Honda Super Magna

Не вдаваясь в подробности.
Ехал я по трассе, 5 передача в районе 100 км\ч, вдруг раздаётся хлопок и у меня гаснет приборка и теряет обороты движок. Прибираю к обочине, пытаюсь крутануть движок но реагирует он вяло, решаю заглушить его. В итоге выключаю движок с кнопки и всё сразу гаснет, на повороты ключа реакции ноль, начинаю думать, решаюсь залезть, посмотреть предохранители, в основном блоке всё нормально, снимаю клейму где находиться предохранитель на движок, вижу что он перегорел, ну не беда, запросная 30 амперка есть, вставляю, поворачиваю ключ, всё замечательно, едем дальше, буквально через 15 км, стрелка улетает вверх и начинает прыгать между 5ю и 9ю тысячами, но движок работает нормально. Продолжаю ехать и тут двигло начинает чихать на открытие не реагирует. Опять на обочину, опять всё по новой смотрю в этот раз предохранитель не сгорел а оплавился, стоял думал, меняю опять замена предохранителя, опять всё хорошо, до дома остаётся 25 километров, сначала гаснет свет и начинает вяло гореть приборка, при включении поворотников они тупо гаснут, опять на обочину, глушу с кнопки движок опять всё гаснет, на поворот ключа ноль реакции, сидел курил, много думал. Решил повернуть ключ, ноль реакции, решил звонить по знакомым, толкать четверть сотни свою лялюку как то не улыбается, время 4 утра, половина друзей на ночных сменах, остальные на мотоярославце. позвонил в мото эвакуатор, от таких цен задушила жаба. Прошло около часа, думаю чем чёр не шутит, поворачиваю ключ и опять всё оживает. Решаюсь поехать, на пол пути до дома повторяется та же история прыгают абороты на тахометре, потом зависают в районе 8-9 тысяч движок при этом работает на 5 тысячах и потом тоже начинает терять обороты, кое как добрался до гаража и теперь в недоумении, что это может быть?
Кто может подсказать откуда начинать искать.