Друзья, объясните в популярной форме, каким образом ОЖ засасывается обратно в радиатор из расширительного бочка при остывании двигателя? На выходных синхронил карбы и заметил, что ОЖ сливается с дренажа, а обратно помому так и не ушла. В пробке радиатора есть обратный клапан?
Система охлаждения
Mon, 27/09/2010 - 21:44
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЦЫ!», что означает «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
Search
Google Search
Recent comments
- Добрый всем.
Кто знает размер
10 weeks 3 days ago - 1. Наименование: Набор для
25 weeks 1 day ago - Потекли прокладки поплавкой
39 weeks 5 days ago - Приветствую. Можно узнать,
46 weeks 1 day ago - Предлагаешь спросить у автора
46 weeks 4 days ago - Посмотри видео -
46 weeks 5 days ago - Приветствую. Готов купить
49 weeks 1 day ago - Привет, у меня есть старые.
49 weeks 6 days ago - Большое спасибо за мануал и
1 year 3 days ago - 29 Апреля 2023г. Открытие
1 year 4 weeks ago
Active forum topics
User login
Navigation
New forum topics
Random image
Читайте нас
Comments
Да, там клапан.
______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.
офф: а где ты карбы синхронил ? ... территориально ? и если не сам - скока денех ?
_____________________________
]]>http://maxs650.blogspot.com/]]>
Я у Васи синхрил....academ-moto.ru
5 с копейками чтоль отдал.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Старик, я из Астрахани. У друга есть вакуумметры и пол астрахани ездит к нему. Пива попили.
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЦЫ!», что означает «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
]]>
]]>
За эти деньги можно самому купить прибор
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЦЫ!», что означает «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
]]>
]]>
Простейший манометр делается из двух стеклянных бутылок и трубок... синхронится гораздо лучше чем вакуумниками... Стоит максимум 100р за трубки...
научи как
С нами Бог... и два пулемета
Я так понимаю дело идёт к замене пробки?
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЦЫ!», что означает «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
]]>
]]>
Посмотри на неё внимательно, если трещины на резинке большие, то пробка не будет держать давление, но затягивать из бачка будет. Попробуй оттянуть маленький центральный лепесток (обратный клапан), если не оттягивается, то пробка не будет засасывать из бачка. И проверь резинку, которая ложится на горловину, если трещины большие, то пробка будет затягивать из бачка, но не весь стравленный объём. И ещё осмотри горловину, так-же пружину пробки.
Но может быть всё проще - осмотри внимательно заднюю клапанную крышку на предмет следов антифриза. У меня был подобный косяк, когда повредился шланг, идущий из пробки в бачок. Если он негерметичен, то ОЖ не будет затягиваться в систему, т.к. бачок расположен внизу.
______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.
Понял, Спасибо. Кажется сообразил, должно быть две резинки : одна на саму горловину, вторая внутри, на клапане. Чтото у меня подозрение что верхней и нет...
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЦЫ!», что означает «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
]]>
]]>
Ребята подскажите пожалуйста где можно заказать датчик на включение вентилятора? Этот датчик стоит на радиаторе слева. Или какой можно поставить аналог? Буду очень признателен за совет.
Есть в наличии 500 руб + стоимость почтовой пересылки из Мск.
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
А я таки хочу узнать за манометр из двух бутылок!
---
Таранил Шумахера. На тракторе. В Сибири. Странно, а травой совсем не пахнет... дура, я под ЛСД!
ИЖморозок
так я же описал все в другой ветке с фотками - узнавай
Парни всем привет! Вопрос сколько ОЖ заливается в систему
Анрюхин здарова ))) ежели память не изменяет 2,7 литра
Как говаривал великий мудрец - сколько жопой не крути, что х... в жопу, что в жопу х... один х... х... в жопу, или не надо бояться встречных машин, некоторым по пути
Больше чем надо не влезет!
ЗАДНИЦА - многофункционaльнaя чaсть телa. Кроме основного преднaзнaчения, ей думaют, ей же чувствуют, через неё принимaют решения и выполняется большинство рaбот, нa неё ищут приключения, a когдa нaйдут, в ней же и сидят.
Леха спасибо! А то есть 5 литровые с функцией задраивать всякие микротрещины а я думаю хватит или нет
а имхо не надо ничего драить... а то мож и не того чего задраит... в ней же моска нет нихера, в ОЖ этой!
______________________________
Я никуда не еду
Народ, что сие за технологическое отверстие, и почему из него может течь масло?)))
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Ты бы хоть написал где это, а то разглядеть что это водяная помпа снизу не просто. Мануал страница 6-9 это контрольное отверстие утечки антифриза.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
Похоже?
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
да, это оно. хорошо, но почему из него масло капает?)))))) под мотоциклом после каждой поездки пару капель, сначала грешил на посадочное место водяной помпы, оно мне весь прошлый год с мозгом совокуплялось. залез, а там конкретно тот шов сухой. сопливил шлаг на раму, но это антифриз, а на полу масло. мотоцикл на бок завалил, с онариком поползал и масло подтекает именно из этого отверстия.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Рядом есть отверстие, корпуса переднего редуктора, на картинке выше и левее, оттуда капать масло может. Там сальник штока переключения передач, стоит в блоке двигателя, под корпусом редуктора.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
У помпы два сальника, первый отделяет от охлаждающей жидкости, второй от масла в КПП, между ними контрольное отверстие которое ты указал. Если пробит первый, из отверстия течет охлаждающая жидкость, если второй- масло.
херово. ибо на сколько я помню, эти сальники не подлежат замене. можно попробовать снять и отмочить в ацетоне, но врядли спасёт. новую помпу брать. цуко. сезон начался.
я с магной скоро буду любить зиму
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
На скорость не влияет. Закажи помпу, да катайся. Только за уровнем следи. Придет - поменяешь. Насколько я помню твои прошлогоднии экзерсисы с помпой, у тебя это займет 10 мин с перекуром.
В качестве временной меры ещё можно укоротить пружинку сальника. Тогда манжета будет сильнее прижиматься к валу помпы
дык вот недавно же новую помпу ставил. али у меня помпа уже расходный материал?))))))))) и расход у моей магны три помпы в сезон)
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, Преодолеть пространство и простор. Нам разум дал стальные мысли, А вместо сердца - пламенный V-four
Тут вот не знаю. Подожми пружинку на сальнике. Знаешь как сделать?