всем привет,подниму тему так сказать))у меня вот фильтр под баком стоит обычный автомобильный куплен в авто49 самый маленький какой там был,я смотрю что ни кто не ставит фильтр под бак с чем связано это?
супер магна 88г. поставил автомобильный маленький. на скорости наваливал нормально. в городе в жару не прокачивался бенз, глох и не заводился.
поставил дизельный с сеточкой. отлично работает. места конечно маловато для фильтра у нас. и комуто может показаться что вид портится.
Вообщем я не понимаю чо за фигня, сейчас установлен такого же типа фильтр(ну типа с юбочкой) и вчера поебался с ним, доехать до места номально смог только максимально опустив его и привязав в дуге.
Шданчик на вакуумник давно пора.
Про забился. было у меня как-то весной пару лет назад: перестал поступать бенз, скидываю шланг с фильтра предварительно перекрыв кран дабы всё на облить, открываю крантик , а бензин не идёт, вот совсем. дунул в шланг, что-то куда-то пропало и всё пошло. Что было так и не понял, т.к. из бака крантик с сеточкой выкручивал, ничего не обнаружил.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Купил вообщем в автопаскере белый силиконовый шланг от жигулей, встал отлично, единственно полметра длина у него при необходимых скока там 10-15 сантиметров, так что кто увидит меня - спрашивайте поделюсь.
Менял когда, чот мне показалось на самом клапане шланг еле держался, скорее всего подсасывало там воздух, фильтр не стал менять, попробую как будет катаца с новым шлангом.
Комментарии
пон. уже прочитал.)) стоит, так пускай стоит... погоды не делает, ну и ладненько ) спасибо
всем привет,подниму тему так сказать))у меня вот фильтр под баком стоит обычный автомобильный куплен в авто49 самый маленький какой там был,я смотрю что ни кто не ставит фильтр под бак с чем связано это?
супер магна 88г. поставил автомобильный маленький. на скорости наваливал нормально. в городе в жару не прокачивался бенз, глох и не заводился.
поставил дизельный с сеточкой. отлично работает. места конечно маловато для фильтра у нас. и комуто может показаться что вид портится.
Брал у китайцев на DX.com пачку фильтров на шланг 8 мм (или 10, не помню) за 150 руб. СтоИт как родной.
У меня сейчас такой стоит
С нами Бог... и два пулемета
Как с таким фильтром после 160 км/ч?
Вообщем я не понимаю чо за фигня, сейчас установлен такого же типа фильтр(ну типа с юбочкой) и вчера поебался с ним, доехать до места номально смог только максимально опустив его и привязав в дуге.
Есть несколько мыслей:
С нами Бог... и два пулемета
Шданчик на вакуумник давно пора.
Про забился. было у меня как-то весной пару лет назад: перестал поступать бенз, скидываю шланг с фильтра предварительно перекрыв кран дабы всё на облить, открываю крантик , а бензин не идёт, вот совсем. дунул в шланг, что-то куда-то пропало и всё пошло. Что было так и не понял, т.к. из бака крантик с сеточкой выкручивал, ничего не обнаружил.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Купил вообщем в автопаскере белый силиконовый шланг от жигулей, встал отлично, единственно полметра длина у него при необходимых скока там 10-15 сантиметров, так что кто увидит меня - спрашивайте поделюсь.
Менял когда, чот мне показалось на самом клапане шланг еле держался, скорее всего подсасывало там воздух, фильтр не стал менять, попробую как будет катаца с новым шлангом.
С нами Бог... и два пулемета