Главная :: Форумы :: Ремонт и эксплуатация VF700-VF750C '87-'88 годов :: Двигатель

Смена сцепления и переключение передач

16 ответов [Последнее сообщение]
Вс, 22/04/2012 - 09:08
Laks
Аватар пользователя Laks
Не в сети
Зарегистрирован: 21/03/2011

Сменил сцепление (диски, пружины, подшипники). Теперь переключать передачи стало много сложнее и жестче. Нейтраль не на ходу вообще хрен поймаешь. Со старым сцеплением таких проблем не было. По ощущениям - не должно так быть. А как на самом деле? Может кто подсказать?
Ну, и что делать заодно Smile

______________________________
Я никуда не еду Sad

Верх

Комментарии

Вс, 22/04/2012 - 15:52
#1
Raven
Аватар пользователя Raven
Не в сети
Зарегистрирован: 15/03/2009

А какие пружины и диски ставил?

______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.

Верх
Вс, 22/04/2012 - 20:45
#2
Laks
Аватар пользователя Laks
Не в сети
Зарегистрирован: 21/03/2011

все EBC

______________________________
Я никуда не еду Sad

Верх
Вс, 22/04/2012 - 21:19
#3
Raven
Аватар пользователя Raven
Не в сети
Зарегистрирован: 15/03/2009

Эммм... Напомни мне - пружины EBC попадают в размеры по мануалу? Я просто ставил Vesrah - эти сцуки длиннее...

______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.

Верх
Вс, 22/04/2012 - 20:49
#4
Laks
Аватар пользователя Laks
Не в сети
Зарегистрирован: 21/03/2011

STEEL CLUTCH PLATE SET HONDA VF 750 C V45 MAGNA 1988
EBC CLUTCH FRICTION PLATE SET HONDA VF 750 C V45 82-88
EBC CLUTCH Spring Set HONDA VF 750 C V45 MAGNA 1982-88

______________________________
Я никуда не еду Sad

Верх
Вс, 22/04/2012 - 21:22
#5
Laks
Аватар пользователя Laks
Не в сети
Зарегистрирован: 21/03/2011

Перед установкой сравнил со снятыми - снятые на 0.8-1 мм короче. Думаю - просто подсели. Специально размер не замерял.

______________________________
Я никуда не еду Sad

Верх
Вс, 22/04/2012 - 21:44
#6
Raven
Аватар пользователя Raven
Не в сети
Зарегистрирован: 15/03/2009

Ну вообще да, похоже на подсевшие просто... Шток проверял? Не подсточен? Рабочий цилиндр тоже без выработки?

______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.

Верх
Вс, 22/04/2012 - 21:29
#7
Laks
Аватар пользователя Laks
Не в сети
Зарегистрирован: 21/03/2011

Хмм. В комплекте шло на 1 пружину больше, чем надо. Надо бы ее отыскать и померить...

______________________________
Я никуда не еду Sad

Верх
Вс, 22/04/2012 - 22:13
#8
Laks
Аватар пользователя Laks
Не в сети
Зарегистрирован: 21/03/2011

Шток в норме. Цилиндр не снимал - не хотел прокачивать заново магистраль. Хмм... А в детальке, которая вставляется в выжимной подшипник и в которую упирается шток - внутри ничего не должно быть? А то встречал подобные системы, у них внутри шарик был.

______________________________
Я никуда не еду Sad

Верх
Вс, 22/04/2012 - 22:22
#9
Raven
Аватар пользователя Raven
Не в сети
Зарегистрирован: 15/03/2009

А снятие цилиндра не повлечёт за собой прокачки, можно смело откручивать и снимать, главное рычагом не качать. Внутри этой детали ничего не должно быть.
А дурацкий вопрос - тормозуха-то свежая?

______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.

Верх
Вс, 22/04/2012 - 22:24
#10
Laks
Аватар пользователя Laks
Не в сети
Зарегистрирован: 21/03/2011

да и сцепление то РАБОТАЕТ! т.е. не ведет, не буксует. на заглушенном - на передаче со сцеплением катится легко...
При смене сцепления никуда больше не лез, ничего не "регулировал", не менял.
Хотя вру Sad Фару заменил на ксенон линзованный китайский и пневмосигнал воткнул. Но что-то мне подсказывает, что это тут ни при чем...

______________________________
Я никуда не еду Sad

Верх
Вс, 22/04/2012 - 22:31
#11
Raven
Аватар пользователя Raven
Не в сети
Зарегистрирован: 15/03/2009

Ну... Трудно что-то сказать. Вроде как всё в порядке, если выжимается и мот катится на передаче - то всё хорошо, может дискам надо "приработаться". Я с EBC не сталкивался, так что может даже это и нормально, на Vesrah - сцепление наоборот стало мягче, передачи ловятся также, как и на старых.

______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.

Верх
Вс, 22/04/2012 - 22:26
#12
Laks
Аватар пользователя Laks
Не в сети
Зарегистрирован: 21/03/2011

тормозуха отстояла зиму в теплом сухом гараже. Как последнее средство - буду менять на выходных. Заодно цилиндр сниму, но думаю, что не тут собака порылась...

______________________________
Я никуда не еду Sad

Верх
Вс, 22/04/2012 - 22:33
#13
Raven
Аватар пользователя Raven
Не в сети
Зарегистрирован: 15/03/2009

Ну прокачай - хуже не будет. Надо наблюдать за дальнейшим поведением.

______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.

Верх
Пнд, 23/04/2012 - 06:25
#14
Кемерун
Аватар пользователя Кемерун
Не в сети
Зарегистрирован: 23/02/2010

А может приработается? И будет, как на родном. Мягко, безвучно, с легкой пробуксовкой Smile

Верх
Пнд, 23/04/2012 - 19:37
#15
Laks
Аватар пользователя Laks
Не в сети
Зарегистрирован: 21/03/2011

вроде приработалось....

______________________________
Я никуда не еду Sad

Верх
Пнд, 23/04/2012 - 20:50
#16
Raven
Аватар пользователя Raven
Не в сети
Зарегистрирован: 15/03/2009

Что-то быстро. Smile Ну надеюсь, что действительно всё устаканилось.

______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.

Верх

Google Search

Последние комментарии

Магнаризация

To prevent automated spam submissions leave this field empty.

Случайное изображение

sherna_0089

Читайте нас