Honda Super Magna

пусть на почту напишет мне или сам кинь приглос ему в правом меню ссылка

Собственно я наконец сюда пробился. Как показала практика проще найти живого магнавода чем долбиться через электронку. По поводу выхлопа. Мне мот достался уже таким, так что когда я увидел (и услышал) магну на родном выхлопе я чуть не разрыдался, от смешанных чувств.
1. Выхлоп на холостых и до 4 т. реально охрененно звучит, негромкий, басовистый взрослый звук. Тебя слышно в пробках, особенно если приходиться проталкиваться между любящими тупить в телефон водителями, и не хочется грохнуть в спальном районе вечером потому что ты скотина разбудил всех и запустил все сигналки на всех машинах.
2. На оборотах 5-7 это звук хорошего гоночного мотора (все собратья рядники на родных глушаках звучат намного громче и противнее).
3. Нет, на дальняках (катал не более 600 км в день пока)под вечер мозг через уши не вытекает, и у 2 номера тоже (я их спецом три разных катал в разные дни), и в покатухах совместных тебя не обгоняют только потому что сзади ехать невозможно.

НО!!! Итиандра через коромысло, это все работает все только тогда когда у тебя идеально отлаженый мотор, с цилиндрами работающими как швейцарские часы. Когда я покупал мот у пред хозяина, сразу с ним оговорили что проблемы есть, но мать моя женщина парни, вы бы видели как эту девочку до этого обслуживали. Я не знаю при каком владельце и кто ее так насиловал, но тот кто ее обслуживал ни разу не слышал про такие вещи как мануал, динамометрический ключ и тупо аккуратность. С тех пор как ее взял, единственная радость - коробка живая. На днях в Трейне встретил Леху, он тут на форуме тоже есть, я просто забыл куда и зачем приехал (а приехал с 2 номером), я был в восторге, у него Магна просто вылизана. Так что подводя итог - глушитель этот хорош, но только на охрененно рабочем двигле, иначе вздернетесь ездить. Ну а меня в межсезонье ждет разбор мота до винтика, и сбор в обратной последовательности с заменой до хрена чего.