Honda Super Magna

а ведь истину гаголишь!) действительно интересная штучка. надо себе такие найти наших магазинах.....заодно по метизам поискать замену болта

ну что, господа. момент истины. двигатель без потрахов, без резинок. стоит. все дырки заткнуты, сейчас еду повторно пескостроить и под порошок)))

глупый вопрос. какая у нас температура изнутри клапанных крышек? выдержит ли там порошковая краска? или потом выковыривать её из грм? если в кратце. то клапанные крышки и крышку картера, водянки и генератора несу на гальванику. и не хотелось бы переплачивать за лишний хром. ибо изнутри он мне с дубу не упал, а это по 2тыр за кв.метр. там температура ванной 66 градусов, и следовательно парафин отпадает. в самом цехе по гальванике мне сказали что покрывают фторопластовым лаком. он потом счищается легко, держит до 150 градусов и устойчив к химически агрессивным средам. но заломили по 100 руб за 10 см квадратных)))))) мне все крышки так покрыть может встанет дороже самого хрома.а где купить такой хитрый лак, я хз. в автоэмалях меня нах посылают. чем можно попробовать покрыть из доступного, дабы не отвалилось в гальванической ванной и было диэлектриком? и при этом либо легко счищалось либо не мешало работе двигателя?)))))

Сложи и скрути две крышки вместе.
Только чтобы воздух вышел щель оставь.

есть ещё вариант. силиконовым герметиком удобрить. и к химии устойчив, и к температуре не критичен. правда как обычно дело встряло. сегодня в гараже никуя толком не успели. перед покраской движок от масла не промыли и то что со стенок натекло чуток краску подпортило. особенно на стыках. так что буду термостйкой подкрашивать аккуратненько из баллончика. а так получилось пиздато... и сидим целым консилиумом, не можем определиться какие сальники менять.. пздц. так 5 часов и просидели, пропиздив ни о чём... завтра поеду подкрашивать и промывать. а гальваника теперь только в ноябре. у них сейчас оптовая партия, пока не освободятся люди, за частные заказы браться не будут. крышки повторно под пескоструй закатаю завтра. в общем геммороя мама не горюй))))) на днях фотки получу, выложу.

ВАЛИК рулит ну или кисть на крайняк ...

ну в общем вот что то типа того ]]>http://cs10822.vkontakte.ru/u38825879/133968517/x_80e29aea.jpg]]>
]]>http://cs10822.vkontakte.ru/u38825879/133968517/x_829c7e0c.jpg]]> ]]>http://cs10822.vkontakte.ru/u38825879/133968517/x_eebb705e.jpg]]>

крышки ждут гальваники, уже полностью готовы. разбираем, промываем бензом движок, ждём прокладок, и начинаем сборку уже со всеми внутренностями

Ничотак. Главное еще чтобы собрался и работал нормально

бляя))) моя уверенность тает на глазах)))) вас так послушать, утопиться в унитазе захочется!)) ВСЁ ЗАРАБОТАЕТ!! ВСЁ БУДЕТ ПРОСТО ОХУЕННО)!))!)! я готов даже в деда мороза снова поверить, если очень постараться))

нет, вкладыши оставили. решили что они не мешают, к температуре лояльны и перепутать их потом не хотелось бы. просто на пескоструйке тряпочкой проложили.

Миха, а на крайней фотке фокус на тебя или на двигло?

тоже чтоли кисточкой покрасить....

Док, может продашь убогий вариант в сборе?
Уж я то его отчищу.... И перекрашу... Главное чтоб РАБОТАЛ!

килоевро; покупай -)

народ, кто работал с порошковой краской? дрыгатель на место впихнули, но клапанная крышка пострадала.
можно ли как то восстановить более-менее адекватный вид без полной перекраски? доступа в цех, где красили, больше нету, но щепотку краски думаю найду. планирую попробовать в печи при 200 градусах погреть 20 минут и потом термофеном попробовать подуть))если краска разжижится, то в теории сама заплывёт. ИЛИ слегка зачистить края этих рытвин, если удастся добыть этой чудной краски, прямо от руки и при помощи тонкого инструмента засыпать краску в трещинки и засунуть в печку))) ваше мнение?

вопрос снят))сегодня уже бережно и любя химией счистил краску, в четверг поеду песочить и красить)) денюжку уже приготовил, осталось только маляра поймать

Пашка ответь страждущим, ты фсе магны так ебёшь или только каждый новый байк по особой любви ибо новый?

хочу полирнуть крышки двигателя.
снимаются без сюрпризов они? только 4 болта держат? прокладки потом держат или одноразовые?

Держат, если аккуратненько снимать. Обратно без герметика ставь. Герметик только на полукруг вниз. Заглушки черненькие не проимей, если они еще на месте.

с перьев вообще хорошо наждачкой снял.
в крайнем случае есть нейлоновые щетки на дрель, они вообще шлифуют только пыль стоит. но грубовато. потом шлифовать.

Есть смывка краски. Отечественная стоит копейки. Если делать всё по инструкции, то лак снимается "на ура".

Можно импортную посмотреть, она должна лучше быть. Если всё равно полировать или красить так и фиг с ним, пусть реагирует. Я себе все крышки на движке обдирал таким образом, потом полировал и лаком покрывал

Я отдавал маляру на покрытие. Нужен ещё праймер. На люминь лак не ляжет. Только надо прозрачный поискать. Лак не трескается и не облазит, если покрыть качественно. Лучше использовать ксералик. Он не вышёркивается и практически не царапается.

Красил японкой термостойкой из балончика, обдувал феном. Идея была взята с америкосовского сайта, там ребята красили так харлеевский и стидовский двиглы. Вроде держится. Ъотя не очень устойчива к царапинам, но цвет ровный и без подтёков. Клал то ли 4, то ли 5 слоёв, уже не помню. Баллоны soft99 вроде как фирма.

Видел кстати на днях дядьку на магне, рано утром, на волгоградке. Вся магна черная, пилот вроде в очках был, съехал на мкад с волгоградки на восток. Это кто-то из местных был?)