Honda Super Magna

если котел греется медленно по сравнению с остальными - смотри свечу, чистоту каналов в карбе, бронепровод и т.д. для этого котла. Пробивание на массу оч. хорошо видно в темноте - попробуй посмотреть. Вот только думаю этот неритмичный цокот у тебя только на оборотах до 2.5 тыс. после - тихо.
Переднее колесо я тяну так: сначала ось (отверткой в дырку - ось придерживаю) затягиваю. Потом пару раз качаю вилку, чтоб все на место встало ровно, после этого - затягиваю болты на перьях.

А я вот на днях себе ГРМ по новой собрал. Заменил сильно растянувшуюся пружинку в переднем натяжителе.
Придет корзина сцепления - проверю - на месте цокот или нет =)

Кстати, если кому надо - валяются натяжители ненужные. В отличном состоянии. Хотя чему там ломаться.. И 2 пары башмаков.
Отдам за символическую плату, причем не мне - а тому, кто мне их дал - Вираговоду Степке в славный город Омск.

Мужики, беда! Зиму переждал, решил обслужить к сезону.начал с прогрева движка для замены масла-а он не крутит!от силы четверть такта и всё треск с реле.решил, что косяк за прошлым хозяином(брал по осени)залито густое масло.Завёл таким способом: запаралелил два акома + зарядное устройство. Завёл прогрел, холостых НЕТ! Убираю заслонку и всё, глохнет.Масло слил, дай думаю посмотрю как будет крутить без него, а ни чего не изменилось!Акомуляторы гонял на заряд/рязряд-не помогло.подскажите пожалуйста,что же произошло и как это лечится!!

В сцепление не лазал? Я при сборке перепутал как-то место установки шайбочки, тоже треск стоял.
А заводить так - это ж вандализм, не?

ни куда еще не лез, ток масло слил.Заводить без масла это конечно уже слишком, ток задача у меня была другая, не завести а проверить станет ему легче крутить.как видишь не стало...

А акум у тя часом не дохлый?

у меня 2 акума + сейчас пробовал заряженный акум с вираги 750, теже яйца получаются, не крутит

Откручиваешь крышку, которая прикрывает болт коленвала, и по часовой стрелке крутишь двигло руками. Если вращается с сильным трудом - капец котенку - вскрывать двигло. Если вращается нормально - аккумы дохлые.

И у меня после зимовки вылез косяк стало очень сильно коптить из левых глешек с характерным запахом бензина, карбы по концу сезона отдавал на ультразвук в поплавки сам не лазил винты качества откручены 2 1/4, свечи тож менял, куда лезть искать болячку в первую очередь? Подскажите комрады.

может поплавок запал...
может свеча сдохла...
может от ультразвука остатки говен отвалились и забили в карбах что-то...
да мало ли что может быть! попробуй прогреть полностью и дать просраться оборотами большими. не пройдет - разбирай.
я, например, при каждой заводке мота садился на него и сразу двумя руками попеременно задние и передние котлы щупал. если нагреваются равномерно - то все ок. если нет - знаешь какой котел (карб) копать.

выехал , продрал по мкаду , едет отично никаких нариканий но копоть всё равно есть

определи какой котел коптит и копай, начиная с электрики и карба.