Выфер в Магну

Комментарии

Raven
Аватар пользователя Raven
Не в сети
Зарегистрирован: 15/03/2009

Хм... А косяк-то в том, что если выферовский двигатель будет вращаться, как ему положено, то кардан будет вращаться не в ту сторону... Интересно... Значит надо запускать в обратку. По идее натяжителям должно быть пох, вопрос в датчиках холла - они магновские стоят? Положение коленвала они будут определять согласно фазам?

______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.

motozmii
Аватар пользователя motozmii
Не в сети
Зарегистрирован: 12/11/2011

Все датчики магновские, косяк основной в ГРМе, могу предположить, что правильные фазы я подберу методом переворотов распредов и "зажигание" с катушек плясать будет по разному так как "котлы могут разбежаться"
- хрен с ним найду! Вот как раз натяжители то и пугают...
А есть у кого нибудь выферовский мануал???
Все пойду пить и думать...

Raven
Аватар пользователя Raven
Не в сети
Зарегистрирован: 15/03/2009

Принцип натяжителей такой же, как в магне? Если да - то им пох, куда крутиться будет.

______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.

motozmii
Аватар пользователя motozmii
Не в сети
Зарегистрирован: 12/11/2011

Да вроде похожи, по креплению немного другие.
Может и пох...
Я тут еще чего подумал! А сойдутся ли фазы колен вала???!!!
Все БУХАТЬ, а просветление завтра через похмелье...

Raven
Аватар пользователя Raven
Не в сети
Зарегистрирован: 15/03/2009

Фазы должны сойтись, а вот профиль кулачка будет обратный...

______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.

motozmii
Аватар пользователя motozmii
Не в сети
Зарегистрирован: 12/11/2011

На счет фаз не знаю, а по профилю замечание дельное!
А что ежели перевернуть распреды на 180 градусов и профиль будет как надо???!!!

motozmii
Аватар пользователя motozmii
Не в сети
Зарегистрирован: 12/11/2011

Итак господа! Я выехал!!! Спасибо огроменное КАКОСу - помог с термостатом. Конечно назвать эту езду покатухами сложно, скорее дворовая дерготня, но думаю верст 200 так и будет продолжаться. Надо выявить болячки и побороть их.
Кратко о проделаном - было докуплено: головы от САБРЫ и после переустановки натяжителей и успокоителей установлены на мотор.
Что сказать - незнаю, несчем сравнивать Стид и Интрудер (чесотки)не в счет.
Дури как у дурака фантиков 1-2 передача сорвать колесо как пописать..., вчера даже морду приподнял со страха наверное.
Сегодня попал в дождь, по ступицу в воде, понравилось! - электрику не заливает...
Коробка работает четко без нареканий (правда даже до 5той еще не добирался, негде)
Не очень нравится сцепление - толчек при трогании.
Что то похрустывает в редукторе моста или кадан, подсекает выхлоп, немного "секса" с задней проводкой, карбы подсинхронить это все поправимо. Главное Я поехал!!!!

Zurbagan
Аватар пользователя Zurbagan
Не в сети
Зарегистрирован: 22/10/2010

Кросафчег!!!! Треба отдельную темку да с фотками! Ибо тоже встает тема про замену двигла.

Daniel
Аватар пользователя Daniel
Не в сети
Зарегистрирован: 14/04/2013

Мужик! Поздравления!! У меня сейчас ремонт - не столь радикальный, но тоже трудоемкий, но то что ты сделал выше всяких похвал. Так держать!!!

Александр М.
Аватар пользователя Александр М.
Не в сети
Зарегистрирован: 27/04/2013

Здравствуйте господа!
Интересует собственно вопрос упрощает ли подобная замена поиск дефицитных запчастей. На сколько я понял головы от сабры это от VF750 сабре тех же годов что и магна. И второй вопрос не проще ли сразу менять на двигатель от сабре?

motozmii
Аватар пользователя motozmii
Не в сети
Зарегистрирован: 12/11/2011

Второй раз такого секаса не будет - однозначна!!! Двигатель от Сабры воткнуть проще и логичней - одно НО!!! Все датчики и обгонку ставьте магновские.

peregon333
Аватар пользователя peregon333
Не в сети
Зарегистрирован: 12/05/2015

ПЕЧАЛЬ!!!0

Временно беременно...

Александр М.
Аватар пользователя Александр М.
Не в сети
Зарегистрирован: 27/04/2013

Чем печально? Мне представляется что по запчастям проще становится

-ST1L-
Аватар пользователя -ST1L-
Не в сети
Зарегистрирован: 01/07/2009

motozmii фото-отчет будет? Крайне интересно глянуть как все получилось.

motozmii
Аватар пользователя motozmii
Не в сети
Зарегистрирован: 12/11/2011

К сожалению не будет - откатал 2 сезона и мотор умер - стуканул, так я новое колено ( в смысле бэушное намутил а собрать - "НЕ СТОИТ") работа все время сжирает, а када время есть отдохнуть охота от всего. У меня в резерве еще Стидок да и пацаны дают свои мотики без проблем, так что видимо я зажрался!!!

peregon333
Аватар пользователя peregon333
Не в сети
Зарегистрирован: 12/05/2015

Продай з ч с мотора магновского

Временно беременно...

motozmii
Аватар пользователя motozmii
Не в сети
Зарегистрирован: 12/11/2011

А что именно?

Google Search

Последние комментарии

Магнаризация

To prevent automated spam submissions leave this field empty.

Случайное изображение

VF750C V45 1988 | MUFFLER \ Глушители, Выпуск

Читайте нас

]]>]]> ]]>]]> ]]>ВК-чат]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>