Honda Super Magna

Это от того что ты рано переключаешь, коробка так устроена что при большой скорости та не можешь включить очень низкую передачу, чтобы не было торможения двигателем, я это понял именно так, стук пропадёт если ты сново включишь передачу выше, либо если снизишь скорость.

я предпологаю что просто коробка не успела синхронизироваться с движком... и передача не включилась до конца... т.е. ты слишком резво (рано) пытался понизить передачу, или не полностью выжал сцепление, или не доконца отпустил газ... а тормозить движкой можно и тормозит порой так что колесо срывается в юз ну бывало такое на старой резине

так это когда ты просто снижаешь обороты, а это чтоб не включить передачу ниже
на скорочти 80 и выжав сцепление опустив обороты до ХХ ты не сможешь включить 2 или 1-ю передачу, просто не даст механика (во всяком случае у меня так)

Спасибо уважаемые, а то меня местные начали лечить на предмет конченой вилки сцепления или еще чего такого, а я как не знающий мат часть отношусь к этому с большими переживаниями))
Щас стараюсь переключать передачки с понижением скорости (соотносить эти вещи).

Ну вообще то по идее - выжал сцепление, закрыл газ, переключил передачу ниже и плавненько отпускаешь сцепление как раз для выравнивания оборотов двигателя. Может действительно слишком резко сцепление бросаешь?

ну сначала сбросить газ... потом выжимать сцепление и щёлкать передачу.... скорей всего, если это не постоянно происходит, то просто нескоорденированные действия - газ, сцепление и переключение, у меня тоже было такое пару раз.... главное вывести её из такого положения плавней... не насильно давить лапку, а нежно довключить нужную передачу.

Morfey, я в этот момент вобще не бросал сцепление, а тормозил и одновременно щелкал пепредчи вниз с 4ой до 2ой. трещать начало с 3ей на 2ую.
Marvik, она сама довключилась когда скорость и обороты упали. Мне почему то в тот момент показалось что нажатие на лапку ничем хорошим не кончится, посему тупо решил тормозил "активнее".