаешь, как шестерни зацепляются.
что и требовалось увидеть
С нами Бог... и два пулемета
На холдную у меня тоже ощутимо клацает и дергается, а вот когда прогреется, то давольно всё четко, мягко, с небольшим щелчком...
_________________
Dum spiro, spero!
вообще то небольшой щелчок чувствуется, у меня пару раз даже движок глох когда я первую включал:santa:
Aryan Resistance
ого, когда глохнет я считаю что это уж точно не "небольшой щелчёк"
_________________
Dum spiro, spero!
то скорее всего косяк сцепления, не выжито толком, а мот может удерживал на тормозе в момент переключения, но чтобы то не было это не есть гут, надо разбиратся.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
встречал такие симптомы у себя но почемуто я их отнашу к физическому (тонусу) состоянию, водителя. тобиш себя
Понял это после заметы пружин сцепления, новые пружины были очень тугие и если уставший или (не размялся) кисть руки выжимала до необходимого минимума. А нужно было ну савсем чуть чуть добавиить.
ps: вообше у меня до определенного места сцепление выжимается довольно легко, а вот дальше надо напрягатся.