После частых збиваний ногой заглушки амортизатора, да и после заваливаний мотоцикла набок, усики креплений лопнули и отвалились, можно конечно приклеить, но со временим и они отваливаются. Заказал новые, но при установке на одной заглушке треснули сразу три усика.
Тогда решил восстановить старые заглушки.
Из материала для усов был выбран простой шпатель из нержавейки, его сталь жесткая и тонкая.
Сломал оставшиеся усы креплений, а внутри заглушки сточил их выступы примерно на 5мм в глубину.
В связи с установкой новой вилки продаю третью траверсу на супер магну.
Сделана из полированного алюминия по моим чертежам.
Состояние отличное. Хочу всего 3 тыщи руб.
http://img526.imageshack.us/img526/9963/12995763.jpg
Вчера заобладал Африкой:
http://img522.imageshack.us/i/dsc07754f.jpg/
http://img213.imageshack.us/i/dsc07744d.jpg/
Всех с Рождеством и НГ!!!
На VF750C 1988 карбюраторы от каких моделей магн еще могут подойти???
З.Ы. В прошлом сезоне расход меня просто разорил хочу экономную магночку!
Была еще надежда прокатиться в какой либо выходной, но сегодня выпал снежок....
Вот так мы будем вероятно хранится , пока еще ничего не делал, просто поставил в угол чтобы не мешала автомобиль загонять...
Магна уехала в Сургут к новому владельцу
очень жаль было расставаться
весной будет адская диллема: АфрикаТвин или СуперМагна с мелким пробегом из финляндии в идеальном состоянии.
аминь.