Honda Super Magna

А через какое время можно снова включить чтобы набрал свои 3 тыс?

согласен с Димоном-Пакемоном. информации недостаточно. так на подачу топлива похоже. краник то открыт? извините за бестактность.

Краник открыт, его уже 3т.км не выключаю... Глохнет за 10 секунд после старта... Прогретым поворачивать ручку троса подсоса вообще нельзя - глохнет сразу... Т.е. повторно такая операция до 3 тыс. оборотов возможна только при старте холодного движка, хоть и на те же 10 секунд...

может так карбы настроены и стоит вообще без подсоса заводить? или всё равно глохнет?

фильтОр то воздушный свеж? наверно заливает вщи

ни че сложного. если я правельно понял через 10 секунд глохит? этого времени хвотает на сгорание бензина в поплавковой камере дальше оно тупо заканчивается! можешь проверить запустить движок с газа без подсоса и подержать 3 т оборотов проезайдет тоже самое. если подержишь1.5 оборотов будит постоянно работать! проблема с протоком бензина! если поставил бензофильтр смени его. если его нет у тебя стоит вакумный клапон он тупо засрался либо потрескалась трубочка идущая к вакомнуму плапону!

За 10 сек уровень в камерах не выработаешь.Но общий смысл наверное правильный. Тем более, что проверить несложно.

+2милионапицоттыщь к трубочке разряжения вакуумного клапана. Было тоже самое, у меня моск вспотел думая над проблемой, пока не подрубил бенз напрямую в обход вакуумного крана.

Ох, откатал так весь сезон! Проехал 14.5 тыс. км. Если на холодную заводить с газа и без подсоса, то хоть там 1.5, хоть 3, хоть 5 тыс. оборотов - не глохнет нифига... Вот весь сезон при заводке и прогреве и выкручиваю холостые, потом убираю перед поездкой(((
Должны быть на клапанах подсосных какие-нить резиновые колечки? Может чего-то нехватает? Фильтр воздушный правда не первой свежести...

хрм... а у меня на подсосе начиная с 1.6 тыс оборотов и максимум до 2 тыс растет. но зато заводится (тьфу тьфу тьфу) с пол-оборота.
если постоянно крутишь холостые - есть вероятность того, что синхронизация ушла далеко и надолго... может еще тут собака порылась?

Есть личный приборчик синхронизации! Каждый месяц/два ради интереса проверял - всё хорошо!

у меня тоже барохлит но почти не заметно.
Я б сказал что набор оборотов это переливы бенза, особенно когда нада газон откручивать чтоб воздуха болше было. например теоритически может пока постоишь вакуумник пропускает бенз в карбы и один или несколько карбов пропускают бенз внутрь тоже. Получается что перелив и когда заводишь мот хочет болше воздуха и заводится на том цилиндре или нескольких которые не переполнены, а на большой скорости начинают работать переполненые и обороты растут. как токо переполнение пропало то начинается нормальная работа мотора.

Логична такая версия?

так чтож он глохнет-то тогда???

Проблему нашел еще зимой... Так, карбы валялись в сторонке, взял пива и решил на практике разобраться как идёт бенз при вытягивании штока подсоса...
Всё оказалось до боли просто! Как видно на фотке на каждой резиновой трубке впуска есть несколько прорезей, и, ОКАЗЫВАЕТСЯ, их при сборке можно неправильно повернуть, тем самым отрезав доступ воздуха для подсоса, который берется из полости с парашутами!!! Я, дурак, при разборке не обратил внимания и оставил штанку с резинками дважды в том же самом положении как и купил Магну, тем самым откатав весь сезон без подсоса((( 3 из 4ёх карбов были с перекрытым кислородом... Обидно, мля! Ща всё как часы работает...