Требуется усилия коллективного разума (про кофры)

Комментарии

Morfey
Аватар пользователя Morfey
Не в сети
Зарегистрирован: 30/06/2009

Ну....тогда выбор сильно ограничен Smile

Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.

Oleg
Аватар пользователя Oleg
Не в сети
Зарегистрирован: 01/06/2009

Думаю ,что по поводу вместительности и функциональности - ни разу не пожалеешь. Только вот раз решил установить кофр теперь не спеши. До открытия сезона еще время есть, поюзай форумы, может найдешь уже со спинкой (она тоже денег стоит) и со светоотражающими вставками. Ночью кофр закрывает пол спины, а черное пятно ночью не айс. Я кстати подумываю подключить светодиодные ленты в штатные светоотражатели своего кофра (для этого там есть все необходимое).
Желаю удачи в принятии решения. На мой взгляд удобнее и практичнее пластикового кофра ничего нет.

phil_brailey_3.jpg p1170508456.jpg gary_howsley_2.jpg

Мы рождены , чтоб моцик сделать пылью !

Кемерун
Аватар пользователя Кемерун
Не в сети
Зарегистрирован: 23/02/2010

Может полспины и загораживает, но габариты мота то на виду остаются. Со спинкой то же всё неднозначно. Если ездить в мотокуртке, то там стоит защита спины или отдельная защита спины. Некоторые вообще в черепахах гоняют. Какой смысл в спинке на кофре для водителя?

sherp54
Аватар пользователя sherp54
Не в сети
Зарегистрирован: 26/02/2012

Привет всем! Пластмассовый кофр безусловно смотрится солидней, даёт уверенность в сохранении вместимого. Но на фото видно, что без резинок, не обойтись,как говорят бережённого бог бережот! Smile) Склоняюсь к кожанному, ну или текстиль, только с доработками в области крепежа. А пока наверное буду свой пластмассовый клепать и ставить, и докуплю резинок. Smile) А так исходя из финансовых соображений, присмотрел в магазине, в одном ящик для инструментов, из текстиля с прочной вставкой, с последующей доработкой крепежа. И в другом, ящик для рыбалки, повместительней, гдето примерно в 2 рубля обойдётся.
В общем на вкус и цвет, сами знаете.

Лучьше терпеть все невзгоды в пути, чем сидеть дома!

paul
Аватар пользователя paul
Не в сети
Зарегистрирован: 10/01/2012

вернемся к стекстильным кофрам, на магну пока не приделал, но уже возникает вопрос: чем можно укрепить стенку кофра? кофр выглядит как ба-а-а-альшой батон, на 40 литров, вот думаю какую б вставку сделать, чтоб и гибко и жостко... К.О. подсказывает что надо пластик, но т.к. в пластмассе не шарю, задаю такой вопрос)

Morfey
Аватар пользователя Morfey
Не в сети
Зарегистрирован: 30/06/2009

Какой найдешь Smile АБС пластик например бывает листовым

Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.

Marvik
Аватар пользователя Marvik
Не в сети
Зарегистрирован: 16/02/2009

А может можно поронит использовать, подобрать нужную толщину... размышляю, как вариант, никогда не делал кофры сам Smile

_________________
Dum spiro, spero!

Кемерун
Аватар пользователя Кемерун
Не в сети
Зарегистрирован: 23/02/2010

Паронит ломкий, наверное не очень хорошо будет

Last Ronin
Аватар пользователя Last Ronin
Не в сети
Зарегистрирован: 30/04/2010

простите, может глупость спрошу... а что- из кожи кофры уже не делают?

«Если самурай понимает «сейчас» и «то самое время» как две разных вещи, то в нужный момент ничего не успеет сделать».
Ямамото Цунэтомо

All-f
Аватар пользователя All-f
Не в сети
Зарегистрирован: 10/07/2011

Канешшна делают. И в них тоже усиливающие вставки надо, иначе форму теряют)

Ничто не записано.

paul
Аватар пользователя paul
Не в сети
Зарегистрирован: 10/01/2012

паронит действительно ломкеий материал, кожа... кожа есть гуд, но на заказ кофры из кожи идут по цене... (короче у мя жилетка только в 5-ку встала, и то не самая толстая кожа), я вот думаю над пластиком в сторону 4 мм, поликарбоната, хрупкий или норм?

Димон-Покемон
Аватар пользователя Димон-Покемон
Не в сети
Зарегистрирован: 18/01/2009

Если монолитный ты 4-ку не изогнёшь... если сотовый, то надо знать радиус изгиба и главное правильно расположить направление сот, иначе просто перегнётся в одном месте.
Я бы поискал монолитный но тоньше гораздо тоньше, в районе 1,5 мм. но лучше при возможности попробовать по факту согнуть.

Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)

funt-lixa
Аватар пользователя funt-lixa
Не в сети
Зарегистрирован: 23/06/2011

Нормально он гнется и 3 и 4 мм, если его в кипяток опустить. Можно набрать ванну воды, опустить туда кипятильник и разогреть воду. Для скорости разогрева воды имеет смысл туда плеснуть какого-нть масла.

funt-lixa
Аватар пользователя funt-lixa
Не в сети
Зарегистрирован: 23/06/2011

После слива воды не забудте ванну помыть, а то грохнется там кто-нть Smile

paul
Аватар пользователя paul
Не в сети
Зарегистрирован: 10/01/2012

гыг, да мне поще будет строительным феном нагреть) ну или в сауну с ходить))) с девачками и кофрами))))

Димон-Покемон
Аватар пользователя Димон-Покемон
Не в сети
Зарегистрирован: 18/01/2009

Ну теплоформовка возможна, интересна идея для массового нагрева водой, вот только хватит ли температуры воды? ведь по некоторым данным
Теплостойкость по Мартенсу 115-130 °С
Теплостойкость по методу Vicat 145 °С
Температура прогиба 135 °С

Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)

andrey.e
Аватар пользователя andrey.e
Не в сети
Зарегистрирован: 24/05/2009

Есть ещё вариант алюминиевых кофр. В Москве я где то смотрел делает чувак по моему Скунс у него ещё свой сайт есть. Две боковушки литров по сорок с креплением покраской установкой штукарей в шестнадсать выйдет. Смотрится очень даже ничего не хуже фирмы.

Кемерун
Аватар пользователя Кемерун
Не в сети
Зарегистрирован: 23/02/2010

Вот вроде его сайт: ]]>http://skuns99.blogspot.ru/2011/08/suzuki-dr-z400s.html]]>
Почитал там о его работах!! Руки растут откудова надо. И Магну делал. Разваривал бак, заднее колесо и дисковый тормоз сзади ставил. Интересно.

Google Search

Последние комментарии

Магнаризация

To prevent automated spam submissions leave this field empty.

Случайное изображение

img_20171111_1433291.jpg

Читайте нас

]]>]]> ]]>]]> ]]>ВК-чат]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>