продано 
продаю магну 87год 60к пробег
- Для изречения своих мыслей Магнаризуйтесь или пройдите обряд посвящения в наше сообщество.
Чт, 21/10/2010 - 21:11
Найти
Google Search
Последние комментарии
- Добрый всем.
Кто знает размер
8 недель 3 дня назад - 1. Наименование: Набор для
23 недели 1 день назад - Потекли прокладки поплавкой
37 недель 6 дней назад - Приветствую. Можно узнать,
44 недели 1 день назад - Предлагаешь спросить у автора
44 недели 4 дня назад - Посмотри видео -
44 недели 5 дней назад - Приветствую. Готов купить
47 недель 1 день назад - Привет, у меня есть старые.
48 недель 1 час назад - Большое спасибо за мануал и
50 недель 4 дня назад - 29 Апреля 2023г. Открытие
1 год 2 недели назад
Активные обсуждения форума
Магнаризация
Навигация
Новые обсуждения форума
Случайное изображение
Читайте нас
Комментарии
Просто интересуюсь - сколько лет катался на велике? зачем продаешь?
Короче грустно смареть что народ продает таких созданий
почти 3 года откатал, продаю чтобы что-нибудь другое купить... ну и то что дергает вторая видимо к ремонту коробки идёт,а им заниматься не хочу. есть мысль, что если ничего себе не подберу на след. сезон, то добавлю ещё столько же и куплю опять супермагну. другого мотоцикла пока для меня нет
Не понял, так у тебя же супер магна... или я чета не понимаю? они все 700-750сс с четырмя кламанами на цилик супками называются... Объясни плс...
У меня дергается тоже чета, но я не скажу что на второй токо (на всех болше), это я так понимаю клатч хаузинг наипнулся - я у себя все разобрал - все шестеренки новые, токо в клатче разболталось и люфт видно, а их не прозводят и не продают болше - токо б.у. У меня была идею расклепать его и посмареть что там разбалтывается и поченить, токо там заклепать нада пресом обратно которого у меня нет. тут писал тоже ответов ноль...
Короче как куплю вот бушный ща, свой обязательно разберу... Я помню мужики на тайотах заваривали просто эти сраные демферные маховики и машина как нормальная была, мы с другом по силе заменили маховик на машине, так совсем как другая тачка стала 
Нахожу сайт мало-иформативным и народ недобрым, все о покатушках да о всячине разоворы, а че по серьезному так все молчат... да и понятное дело - магноводов то осталось немного...
Просто нет у людей твоих проблем, поверь мне инфы достаточно, надо уметь искать.
Может быть с таким как у тебя никто и не сталкивался именно на данном апарате. А кто и сталкивался таких единыцы, и в он-лайне они по каким-либо причинам были несколько месяцев назад.
Смысл высказвать своё недовльство, если тебе не нравится говорить о чём-то другом кроме как о твоёй проблеме, так и не читай другие посты, как народ катается и отдыхает, тебя же никто не заставляет вырабатывать в себе негативное мнение.
Comedamus tandem, et bibamus, cras enim moriemur!(Только глупец может откладывать еду и выпивку на завтра; лат)
не в том что проблем нет - они у всех одиковые это голова и очумелые ручки
Я вроде и не высказывал недовольства - мне пофиг... Я просто вот читаю то где кого видел, то починить и если что в личку, а мне не очень нужно мне даже вашей физической помощью и воспользоватся не получится, а некоторые вот могут и воспользоватся. Есть старая фраза - сказал А говори и Б... Что толку сказать что там чета у кого отработаное и все починим все вопросы в личку. Не понимать...
Инфы достаточно конечно же, спасибо вот кому-то кто на амерский сайт направил, я от туда уже третью посылочку жду, могу написать как легко закать все и как дозаказать если вдруг чего понадобылось.
не понял про 700 и 750. да у меня супер. а что объяснить?
а вообще народ помогает, надо просто попросить.
за что ему очень и очень благодарен.
не знаю что такое клатч хаузинг
что-то разобрать и посмотреть не могу.... электричества в гараже нет =\ да и не владею знаниями чтобы не напортачить чего. научить некому
помню как подъехал Арагорн и мне и показал как чего в карбах и рассказал
зы. если чего сори.. пятница, немного не трезв
Ну клатч хаузинг это другое название для CLUTCH (OUTER) Болшая деталька 2
Я вот еще как ребенок все - перед тем как что-то поченить надо это сначало разобрать. Ох помню руки тряслись когда раскруччивал первый раз, все по рядам складывал.... а потом дошло уже до того что все детали на глаз знаю 
Ко мне когда друзя приезжать так я им и карбы отсикронить могу и и погладить мтотак гда нада. Но боги горшки делают - ипонцы молодцы и их легко понять 
Я тоже думал чеб ничего не напортачить, разобрал напортачил но теперь все могу вслепую сделать, глаза боятся, а руки делают. Карбы это ж бля отче наш - немного сложнее мотоцикла восход
А про супермагну не понял что ты имел ввиду что добавишь и опять купишь такую же... твоя же еще в идеале блин...
"Купите пожалуйста, зимовать ему негде"
меня чуть не прослезило.
меня думаю тоже прослезит если до зимы не продам или другой гараж не найдём.. а то сырой ппц
Воздушный фильтр K&N, дуги, багажник со спинкой
отдельно? -))
Магнаводы в дальняки не ездют — им не на чем..
«На Магне отьездил 3тыс.км не разу не подвела!» (с)
]]>http://magnaparts.ru]]> -- расходники и запчасти для HONDA Magna
могу отдельно))))) как только какие-нить долбоящеры начнут мозг выносить по цене и всё такое и скинь ещё полтос так и начну снимать с неё всё)
Наступлю на мозоль
уже есть место (и технология отработана), где отремонтируют копирный вал
раскидать двигло, починить вал и собрать все взад (если в двигле нет еще каких-либо проблем) - где-то в районе 40 тык (где-то около 25 работа, 4 за вал + расходники с учетом замены всех прокладок-резинок-колпачков). Может, за зиму сделать её для себя, а?
Адрес места в студию
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
и ключи от квартиры, где деньги лежат
Если есть необходимость, а не желание просто потрындеть - велкам в личку, все придумаем
я у тебя уже спрашивал как чинил и понял что место секретное и тайна сакральная... а тут такое.. может и готов , но мне нужны пароли и явки и естественно хотя бы словестные гарантии... ибо я очень сильно натерпелся от "мастеров".... не знаю как передать... ну очень сильно... почти поэтому и продаю.
действительно не вижу мотоцикла способного заменить эту красавицу.
я б не советовал в мотак лезть - там все детали как новые выглядят на мотаке с 90тыс миль пробега... или я пропустил когда хондавские мастера переехали в рашу.... скорость может вылетать если она не до конца включена, чтоб ето проверить нада просто снять крышку справа и сцепление снять... там барабан который переключает скорости видно и стопоры которые держут его в пральном положении... приглядись что там не так... вторая скорость если я помню ролик на бугре стоит и может вылетать если не доконца вставлена... сам барабан никак не влиет на это да и износить его нам смертным не подсилу. А силы в коробе на шестеренках направлены так что они не толкают шестиренки по шафту влево или в право, я это к тому что если скорости загоняют это больше человеческий фактор...
Почитай внимательно форум, здесь приводилось уже несколько причин вылетания передачи.
Про механизм переключения - присмотрись внимательно, там 2 фиксирующих ролика, да и поставить что-либо "не так" весьма проблематично, так что не смущай людей.
И с направленностью сил в КПП, действующих на шестерни ты не прав. Присутствует там момент "выдавливания".
PS:И начни уже писать грамотно! Голова болит от твоего псевдоолбанского и отсутствия знаков препинания.
______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.
Я читал что там кому-то помогли и прочее... Здорово, но я как верующий в бога верю в хонду - ну не может там ничего сточится. Ты вот ездил сколько на моцике? что скрепел и хрустел коробкой? гонялся на моцике как на спортивном байке? Ну я думаю, что мало вероятно. так что как могло там сточится в барабене который делает минимум работы в моторе? хых...
Про два родика ты прав, но хочу только добавить - первый лицевой ролик стопит 1-N-2-3 скорости, а вот второй уже 4-5-6... могу немного ошибатся и первый ролик до 4 скорости работает. Так что двушка это ролик который видно сразу, он лицевой и вторая скорость останавливает на бугорке. Могу еще пойти ща глянуть как оно работает... немного личный вопрос - ты вот читаешь и веришь в то что написано, а я вот читаю и разбираю, понимаю и трогаю железки и в конце верю в то что написано и что я увидел - давняя истина - спроси и послушай всех, а сделай по своему!. Начни также и поймешь что я имею ввиду
Ну есть сили которые выталкивают немного шестеренки но если регулирущий барабан в пральной позиции то он это и держит...
Короче я неверующее создание 
Не принимай все строго... после того как я у видел на цилиндрах заводскую шлифофку на моем мотаке, я не верю в то что там чета поломатся может... уж точно не железные детали...
Raven вобще-то свой байк раскидывал и собирал
и треть форума уже к нему в очередь стоит на переборку двигла 
Так что он не только читает, но и смотрит 
)))
Байкеры как вампиры, в зеркалах не отражаются.
Про стопинг немного наврал, ща поглядел там сложно типа - первый ролик держит 1-2-3... а второй точно нетралку держит и вроде последние передачи...
А кто-нить пользуется нетралкой которая между 4ой и 5ой скорость? потом правда скорость включить не прикольно - скорости подобрать трудно и коробка рокочет
тайны никакой, но просто само знание ГДЕ - ничего не даст. Есть Заводик в подмосковье, делает детальки для авиации. Естессно, закрытый, и координаты завода тебе ничего не дадут. Поэтому и говорю, хочешь - сделаем. Человеку со стороны там никто ничего делать не будет.
По технологии. Если скол, (как у меня), то в месте скола высверливается милипиздрическое отверстие, в отверстие, под огромной температурой вгоняется штифт, потом на станке штифт обрабатывается под нужные размеры. Что каксается мастеров - да позвони мне уже, я тебе все расскажу лично (тел в визитке).
Починить вал - это то, о чём ты писал? То есть метод стачивания, или уже появилось место где можно именно восстановить?
______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.
скидывайтесь и покупайте донора
Живой аппарат на разбор?!?!?!?!?
"Пол-литру!?!?!? Вдребезги!?!??! Да я тебе..."(С)
Как ты можешь такую ересь нести?
______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.
эт я чтоб от остальных не отставать
всем значит можно, а я в своей теме не могу? 
То есть ты хочешь сказать, что еретиков всё больше? О ужас!!!!
PS: Что-то я разофтопился, пора завязывать.
______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.
МОТОЦИКЛ ПРОДАЕТСЯ!!!!!!!!!!
Так Господа, с большим интересом читаю про копирный вал, но тут вот есть небольшое но - ЭТА ТЕМА О ПРОДАЖЕ Фрумпельской МАГНЫ!!!!
На этом сайте уже достаточно создано тем о коробке и я думаю разумное решение будет продолжить одну из них.
Далее Seroga, вот лично к тебе у меня обращение, читаю твои сообщения и думаю что парень ты смышленый но читать совсем не любишь и так совет: ты прежде чем писать еще что либо, потрать уж недельку на изучение сайта глядишь втянешься в нашу тусовку, информацию полезную для себя найдешь. Мне лично читать твои домыслы о надежности КПП мало интересно, раз уж начали пиписьками меряца, я конкретно в "магна теме" уже лет шесть и могу утвердительно сказать что вторая передача слабое место данной кпп.
Это как следствие из того что я написал выше, понимаешь какое дело, "год назад" когда нас тут было "10 человек", народ с большой радостью видел новичков и с огромным удовольствие отвечал даже на нелепые вопросы, но сейчас какбэ надоело перетирать по десятку раз одно и тоже. Обрати внимание что в "моей инфе" прописано использовать сначала поиск а потом уже создавать новые темы.
4itatel Василий, ремонт копирного вала очень интересная тема, если ты готов заниматься ей, создай темку в разделе "магазины/ услуги".
С нами Бог... и два пулемета
Я всё-таки маленько ещё соффтоплю, потому как есть рациональное предложение - перенести всё написанное, но не относящееся к теме в тему "КПП" например. Может создашь и перебросишь? Просто есть о чём пообщаться конструктивно.
______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.
Жень, ситуация такая что почти в каждой теме можно что то вырезать и создать отдельную, я первоначально пытался это делать, но мля одному это просто нереально и я забил. хз, щас вот домой из гаража пришел, надо по дому кое чего сделать, если сроблю быстро - переброшу, нет значит сами виноваты. А тема действительно интересная и можно былоб даже в фак ее перенести.
С нами Бог... и два пулемета
Да я в общем-то не настаиваю, просто тема интересная.
______________________________
Правда многогранна, истина непреложна.
Правда у каждого своя, истина одна на всех.
лана-лана, не ругайся!
Я не серьезно все это... я еще год назад читал про удачные ремоты валов, но забыл уже все тонкости. Писками мерятся не будем это точно 
Короче спасибо что отметил меня хотя бы по моей глупости!
Для тех кто переживает о скорости - я ее не часто использую, спортивный вид езды однако - 1 - 3 - 5-6...
Это совет маленкий для тех у кого она не работает. Я б не стал ремонтировать ее если через нее перскачить можно часто, если ускорятся быстро... не уверен как насчет пробок когда скорость как раз поднее должна быть.... думаю не проблема т.к. разброс оборотов у нас очень болшой...
ускоряется заметно медленнее, если без второй передачи)
ну конечно если использовать магну как чоппер и выше 3-4-5 тыс. оборотов не крутить и использовать МАГНУ как чоппер. у меня она всегда летает
ну если честно то я не кручу болше 5... а как показывает зажигание то нада хотя бы 3500 всегда... Я согласен что огда она медленно пыхает то оч прикольно... но ведь когда 100кмч то она дето 4200 вроде кажет так что на разгоне мне просто лень часто сцепление выжимать и реально с первой резко трогаюсь и бысто а потом на 3... и потихоньку... а теперь если тут такая серозная инфа что вторая скорость умерает то луше ее ваще не пользовать
лучше не заводить и не ездить, а то бензин куда-то уходит.
Шутку полупонял - реально уходит... токо не понял к чему...
всегда дешевле, но вед не за дешевезной гонимся да? у меня для медленной и дешевой езды дызэльный машин есть... 
ну я к тому, что все выходит ломается в конце концов, но отказывать себе в удовольствии отжарить и ездить в среднем 160, а это к тому же и не максимум, не хочу
не зря у нас крылья на баке
Я так и подумал приблезительно... токо у меня так низя - менты на хвосте... 140 под прикрытием Холей ездил, а сам накуй
...а эта, ты надеюсь при этом 2 скорость не используешь? (шютка)
блин. Серёга, это пиздей
Я не понимаю 85% того, что ты пишеш 
Ну я имел ввиду, что менты на стреме всегда у меня и не разгонишся больше 100кмч... А разок ехал себе один и тут Харлей Дэвисоны, два, на 140машины обгоняют.... ну я это наверно парни знают местность или радар детекторы у них есть... ну и за ними тоже
Чтоб понять почему я их зову холями ну и посмеятся малость глян это -
[video:http://www.youtube.com/watch?v=x3KOXSAwfrA]
Ну про скорость просто шютка!
]]>http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/389414-879a.html]]>
^_^ ни одного звонка, ни одного покупателя
Не сезон!
ЗАДНИЦА - многофункционaльнaя чaсть телa. Кроме основного преднaзнaчения, ей думaют, ей же чувствуют, через неё принимaют решения и выполняется большинство рaбот, нa неё ищут приключения, a когдa нaйдут, в ней же и сидят.
я бы лучше сейчас покупал. а продаю как раз вовремя, будет когда второй передачей заняться)))