Перебираю двигатель по причине попадания масла в котлы. Отсюда два вопроса:
1. как должны сниматься маслосъемные колпачки?
2. как определить, рабочие они или приказали долго жить?
Думаю, наверняка ведь кто-нибудь занимался рассухариванием клапанов?