Honda Super Magna

Однозначно не ослабил натяжитель. Но даже с ослабленным натяжителем вал будет вставляться "со шелчком".

Вчера не отписался... натяжитель ослабил и со 2й попытки все сразу встало на свои места( сперва в метку непопал)
сегодня буду передний цилиндр делать... на метке Т1-3 риски на звездах вгоризонт с плоскостью головки. а на Т2-4 точки, смещенные от меток на 45* встают строго вертикально( те 90* от плоскости головы...) отсюда:
1 лучше так и ставить т к движок работал хорошо
2 звезды стоят неверно( сравню с новыми валами)
3 ставить точками вгоризонт как в инструкции (наверно не буду проводить экперименты, могет плохо закончиться)

И про какой кусочек проволоки писал Seroga ?????
просто т к я при разборке никаких кусочков проволоки, шплинтов и пр. не вынимал, то и ставить ничего соответственно не стал...

Еще тут кто то писал что ER в двигатель заливал...
Вопрос, а сцепление от ЕРки буксовать не начнет??? кто заливал? не сказалось?

Привет, я заливал, т.к. на почти свежем масле мотюль10\40-5100(200км) чёта неприятно дребезжало, ливанул ЕР, дребезг прошёл. ПРобуксовки сцепления не замечал, хотя и не любитель пулять со светофоров, но после 150 мот бодро разгоняется, с ощутимым рывком.

Ага ГРМ я победил, т к мотор завелся хорошо(после замены бенза на ктором даже жига не работала как надо) все собрал правильно... Отметил более сильно вытянутую переднюю цепь... При первом запуске что то задребезжало но через полминуты стихло
Рвалы ставил по Т2-4(передние) по точкам(точки 90* от плоскости головы) при последующем повороте на Т1-3 все риски вставали вгоризонт с головами на всех 4 х валах
И мотор снова поет

Ви настоящих извращенцев невидали...
А я старался понауке моторчик собрать... Много кста было взято с этого сайта...
И проедет эта Магна еще столько же... Первый сезон покажет:)

Ага, усек я этот косячек;) Мотор был упешно запущен и работает идеально!!!!
Спасибки добры люди за советы дельны !!!!!

Не нашел куда воткнуть и решил воткнуть в похожую тему. Пока у меня суть да дело с ожиданием прокладок решил заодно и колпачки махнуть. Оргинал с доставкой будет стоить за десятку за весь комплект, и опять ждать 2 месяца, решил поискать альтернативу. Старые стояли NOK, новые подобрал NJK (вроде бы), по размерам ровно то же, но с доп пружинкой, думаю даст немного большую обтюрацию по сравнению с родной. Цена вопроса 150 рублей за пару. Черный - родной, по бокам замена.

Искал методом перебора всего что было в магазинах вживую, в итоге нашел в "кишке" сокольнической, фото упаковки прилагаются, может чем помогут.
Размеры; шток - 5мм, высота 9 мм, внешний диаметр - 11мм. Это весьма приблизительно, ибо правильно взять электронный штангель и снимать допуски сравнивая с старыми.
У меня вышло 5.78Х8.45Х10.8