- Fram Part#: 14-6010A (VF750C Magna, YEAR: ‘82-88) - нарыл на сайте ускорителя
- K&N Part#: 56-0202 (VF750C V45 Magna, YEAR: ‘82-89)
- Emgo Part#: 56-8821 (VF750C Magna, YEAR: ‘82-88), Part#: 56-8822 - Chrome\
- HifloFiltro HF 202 (VF750 C V45 Magna 1987 to 1989), HF 303 - тоже что и Champion F302
- Champion F301 , я лично ставил Champion F302, проездил на нем меньше тыщи - клина не словил, магноводы старожилы советуют с 302 менять фильтр и масло раньше чем с 301 фильтром.
- VESRAH SF-1004
- Honda Oil 15410-MJ0-405 - родной фильтр
Комментарии
Не помню где вычитал, но поставил и хорошо подошёл HifloFiltro HF 202
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
но не нашел каталога чтоб подобрать, нет наводочки где поискать?
Я брал через "ускоритель" было это в середине лета
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
В расходниках Champion разочаровался уже давно.
А зелененькие коробочки брал то в Мотору ,то в Мистер мото
Лужу , паяю , примуса пачиняю
у меня 302 фильтр и пробежав без смены масла 8500 я снял клапанные крышки и увидел что валы "пошли". Может поэтому ? всмысле износ ввиде каверн. Кстати кто знает В аояме валы заказать можно? или где еще?
Валы дорогая штука, я б уж целиком движок искал в таком случае
С нами Бог... и два пулемета
Не факт ,что в другом моторе не будет тоже самое.
К стати : 8500.км -это много , я масло меняю каждые 5 т.км.
Лужу , паяю , примуса пачиняю
И всё-таки, как часто менять масло? По мануалу, вообще, каждые 12000 км!
На Магнаклубе у БигСлона можно узнать про распредвалы,он в прошлом году этим вопросом плотно занимался,знаю что новые стоят дорого и везут их месяца два. на конфе Магнаводов в мото.ру закинь вопрос.
Поисковик аналогов "Экзиста" выдал на замену фильтр
Bosch 0 986 452 019 всего 190руб.!
Есть ещё MANN MW64 - 265 руб.
Всё дешевле и HF и Чемпиона!
Хотя при пристальном изучении характеристик оказалось что у них разные размеры и даже резьба!(((
Aryan Resistance
Незнаю где и как вы филтра берете, но НАХЕРА сервис мануал нужен?!
Как дети прям: мне мама сказала коля хулиган...
Открой почтай....
...пропускную способность фильтра...
Живым от жизни никто не уйдет
раз ты такой сообразительный то напиши какая пропускная способность маслянного фильтра и где она указана в мануале?
у меня и всем известный скан книжки пользователя и мануал от Клаймера и нигде такой информации я не нашёл!
Aryan Resistance
Ищи в сервис мануале!
Который по ремонту, такая ТОЛСТЕННАЯ книжжещя.
Там все есть.
Я гляну и напишу как и чего там с фильтром.
Живым от жизни никто не уйдет
Клаймер и есть эта толстенькая книжицца-мануал. Нет в ней ничего...
В общем маслянный фильтр должен быть размерами приблизительно 65-80х65-80 мм и с резьбой М20х1,5
Совершенно точно можно ставить: HF 202, Champion F301/F302, Filtron OP557, думаю что можно MANN MW810...
Сам заказал попробовать вот такой фильтр - Sakura C806J
]]>http://arkavto.ru/images/11009.jpg]]>
]]>http://jpone.ru/shop/product_info.php?cPath=245_265&products_id=51491]]>
Он аналог 301-го Чемпиона.
Aryan Resistance
Три Champion F302 откатал, один правда тёк... а в остальном нормально, теперь ставлю Хондовские 500 р. чего экономить, ремонт мотора стоит куда дороже
_________________
Dum spiro, spero!
+1
С нами Бог... и два пулемета
Вить, тогда надо быть последовательным - покупать и масло "хонда" и свечи и прочие расходники!
Я всё-таки не думаю что более-менее известный производитель выпуская OEM-запчасти косячит с качеством настолько чтобы надо было так бояться. А разница в цене иногда просто не оправдана ничем кроме самовнушения...
Aryan Resistance
Да я и стараюсь покупать всё от Хонда, или то что рекомендует Хонда.... по возможности конечно, вот маслянный фильтр F-302 сейчас у нас стоит 350 р. а Хондовский 500... вот я и выбираю фильтр от хонды
_________________
Dum spiro, spero!
Вот на сегодняшний день что продаёт экзист.
Цена на F302 убивает наповал! Цены на Хонду действительно от 500р. А почему нельзя купить Mann или Bosch если он доступнее???
Или тайваньский HF гораздо качественней??? Я заказал эту Сакуру т.к. контора поставляет фильтры для той же Хонды и других производителей а стоит на порядок дешевле!
К своей машине например я могу покупать аммортизаторы с лэйблом VAG по 5 тыщ рублей, а могу купить Boge по 1,5тыщи и это будет одно и тоже!!! Анекдот приведённый при обсуждении масел про галстук очень актуален до сих пор! )))))))))))))))
Aryan Resistance
так ответьте несчастному какой фильтр самый лучший(соотношение цена качество)
ставлю Sakura С-806(С-9001), стоит около 150 руб.
кстати... заметил вот какую вещь.... к 4 т. км у меня потёк уже третий фильтр F302, не знаю откуда течёт и даже не хочу разбираться... вообщем буду ставить хондовские, за ними не замечал такого... правда купил ещё бош и ман для пробы... ну уж очень дёшего они стоят... подозрительно как-то...
_________________
Dum spiro, spero!
Я через экзист взял хондовские и масляный и воздухан.
ЗАДНИЦА - многофункционaльнaя чaсть телa. Кроме основного преднaзнaчения, ей думaют, ей же чувствуют, через неё принимaют решения и выполняется большинство рaбот, нa неё ищут приключения, a когдa нaйдут, в ней же и сидят.
ставлю Mann. Проблем не было
Как может фильтр течь??? Разве что плохо закрутил?
Aryan Resistance
Я, как Confederat ставлю зелёные коробочки беспроблемно. По моему тут не сэкономишь много.
Если "у нас" фильтр стоит 150 руб (5 баксов) сколько ж он стоит у производителя?!!!!
С нами Бог... и два пулемета
фильтры кроме куска алюминия и мотка картона ничего не содержат, поэтому стоят копейки! просто это реальная цена за реальный товар. производят всё равно аборигены и затраты небольшие. на интрудер покупал манн (около 300р.), так сделан в южной африке!)))
Aryan Resistance
Чтобы масло не подтекало ИЗ ПОД ФИЛЬТРА, нужно при установке смазать резиновый уплотнитель маслом. Прочитал когда-то на Магнаклубе, и всегда так делаю. Фильтры ставлю HF303. У меня никогда не подтекал.
я на авто так всю жизнь делаю.
ЗАДНИЦА - многофункционaльнaя чaсть телa. Кроме основного преднaзнaчения, ей думaют, ей же чувствуют, через неё принимaют решения и выполняется большинство рaбот, нa неё ищут приключения, a когдa нaйдут, в ней же и сидят.
У нас в Ростове на авто-мото рынке есть тип, у него часто многое есть в наличии. Дороговато, правда, зато есть. Он спросил какой у меня мотоцикл. Посмотрел по журналу и продал мне масло-фильтр. Я еще не ставил,не знаю от Магны или нет, но он сказал, что он подойдет. Думаю не конкретно от нее
А этот фильтр есть в списке выше?
Разумеется родной хондовский фильтр, чей парт намбер написан выше подходит и на некоторые другие модели мотоциклов, соответственно и НЕ родные фильтра могут подходить к разным моделям мотоциклов.
С нами Бог... и два пулемета
обясните дураку что за зеленые коробочки а то не понятно както
Фильтры фирмы HifloFiltro упакованы в зеленые коробочки
Родной хондовский в экзисте - 692,93р., скажу честно, жаба давит.
Бош\чемпион нехочу, хифлофильтро в экзисте нету.
Sakura C806J - внешний диаметр 65мм и потому он скорее аналог 302 чемпиона и соответственно ну его нафиг (5 пункт в самом верху если что)
Заказал Mann MW 810 - 252,59р.
С нами Бог... и два пулемета
А ПОЧЕМУ?????? Чем он плох?
Я не могу сказать плох он или харош, но:
Экзист его НЕ показывает в списке аналогов родного хондовского, он явно меньше по диаметру оригинального, я например не хочу парится из-за выигрыша 100 рублей
С нами Бог... и два пулемета
Сезон 10-го года отъездил на Bosh за 170 рэ. Решил, что на рекомендуемых спокойнее будет. Щас взял HF 202
Заказал на этот раз в Экзисте Bosch 0 986 452 061, цена 175 руб. (видимо такой же)
Что касается соответствия, на сайте БОШ в каталоге к этому фильтру напрямую указан тот самый родной фильтр Хонды 15410-MJ0-405! Понимаю, конечно, что для упёртых любителей оригинала это всё равно не аргумент.)))
Aryan Resistance
О как! Когда покупал по заказу в магазине, мне показалось, что продавец кроме резьбы ничего на соответствие не проверял. Поэтому на Бошевский каталог даже не полез, а сразу на HF. Молодой, трезвый, ума-то нету (с) Вот для этого сайт и нужон!
Дополню список аналогов - MEIWA (Япония)
MK2005
MH1007
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
купил и BOSH и HifloFiltro, ставить буду HifloFiltro ибо по сравнению обоих фильтров бош как то малость не очень сделан
И всё-таки, как часто менять масло(ну и фильтр ес-но)? По мануалу, вообще, каждые 12000 км!
Использую фильтра VIK 901 Для Субару или аналоги. Лью синтетику Моторекс. Меняю через 7 ткм.
меняй по мануалу. если ЧО - у меня двиг на продажу пока не ушел...
______________________________
Я никуда не еду
меняй по мануалу. если ЧО - у меня двиг на продажу пока не ушел...
______________________________
Я никуда не еду
И всёж какие рекомендации?
Масло Motul 7100, фильтр HF303 (планировал HF202, испугал размером - показалось не залезет)
300V, 5 тык замена, 202 влезает
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Успокоил, попробую 202. А вообще, 5 тык - общая рекомендация, или частота замены как-то коррелирует с выбором фильтра и\или масла?
Это на цепную большой фильтр не влезает - там трубка с антифризом рядом проходит, а на V45 - всё ОК, у нас антифриз через раму идет)
Ничто не записано.