При смене масла забыл вовремя закрутить пробку, и когда закручивал ощутил что ее нехило так выплевывает оттуда. Приложив руку удостоверился, что действитель значительно оттуда "дует".
Вопрос: Это норма?..
Вполне допускаю что причиной тому являются перепады давления от хода поршей в цилиндрах. Однако, мнения по этому поводу разделились - от залегания колец и неприлягания клапанов до "не парься так и должно быть".
В общем, хотел бы знать мнение форума.