Помогайте кто в курсе

Комментарии

Димон-Покемон
Аватар пользователя Димон-Покемон
Не в сети
Зарегистрирован: 18/01/2009

Прокладка паранитовая ложится там без герметика. про отверстие совершенно верно, если оттуда тормозуха, то пропускает цилиндр, если оттуда масло значит сальник штока травит. У меня его как-то вывернуло так что масло ручейком, да под задний балон, уххх веселье.
Пишешь пропадает сцепление, кхххммм проясни сцепление не выжимается, т.е. постоянно диски не разомкнуты, или сцепление на отпускает и диски буксуют?

Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)

Eisbar
Аватар пользователя Eisbar
Не в сети
Зарегистрирован: 14/03/2009

накачиваю ручкой на руле давление в магистрали сцепления - всё нормально отжимается и передачи переключаются! но через некоторое время ручка проваливается и начинает болтаться, шток не ходит и сцепление не работает, поэтому передачи не включаются. выходит, что где-то перепускает сальник поршня

Aryan Resistance

Димон-Покемон
Аватар пользователя Димон-Покемон
Не в сети
Зарегистрирован: 18/01/2009

Уровень в норме? может хватает воздух?

Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)

Eisbar
Аватар пользователя Eisbar
Не в сети
Зарегистрирован: 14/03/2009

Дим, привет. Вчера поменял начинку верхнего цилиндра и прокачал ещё раз.
Уровень и до этого был нормальный, воздух вроде неоткуда было ему хватать. Вообще история странная. Поначалу в прошлом году я заметил, что уровень упал в бачке и внизу сопливится под исполнительным цилиндром. Заказал ремкомплект на тот цилиндр и поставил его по весне, всё прокачав. Когда поехал то поначалу всё работало, но спустя километра 3-4 чувствую, ручка проваливается, передачи не втыкаются итп. Активно поработав ручкой удалось немного нагнать давление и доехать. Потом прокачал ещё раз с пристрастием, выгнал воздух, долил жидкости, итп. Даже выехал прокатился по окрестностям попробовать. Всё было хорошо, неисправность как-будто исчезла. А потом снова поехал на работу и всё повторилось - ручка мягкая, передач нет итп, хотя уровень на максимуме. Теперь поменял всё в ручке, долго прокачивал, прокатился потом по гаражу, пока держит, а как будет дальше - пёс его знает. Надо выехать снова, покружить по району хотя бы... Некогда всё. Вроде мелочь а противно и мозги сушит это сцепление!

Aryan Resistance

andrey.e
Аватар пользователя andrey.e
Не в сети
Зарегистрирован: 24/05/2009

Я думаю Андрюха всё будет нормально я про себя сразу почувствовал усилие на ручке прокачать нормально надо накачал хорошо стравил у меня быстро чистяк пошёл сейчас другая проблема датчик включения вентилятора ищу замену. Удачи брат!

Google Search

Последние комментарии

Магнаризация

To prevent automated spam submissions leave this field empty.

Случайное изображение

VF750C V45 1988 | GEARSHIFT DRUM \ Механизм переключения передач

Читайте нас