Honda Super Magna

Автозаводская устроит?

На Лубянке тоже можно

войковская могу и покатать

Площaдь Ильичa ;0)))
Пролетaрckaя ;0)))

Welommen ;0)))

(9 один шесть) Шесть 43 - двa 3 - четыре Девять

Ромaн...

;0))

есличо - Чертаново. Две магны есть, "старая" и "новая"

Всем спасибо за предложения, договорился с Mr_sandman, т.к. по дороге и очень удобно.

Могу предложить Новогиреево, после 21-00

гы-гы.. он уже по ходу сам не рад — укатают же, черти -)))

Спасибо большое Mr_sandman всё показал, рассказал и дал потрогать.
Машинка понравилась, но сомнения меня одолевают очень серьёзные... так что буду думать.

Погди ;0))) Машинку я смотрел ;0))) - ты вроде моцик смотрел... Или потом ты поехал машинку смотреть ))))

дык эта.. а что за сомнения то?? давай рассказывай

Наверное реально не стоит брать..
Из вышеперечисленного — самые важные пункты для сомнений четвертый и пятый..

Четвертый — если не готов тратить на этот мотоцикл деньги и время, то наверное лучше и не брать. Имхо нет хуже СуперМагны-золушки.

Пятый — угу. Люди с ростом за 180 без выноса не особо комфортно себя чувствуют.

Все остальное надумано..

Мне изначально тоже казалась маловатой, но сев и поехав понял, что мне удобно даже без выносов, и намного, чем на каве KLE500, а она повыше была....
Габариты у меня как у тебя!

courage
кароч манят тебя в секту.. ..
надо было тебе конечно же раньше созревать - можно было с япии привезти.. мне зимой предлагали под заказ - 2 месяца 3.700 у.е. без предпродажки, во Владивостоке. пацаны реальные - хлам не возят.. а ща уже поздновато.. - сезон то идёт.. .. это к вопросу по цене...
а вот то что роста много в тебе - да.. конечно не айс.. :(у меня 172см - для меня самое то..
решать и потом ездить - всё равно тебе..
зы: а на чём ещё пробовал то?? что ещё нравится?

С твоим ростом/весом - будет маловата. У меня примерно 192/90 - маловата, очень хочется ноги немного вперед переставить. По городу еще терпимо, а куда-то далеко ехать - уже некомфортно.

Насчет запчастей - не уверен, что на драгу, вулкан или вирагу так уж и навалом запчастей по-сравнению с магной. То же самое - в наличии ничего нет, только под заказ, и тоже недешево.

По поводу тормозов - глупость несусветная. СтоИт армированный шланг, новый диск EBC, родные колодки и перебранные суппорт с машинкой. Тормозит более чем нормально. Задние колодки тоже на новые заменил - появился и задний тормоз

На драге скорее всего сидеть будет покомфортнее, т.к. посадка более чопперная, ноги немного вперед, на вулкане - хз, не пробовал... На вираге, даже на 1100, без выносов ног будет так же, если не хуже...

А напоследок - одно НО... По сравнению с магной, они тупо не едут, даже 800-ки... так что думай дальше

2courage на счет первого твоего сомнения, при падении в основном страдает косметическая сторона, (декоративные крышки воздухана, накладки глушаков-глушаки, поворотники, приборка, ручки, подножки). Из этого кроме глушаков и приборки почти все всегда есть в свободном доступе, а чего нет решается шпатлевкой, краской. Так что это не особо критичный на мой взгляд пункт, по затратам как и у любого другого мота в этой ценовой категории.
По поводу второго сомнения на счет тормозов, хз, сколько езжу не разу не подводили, оба колеса если посильнее нажать можно спокойно заблокировать, даже без армированного шланга (я его из принципа не ставлю, ибо без него есть больший ход ручки до блокировки, что дает большую свободу при торможении но это мое имхо).
На счет третьего, вопрос конечно спорный, тут надо ездить все смотреть, слушать, прокатиться, возможно померить компрессию поиграться со скоростями особенно со второй, но в любом случае думаю что при желании всегда можно найти достойный аппарат.
На счет четвертого, как тут уже сказали, магна для влюбившихся )) А б.у.шный мот это всегда лотерея, зачастую моты младше лет на 10 могут оказаться намного хуже 20ти летних, хотя шанс налететь безусловно меньше.
Ну а по пятому, могу сказать что выносы решают. рост у меня 186 и мот сразу достался с выносами, когда первый раз сел, ощущение было как будто сидел так всю жизнь )) короче полностью удобная посадка. У друга интрудер 1400, лично мне на нем сидеть менее комфортно чем на магне, хотя во многом зависит еще от настройки ножек тормоза и кпп. Хотя от выноса со временем пришлось отказаться, т.к. на моем идеотски реализован задний тормоз и из за него заднее колесо практически не тормозило по этому вернул стоковые подножки, по началу было менее удобно, но покатавшись день другой полностью привык и кажется что и так вполне удобно. )))
Так что если магна действительно понравилась, думаю стоит брать именно ее, т.к. тру чопперов полно а супермагна она одна и неповторима...

так ты может мою все таки глянешь?

Тим... Вобщем Василий (4itadel) правильно написал одно - все эти Вулканы, Драги и Виагры они просто "не едут"...

С тормозами на вышеуказанных аппаратах тоже не ахти как на самом деле...

В Магну действительно нужно влюбиться полностью и безвозвратно...

И вообще, кмк, Магна для людей мыслящих и живущих немного не стандартно - твоя авта тому полнейшее подтвеждение ;0)))

Кмк если провести небольшой опрос на тему если у вас есть авта, то какая она - то у многих здесь присутствующих окажется, что это далеко не "Форды Фьюжены" ;0)) - это своего рода взгляд на мир и ощущение этого мира.... Вот как то так... ;0))

Ну запели -)) Соловьи прямо!!!

Господа, в очередной раз повторюсь, но сил молчать уже нету. У чувака это будет первый мот, зачем ему ТАКОЙ МОТ? он его УБЬЕТ 100% если не убьется сам. и появится очередная тема - куплю накладки, глушители, приборку. Вы ж не думаете о СВОЕМ же будущем, запы, да, сейчас еще можно купить, но большинство их уже не штампуют и думаю через пару лет с таким расточительственым УБИЙСТВОМ Магнолии будет уже сложно найти даже фальш крышку воздухана.

ПС И еще Господа довод - а я вот откатал сезон и ниразу не упал, абсолютно не показатель, придется на слово поверить и быть осторожным иначе в последствии это будет называться "Естественный отбор".

Мне в общем то ПОХ, я высказал свое мнение и в дискуссии вступать не намерен.