Всем привет! Поменял масло и фильтр! С передней башки не сливал, не знал об этом))) В движок и фильтр ушло ну около 2,5 - 2,6 л, то есть даже 3 не было, как по мануалу, вроде как уровень на щупе показывал середину между верхней и нижней ризками. Щас вот иногда прихожу, катаюсь по подземному гаражу пару раз в неделю, заводится работатет нормально, контрольная лампа масла не горит. решил седня посмотреть уровень, мало ли, вдруг жрет дико))),после хорошего прогрева, поездил, заглушил, он постоял минут 5-7, поставил его ровно, выкрутил щуп, протер, засунул незакручивая, вытаскиваю, смотрю на результат, а там выше верхней ризки... Бенза, расстворенного в масле не замечено, ни по запаху, ни по консистенции, т.е. не жидкое, кран всегда закрываю, вроде не течет, карбы вроде никакими признаками перелива не страдают. Че за фигня?
И тогда еще вопрос, чем опасно юзанье движка с переливом?
