Honda Super Magna

попробовать могу ибо у друга магна свежая а у меня 45, вопро только зачем ?

Трибунал ты видо ниразу не искал родные запчасти на свою Магну. Найти целый, не отремонтированный 5 раз до тебя бак от мотоцикла 87-88 года задача нетривиальная.
Прикладываю еще картинку бака "цепной" Магны для более предметного разговора.

А что сложного в нахождении бака? Вот на вскидку ]]>http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1987-1988-Honda-Super-Magna-VF700c-VF750c...]]>

Кемерун А ты в стране доставке попробуй поставить Русь-матушку.. или как ее щас зовут

Только что пришли головки из Америки. Срок доставки 8 и 12 дней. Если честно, я сам в шоке. За посылку в 13,5 кг взяли 126 долларов из ЛА до Кемерово. Бак легче. Так, что все не страшно. 52 доллара за бак, баксов 100 доставка 4500 руб за бак - нормально вроде.

Кмк....от новой не встанет бак.....крепления по чертежу совершенно другие.

Виталь, ИМХО херней не страдай, восстанови лучше старый, если нужны специ то есть координаты по Владику у "Тигров", своими глазами видел как при мне за 3 часа мужик "мастер" вытянул бак. По ценнику можно уточнить, либо я тебе контакт в личку вышлю. Проблема будет только с доставкой. я понимаю, что у тебя и так кастом, но уродовать мотак не стоит, лучше уж с нуля бак свари, ты это сможешь

Ugin Женька, бак уже приехал. Тут нужно принять решение можно ли в принципе впихнуть невпихуемое. Можно конечно его попробовать продать, но пока все же думаю об установке. Баки ОЧЕНЬ похожи, но есть нюансы. Странно почему никто этого не делал.

Если геометрические размеры у баков примерно одинаковые, то поставить я думаю можно. Например приварив к раме передние крепления под этот бак. Или приварив к баку полоску металла для крепления в стандартное место Супермагны. Трубка в нижней части скорее всего для переливания бенза из одной половины в другую. На Урале так сделано.

Такой трубки там нет. Бак установлен с наклоном на водителя, бензин и так перетекает.
Трубочка, то выходит с низу - дренаж.

Если очень хочется сверить - можно пересечься сегодня-завтра вечером на Курской, у меня в гараже, снять два бака и сравнить. У меня VF750C.

На СВ 400 тоже вроде трубка из бака есть и идет кажись к горловине - толи дренажная, толи воздушная она.

на днях дам полный расклад с фотографиями, что и где нужно переделывать, и вообще реально ли это..

ну как в итоге, впихнулось невпихуемое?

Ser_Vilat

Реально! однако есть несколько пунктиков..
1. конфигурация изнутри другая, - необходимо будет рихтануть резиновой кияночкой в одном месте небольшой выступ где-то на 5-10 мм
2. глубина нового бака будет больше и он закроет разъем ключа зажигания - решается переносом этого разъема в любое удобное вам место.. это добавит думаю даже некую фишку в ваш мотоцикл =)
3. нижний штуцер с резьбой бОльшего диаметра.. нужно думать хромированный переходник в ближайшем магазине с унитазами...
4. и последнее.. и главное, что меня остановила в этом деле.. верхний замок заливной горловины от суперПУПЕРмагны НЕ подойдет...

..наверно и тут можно выкрутиться, но пока решал этот вопрос - выправил и зашпаклевал старый бензобак.. =) так что вопрос интересный, но актуальность утратил.. а держать такую красивую запчасть в гараже-кощунство =) ... в добавок нужны денсредства на другой ремонт, так что вероятно продам сию штучку.

Фотоотчет к давней теме. Может кому и сгодится. Извиняйте за качество фотографий. Если есть интерес к теме, то пока оба бака у меня могу сделать более детальное сравнение.

Так ты бак от цепной будешь таки ставить или продавать?